10期 予想歴27年
◎フミノイマージン
3着/4人気
○マルセリーナ2着/2人
▲エーシンハーバー8着/8人
×アパパネ
関東地方が土曜日に晴れたのはいつ以来か・・・２ヶ月ぶりくらいかもしれないな。阪神も良馬場で行われるのはおそらくフィリーズレビュー以来。これでは馬券になっている血統の傾向をみても参考にはならないわな。馬場が悪い中での連続開催で、かなり傷んでいるとみていいだろ。その証拠に先週あたりからは外差しが決まるようになってきた。このレースはフォーエバーマークがいる限りスローになることは考えられない。淀みのない流れで、馬場も味方して差し馬を中心に考えるのが妥当と判断する。
そこで本命はフミノイマージン。一般的な見方は適正の距離ではないだろ？といった感じか。実際に1400m実績は【0001】と、走ったのはデビュー３戦目のときではるか昔のこと。この一戦だけで距離に適正がないと考えるのは早計。
前走はデビュー２戦目に走って以来のマイル戦だったが、スローペースで直線を向いた時には後ろから３番目。しかし、そこから上り33.3を出しての４着には正直驚いた。スローで斬れる馬ではあるけれど、決してペースに恵まれた訳ではなく、この速い上りを出せたのは地力の証明。正直、ヴィクトリアマイルでも好勝負できるなと確信した一戦だった。距離短縮で内回りはプラスの材料にはならないが、最初に言ったようにレースは淀みない流れで差し馬に展開が向きそうだし、前走は牡馬相手で今回は牝馬同士。重賞勝ちの実績がありながら54kgは恵まれている。枠も理想だな。
相手も差し馬ということでマルセリーナ。３歳同士のローズステークス＆秋華賞と古馬相手のマイルチャンピオンシップ＆阪神カップを比較しても、この馬はマイルぐらいまでがいんだろ。
あとは積極的に買いたい差し馬がいないんだよな。スプリングサンダーは魅力ではあるが、前走のように内枠で捌けるかどうかはやってみないとわからない。レディアルバローザは前走で逃げ切り勝ちをしているだけに、どんな競馬をするのかサッパリわからん。アパパネは最後に。
というわけで可能性があるなら内枠でロスなく周ってこれそうなエーシンハーバー、外枠でダラダラ外を回される可能性もあるがエーシンリターンズ。差し馬だけでキョウワジャンヌの突っ込みくらいか。
アパパネの外枠はあまり気にしなくてもいいが、休み明けが大いに不安。過去にも人気を背負って凡走を繰り返しているんだから向いていないのは間違いない。海外帰りだし、乗り替わりだし、ペースは向くと思うがそれで相殺しても買えない馬だな。
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