新潟記念2011予想
機動力がない
08期 予想歴15年
◎ヤマニンキングリー
10着/4人気
○サンライズベガ2着/9人
これから旅に出るので早めに書いてしまいます。
サマー２０００シリーズの優勝がもう決まっていますからこんなメンバーになってしまうのは覚悟していましたけど、それにしてもスッと反応してスッといい位置を取れるとかスッと動ける馬があまりにもいなくていかにも直線の追い比べになりそうでね。こういうときには逃げ馬を買いたいのだけど・・・シルポートとか出ちゃえばいいのに。この馬たちには捕まえきれないでしょうに。
ナリタクリスタル
とにかく馬にやる気があるかないかに尽きる。コーナーリングが上手ではない感じで広いコースは良さそうですけど長い直線でやる気が続くか？
セイクリッドバレー
マイルよりは重賞を勝っているこの距離がいいのでしょうけどね。最近必要以上に後ろから行ってるのは何なの？自信ないの？１キロもらうハンデがこれがまた絶妙で効いてきそう。
エオリアンハープ
この馬が重賞で穴人気する時代になりましたか。新潟は合いますけどどこまでやれるのか・・・ちょっとわからない。
タッチミーノット
騎手は手のうちに入れています。前走でも追って反応しないのをわかっての早仕掛け。長い直線で期待は持てるはずなんですが、どこで仕掛けるのかはとても難しいかと。皇成くんにそんな期待をしていいものか。
ホワイトピルグリム
３コーナーぐらいからおっつけ通しでもいいぐらい反応悪い馬ですからねぇ。さすがに・・・
◎ヤマニンキングリー
復調気配。前に行ける。実力馬。これだけでいいのかなと。ハンデもちょっと舐められているような・・・
○サンライズベガ
近走不調ですが人気で走る馬ではありませんから得意の新潟で復活も。
単勝 ◎
馬連・ワイド ◎－○
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新潟記念2011回顧
直線は長ければいいというのもでは・・・
08期 予想歴15年
次走危険:タッチミーノット
予想のタイトル
「機動力がない」
はまさにタイトルとしては完璧だったのにどうしてヤマニンキングリーを◎にしてしまったのかは最大の謎である。素直に先行できる＆先行することを容易に予想できたサンライズベガに◎をつけないあたりはさすがだと思ってしまった。何を言っても後の祭りだけど。
何しろ驚いたのはエオリアンハープが２番人気だったということ。穴人気にはなるだろうと思っていたけどまさかそこまでとは。それだけ決め手に欠くメンバーが集まり過ぎていたということと、あまりに新潟巧者っぷりが顕著だったことからなんだろうけど・・・かわいそうだろう。
結局行った行ったの形で、勝ったナリタクリスタルは久々に前に行けたし集中力が最後まで途切れなかったしまともならこれぐらいやれていい馬。買いどころは相変わらず難しいけど。
サンライズベガは去年も同じローテで臨んでここでいい競馬をしていたので全２走の大敗にしても人気を落とし過ぎていたのかも。
１，２着馬よりも他の馬たちが情けないというか、タイトル通り機動力がないですよね。セイクリッドバレーはここ２戦の通り時すでに遅し。タッチミーノットは直線が長いことを意識しすぎて構えすぎ。エオリアンハープは正直こんなもんかと。
セイクリッドバレーは差し遅れるにしてもいつもの形にはなっているけどタッチミーノットは問題だ。狭いコースだと勝負どころでおっつけ通し、広いコースだと構え過ぎる。七夕賞のおっつけぶりからもっと早めに行くと思ったけど。もうちょっと考えて乗れないのかな。重賞ではちょっとどこへ行っても足りないのかな。
ヤマニンキングリーは全くいいところなし。あれだけ何もできないんじゃ復調しているという情報に惑わされてしまったなぁとひどく情けなくなる。
今年は福島記念が同条件に。時期的にＧ１で足りない馬が殺到しそう。いずれにしても今回のように長い直線でこそという馬よりも敢えて先行できる馬を狙った方が楽しめそうだ。
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