10期 予想歴33年
◎ロードカナロア
3着/1人気
○マジンプロスパー5着/5人
▲アグネスウイッシュ7着/7人
×カレンチャン
×ダッシャーゴーゴー
◎＝ロードカナロア
「負けたら恥」のアシストたっぷりな状況。
○＝マジンプロスパー
タイトル通り、堅ければカレンチャンがここに入るところだが、如何せん池添くんは先週の競馬で大勢に迷惑を懸けた問題児。よって、今回は「ヤレズ」と推察。
当初は展開上逃げを打つと思われるエーシンダックマンを○と見ていたが、雨による馬場の影響を考えると同馬の不利を認めざるを得ないため、同馬を目標にして好位を取れそうなマジンプロスパーを対抗とした！
▲＝アグネスウイッシュ
展開から◎が○を差し切った場合、◎を目標に後方待機からついていく差し・追い込み馬が３着目になる可能性が高いと推察。短距離戦の追い込み一手の不利は否めないが、ハマればを期待して武豊が乗り続けている同馬を推奨。
Ｘ＝カレンチャン・ダッシャーゴーゴー
カレンチャンは鞍上が手控えて４・５着目まで。
ダッシャーゴーゴーは◎をアシストする立場に回されるため同じく４・５着目まで。
※◎を自力で負かすとすれば…
吉田豊サンカルロしか見当たらないが、彼も所詮は競馬学校卒で、しかも、もし勝つ気で乗りに行っても他のアシスト役に邪魔されること必至。(祐一に勝たせるために同馬の進路を潰すのがその他の役目になるため)
よって、こちらも３～５着目になる可能性が高いと推察。
tipmonaとは？
10期 予想歴33年
次走狙い:マジンプロスパー
次走危険:ロードカナロア
■＝マジンプロスパー
この後は1200ｍ戦ではなく1400～1600ｍ戦が控える古馬短距離戦線。したがって、新興勢力たる同馬の奮戦に期待。
その他では、同じ条件からジョーカプチーノ・サンカルロの２頭までが今春の期待が持てると推察！
□＝ロードカナロア
1400ｍ戦でも１ハロン長いと思われるだけに今後は不安大。もしも出走してくれば成績の良さから人気になるだけに危険視するのが正着と推察！
※１～３着が人気通りで学校関係者は安堵か…
オルフェーブルに持っていかれる騎手が馬の力で優勝。
馬に恵まれないが学校出の中では比較的技量のある吉田豊が２着。
馬の力を活かせず実力通りの騎手技量で祐一３着。
人気通りの結果に収まり「さすが競馬学校らしい馬頼みの結果」に大いに納得。
しかしながら、今回のカレンチャン優勝で半ば納得し、半ば落胆したことが私にはある。それは、「どうやら本当に凱旋門賞は池添で挑戦する気らしい」ということ。
はっきり言わせて貰うが、『アメリカ産馬でさえ勝たせてもらえない凱旋門賞では絶対に日本馬は勝てない』と私は思っている。しかも、池添ごときの腕で臨むなど、あたら期待馬を無駄にするようなものである。
なぜなら凱旋門賞とは、歴史ある欧州レースの最高峰であり、最近まで旧枢軸国(日本・ドイツ・イタリア)には参戦権すら与えられなかったもの。それだけ欧州側が、このレースを“欧州だけの大事なレース”と位置付けており、言わば“欧州の采配次第でどうにでも左右されるレース”であるからだ。
これは、ディープインパクト潰しで武豊に自由な競馬をさせなかったことを考えれば充分納得できるはず。おまけに、トドメの失格まで食らわせてくれたのだから…( とは言え、そのお返しにジャパンカップでスミヨンを降着にした中央競馬も目くそ鼻くそ。だが、それだけジャパンカップは日本国内で大事なレースという証拠である )
正直な話、“凱旋門賞など捨ててオルフェーブルはブリーダーズに向かうべきではないか”と私は思っている。
たしかに凱旋門賞挑戦は、それだけで価値あることなのは認める。しかし、阪神大賞典で見せたオルフェーブルの並外れた闘争心をあたら凱旋門賞というネームバリューに囚われて挑戦するのはもったいないことだと思えてならない。ならば、まだしも新興勢力を許容する意識のあるブリーダーズの方が、仮に池添で挑戦してもより良い結果が残せるのではと思うからだ。
ただし、ついでにもう一つ言っておくが、『アメリカでも欧州でも池添で勝ち負けできることは絶対に有り得ない』と断言する。
今回カレンチャンで勝ったことで、池添は阪神大賞典の汚名を濯いだ格好に見えるが、世界の本物の騎手たちからすれば、彼の実力は「祐一より少々上手い程度」であり、池添ファンには申し訳ないがはっきり言って役不足である。
しかしながら、これは池添個人の責任ではない。全ては競馬学校という組織優先・徒党競馬第一の「アスリート排斥」の主催者意識が招いた悪癖である。
今回巻返し優勝できたことで、池添本人はよく頑張ったと思う。いくら同厩舎４頭出しという好条件があったにしてもだ！
その意味では、同厩舎の親子丼を果たせなかった１番人気馬の騎乗者の方が情けないが、これが祐一の実力という意味では大いに納得でき、できればこのまま静かにターフを去ってくれるとありがたいところ…
しかしながら、所詮キングヘイローの鞍上はこの程度というのが周知されただけでも、今後の騎手界のためには良かったのではと思う次第！
( 自ら地方に行って腕を磨いてこい…日経賞ルーラーシップ３着で見せた「自力で勝たせられない技量」を思えば当然だろ！ )
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