シルクロードS2013予想
実力発揮すれば…

クライスト教授
10期 予想歴34年

◎エーシンホワイティ
  6着/5人気

○ドリームバレンチノ1着/2人
▲アースソニック8着/9人
△アイラブリリ15着/1人
×マジンプロスパー
×ダッシャーゴーゴー


◎=淀短距離Sがこのレースのトライアル的存在であるのは周知のこと。ただし、今回のシルクロードSがハンデ戦であるからには単純に淀短距離Sの着順重視で判断するのは大いに危険となるため(好走馬はハンデが重くなるので)同レースで負けた馬でも内容面で良さを見せた馬に着目するのが今回は正着と判断。
よって、同レースは7着ながら上がり最速だった同馬にチャンスありと判断して本命に。
(本来この騎手レベルなら一番上であるところの小牧の技量にも期待!)

○=重ハンデが問題も実力発揮すればここでは当然勝ち負け筆頭の存在。
厩舎観点からも重ハンデ必至にも関わらずここを使うからには相応の結果が出せると判断したものと推察して対抗に。
鞍上が松山くんなのもこの際は幸いのはず…(若手なのでベテランより必死に乗ること間違いないので!)

▲=新春最初の芝短距離重賞のハンデ戦だけに、重賞勝ち実績のため重斤量を背負わされる馬よりもより軽量である馬が有利であるのは否めない。
その中で今回が一番走り頃と思えたのが同馬なので思い切って単穴に。
(テン乗り太宰くんの健闘を期待する!)

△=短距離戦に関わらず「好調馬を狙うのが競馬の基本」であるからには同馬の好走は視野に入れねばならないので複穴に。
(淀短距離S勝ちでハンデが課せられるのが割引き材料で!)

X=セントウルSを主戦騎乗で敗れた時点で「同馬の実力ではG1は期待薄」と判断せざるを得ないところにその後の騎乗者がロードカナロアを危うくメイショウボーラー並みに貶かけた祐一とあってはこと現在の短距離界にあって騎手起用の面でもまた人道的にも推奨などできないので筆頭消し馬に。

X=同馬も鞍上がベテラン関東ジョッキー(横山典)に代わった時点で今後の期待が薄れた存在であり、今さら川田に戻したところで好走期待はできない。加えて休み明けの重ハンデ戦ではより信用などできないので次点消し馬に。


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シルクロードS2013回顧
小牧の位置取りに…

クライスト教授
10期 予想歴34年

次走狙い:ドリームバレンチノ
次走危険:マジンプロスパー


■=完全に同馬を手の内に入れている松山くんが騎乗する限り、同馬は今後も好走を続けること必至。よって次走狙い馬に。

□=少差4着と好走したもののこれは鞍上をみれば分かる通りにヤラセである。したがって今後人気が上がっても鞍上が福永祐一であるからには「好走すれども2・3着までで終わる=ロードカナロアを凡馬に貶めかけた騎手だけにニセモノ」であるため次走危険馬に。

3・4コーナーの位置取りに憤慨しきり…小牧太という騎手を過大評価していたようである。
後方待機は馬の脚質なのでスタート時のごちゃつきは左程心配してなかったが、まさか一番大事なコーナーリングで何度も位置取りを下げさせられるとは思ってもいなかった。
挙句の果てに脚を余しての少差6着では完全に今回は「騎手の凡騎乗」としか評せない。
地方時の小牧太の実績から『本当は競馬学校の騎手など問題外』とずっと思っていたが、今回の騎乗を見る限り『とてもじゃないが戸崎圭太より遥かに下』としか言えない。
今回のエーシンホワイティには期待を懸けていただけにあまりに情けない小牧太の騎乗ぶりに唖然とさせられた。
これじゃまるで関西版柴山雄一で、彼の騎手人生も桜花賞で終わったと判断すべきだろう。


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