スワンS2010予想
西園Qの青写真

はまちん
10期 予想歴25年

◎マイネルレーニア
  14着/7人気

○マルカフェニックス1着/3人
▲ファリダット11着/5人
×グランプリエンゼル


府中は早々に中止を発表したな。まあ重賞がないから、月曜日に開催してもさほど売上に影響がないと見たんだろ。3日開催で逆に良いかもという判断かもな。逆に京都は思ったほど台風の影響はなく、朝は小雨だったものの、10時半の時点で曇りの良馬場。今後も多少は雨は降るかもしれないが、なんとか良馬場でできそうな感じがする。
 しかしこのメンバーでは購買意欲がまったく湧かんな・・・。これで勝ってG2馬と呼べちゃうんだから困ったもんだ。ハナに行きたいのはマイネルレーニアとヘッドライナー。しかしエーシンフォワードを含めて西園Qの3頭出しで、この2頭が競り合うことはまずない。コメントではマイネルレーニアがハナでヘッドライナーはハナにはこだわらないと言っているが、ヘッドライナーはセントウルSでも番手からの競馬で崩れなかったし、正直なコメントと思える。1200mがベストのヘッドライナーは次の京阪杯が勝負で、エーシンフォワードは1400mも実績はあるが、春は宮記念で3着とG1を狙える馬であり、ここからの始動はマイルCSを意識してのものだろう。ここは叩き台。マイネルレーニアは一昨年のこのレースの勝ち馬でもあり1400mじゃないと結果が残せない馬。前走は59kgを背負ってのマイル戦。明らかにここを意識した叩き台のレースで、Q的にはこの馬で結果を残したい算段はミエミエだよな。レーニアを気風よく行かせ、ヘッドライナーが番手で後続馬を牽制しての展開は容易に考えられる。
 この作戦がはまれば”いったいった”もありえるが、相手候補は差し馬から。
マルカフェニックスは昨年の3着馬で今回がベスト条件。同じ距離で2着に健闘した京王杯を除くここ3戦は、休み明け&G1で結果は残せなかったが、G1でもタイム差は0.4と0.6で悪くはない。一気にメンバーが落ちるし、昨年よりも楽な相手なら突き抜けてもおかしくないな。
 ファリダットも詰めが甘い馬だが、このメンバーならという気がする。どうせ外差しするんだから大外枠はかえってプラスだと思う。
 あとは関西圏では結果は残していないがアーバニティ、はまれば鬼脚を使えるショウナンアルバまで。
 グランプリエンゼルは馬場が悪化する可能性が高かったからか人気になってるな。高速決着だとまったく対応ができず、1400mも実績がないだけに、良馬場だったら一銭もいらないかと。


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昔ほど格式のあるレースとは思えないなぁ・・・(;・∀・) というか今年のメンバーは酷すぎるな・・・(;´Д`)
 登録の時点で18頭しかいないのか。しかしどの馬が人気になるのか想像がつかんな。
 58kgを背負う実績馬は過去の栄光のものだし、スプリンターズS組はマルカフェニックスは昨年の3着馬だし、同じ距離の京王杯SCでも2着なら距離延長はプラスか、ヘッドライナーもプレミアムボックスも1400mは走れないことはないが歓迎のクチではないなぁ。後者は馬場が渋らないとお話しにならないしね。
 安田記念以来になるのはエーシンフォワードとファリダットかな。前者は安田記念では2桁着順だったが、それ以前の内容は悪くはない。後者は一昨年のこのレースで2番人気に支持されて負けているが、条件はベストと思える。
 あとは京王杯SC3着のアーバニティーだが、関西圏での競馬では結果を残せていない。トゥザグローリーは出走する意思があるのかな?


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スワンS2010回顧
出遅れて終了。以上!!

はまちん
10期 予想歴25年

次走危険:グランプリエンゼル


ってわけにはいかんか・・・(;´Д`) テンのスピードでジョーカプチーノがハナへ。テンの3Fは34.6だから速いわけでもないし、番手のアーリーロブストと3番手にいたヘッドライナーの間が開いていたんだから、前にいる馬は比較的楽なペースだったと思える。勝ったマルカフェニックスは好スタートから普段より前の位置からの競馬だったが、流れに乗って4角も余裕を持って外に出して楽に差し切った。1400mは強いし、鞍上も自信を持って乗っているんだろう。まあ今回は相手に恵まれた感が強く、今後も相手次第。次の最大の目標は暮れの阪神カップだろうな。
 ショウナンアルバは想定内の好走。前走は11着とはいえ、着差は0.6。その前が新潟に輸送をしてからの取り消しで、中1週でセントウルに出走したんだから、短期間で3回の長距離輸送を経験してのレースだっただけに、今回はさらに上がり目があったんだろうなと推測できる。ムラ馬ではまれば強いが、いつはまるのかが難しい馬で今後も悩まされそう。
 ジョーカプチーノは約1年半ぶりの出走でも結果を残したんだから、さすがG1馬と言ったところか。ガツンといってしまう前向きさが残っているのが良いのか悪いのか微妙なところではあるが、個人的には差しをマスターすればさらに強くなるのではないかと思っている。今後もマイル路線で楽しみ。
 アーバニティーは相手なり。関西圏でそこそこの結果を残せたのは今後に繋がるかもな。
 グランプリエンゼルは最内枠でロスなく周ってこれでは今後も厳しいだろうな。ベストはローカルの1200。斤量を背負うのも良くないタイプか。
 エーシンフォワードは休み明けでマイナス体重は嫌味だなぁ。今後もちょっと様子見が必要かもしれない。ファリダットも勢いはなくなったな。まあ12着までは勝ち馬と0.8差なので、枠や展開ひとつで大きく変わってくるとは思うが・・・。
レースレベルは・・・多少水を含んでたのかな。まあそれでも21秒台では平凡。メンバーも揃ってないし『2』。
 次走の狙い馬は・・・いないな。
危険な馬は・・・中央場所ならグランプリエンゼルは一銭もいらないかな。オープン特別だとそれなりに斤量を背負わされるだろうし。


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