10期 予想歴9年
◎レッドスパーダ
3着/1人気
○スカイノダン14着/6人
▲ケイアイアストン5着/8人
×キンシャサノキセキ
×ダッシャーゴーゴー
・過去５年で５頭が馬券になっているシルクロードステークス組ですが前走シルクロード組の成績は（０、４、１、３１）で、複勝率１８．８９％とそれほど優秀ではありません。
しかし、
１、前走２桁着順馬 （０、０、０、１２）
２、当日５番人気以内（０、０、０、１１）
３、前走、当日ともに２桁人気（０、０、０、９）
のいずれかの条件に該当する馬を除くシルクロード組の成績は（０、４、１、５）となり信頼度はかなり高くなります。（ただし、当日５番人気以内の馬は毎年４、５着にはきているのでいつ馬券に絡んでもおかしくは無いです。）
シルクロードステークス組が馬券に絡まなかった０８年は前走シルクロードステークスの馬が４頭しか出走しておらず、４頭とも上記いずれかの条件に該当していました。以上の事から上記３つの条件全てをクリアしているシルクロードステークス出走馬がいればヒモとしては抑えておく必要があるでしょう。
・前走距離は９頭が１２００ｍ、６頭が１４００ｍ。
１４００ｍ組は２桁着順からの巻き返しも３頭いますが、１２００ｍ組は９頭中８頭が７着以内、残る１頭はスプリンターズステークス２桁着順馬。
複数の馬券絡みをしているシルクロードステークス組でも２桁着順馬は苦戦しているので、前走１２００ｍ組はよほど気になる馬がいない限りは２桁着順馬は狙えない。
逆に１４００ｍ組は前走で芝・ダート問わずＯＰ以上のレースで大敗して人気の無い馬がいれば穴馬として買っておきたい。
・斤量５７．０キロ馬の成績は（０、０、１、１９）とかなり苦戦しています。５番人気以内の馬も７頭いただけに軸として狙うのは厳しい。
斤量５８．０キロの馬は（１、０、１、１）ですが、馬券に絡んだ２頭は前走ＧⅡを勝利し当日１、２番人気でした。
・毎年３連単の配当が４ケタを超えるレースですが、０９年は３番人気→６番人気→５番人気で３連単１２２８倍と高配当を記録しています。
過去５年で２桁人気が４頭馬券に絡んでいるレースではありますが、０９年の様に人気薄が絡まなくても高配当になる年もあるので、単勝人気だけでなく高配当を見込める３連単や、毎年４０倍以上の配当になっている馬連などのオッズにも注意しておきたい。
以下印
◎レッドスパーダ
オッズの事を考慮するとキンシャサノキセキにしようかとも思いましたが、斤量を考えると明らかにこちらが有利だと思う。父タイキシャトルであれば１２００ｍでも対応できるでしょう。
○スカイノダン
この馬は平坦巧者の印象がありますが、現時点でシルクロードステークス組からの好走条件に完璧に当てはまっているのでこの馬を対抗に。
▲ケイアイアストン
前走は人気薄での好走でしたが、元々この馬は１２００ｍ戦では割と安定して走っています。大きく崩れたと言えるレースは函館ＳＳぐらいで、他に惨敗しているレースはは不良馬場のオパールステークスや後方待機になってしまったキーンランドカップ、ＣＢＣ賞など何かしら原因があったレースでした。３走前辺りからはＯＰクラスにもメドを立てているので今回も人気が無いなら狙い目。
△には
アポロフェニックス、ショウナンアルバ、シンボリグラン、エーシンホワイティ、ジェイケイセラヴィ
など軸が外枠によってしまったので内枠の馬を中心にします。
アポロフェニックスは前走１２００ｍ戦で１１着ですが、この馬は中山巧者ですし最内枠を生かして先行すれば粘れるのでは。前走は結果的に大外枠から先行してのが響いたのかもしれませんしね。
×キンシャサノキセキ、ダッシャーゴーゴー
実力の問題では無く、１番人気になってしまったレッドスパーダを軸にする以上は上位人気のこの２頭は買えません。
馬券は
馬連・ワイド ◎ー○▲
３連単マルチ ◎ー○ー▲△
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