10期 予想歴16年
◎マイネジャンヌ
2着/4人気
○シゲルササグリ3着/1人
▲トモロポケット6着/8人
△エスカナール4着/6人
◎10マイネジャンヌ
〇01シゲルササグリ
△02エスカナール
△05トモロポケット
×07ロードエアフォース08ダノンミル
３連複◎軸〇▲△BOX
３連単Ｆ◎〇▲→◎〇▲△→◎〇▲△×
展開が読みにくい。ロードエアフォースが行きたいところなのだが、1200からテンの速いサカジロロイヤルが参戦。これがハナを切らなきゃ何しに来たんだ？って話になるので、これがハナを切ってロードが外から突く形でどういう展開になるのかという所。サカジロは単騎でハイペースってことはまずしにくい条件なので、２角で抑えてペースを落とせるかどうかを試すだろうが、川田がそれに合わせるかどうかとサカジロが落とせるかどうか。色々考えることができる競馬にはなると思う。それと２列目が結構多いのも特徴で、ダノンやシゲルササグリ、エスカナール、サンシャインがどの程度２列目のポジションを争ってくるか。と考えればこれを見ながら進める好位、中団ぐらいの方が競馬はしやすそう。ハイ～スローロンスパまであり得る非常に厄介で難しい小頭数レースの典型。
◎マイネジャンヌは１周コースで基礎スピードを要求される舞台に強い。特に高速馬場で昨年の大原Ｓでは12.0 - 12.4 - 12.0 - 11.7 - 11.2 - 12.0と平均ペースから徐々に加速が問われる競馬で２列目外から直線しぶとく抜け出して先頭に立ったところにＬ１でポテンシャルタイプの大物オーシャンブルーに差されてしまった。Ｌ１落ち込む競馬で差されてしまったのは仕方ないし、Ｌ２最速地点で良い脚を使って押し上げていたように高速馬場でペースが早い上にそこからトップスピードを要求される競馬で良さが出ている。下鴨Ｓも悪くないが、休み明けが響いたし、序盤スローから12.0-11.4-11.4-11.6-11.6とＬ４でペースアップしていてＬ１落ちていないがトップスピードよりは長く使えるポテンシャルが要求された形。高速小倉で平均的な競馬に持ち込んだ方が良さが出てくるだろうし、前走は中京のタフな2000ｍの舞台でスロー気味だしあまり気にしなくていい。ペースが上がって２列目を見ながら要所の仕掛けで外から動ければ良さが出てくる。
〇シゲルササグリは2000で高速馬場、基礎スピード勝負となると若干不安は有るが、このメンツで展開が良く読めない中、緩めば持ち味が活かせるし、そうなれば準OPでは最上位の１頭。下鴨Ｓでは序盤スローで番手から12.0-11.4-11.4-11.6-11.6の流れ、４Ｆでトップスピード、ポテンシャル共に問われる競馬で直線序盤に先頭に立ったもののＬ１が甘くなっての４着。このレースはかなりハイレベル戦だったし、勝ちに行って甘くなっても仕方のないラップ推移。また湾岸Ｓでも12.4-11.6-11.4-11.4-11.6の流れで番手からしぶとく食い下がって逃げ馬サトノシュレンを詰めることはできないまでも２着は確保。ポジショニングの良さと後半のトップスピード、ポテンシャルのバランスの良さで安定してくるタイプだろう。小倉2000で序盤からペースが上がってしまうと甘くなりそうだが、それでも持ち時計はここでも最上位の１頭。勝ち切るには展開次第も安定して好勝負だろう。
△エスカナールは５走前の三木特別のパフォーマンスが高く、ハイレベル戦で２列目から直線しっかり伸びきっての勝利。接戦でもハイレベル戦だったし、11.5-11.1-10.7-11.7と４Ｆ続けて高いトップスピードが要求されても問題なかった。また２走前の寿Ｓでは平均ペースで対応してきているし、小倉の高速馬場が合う可能性は高い。前走外々追走で苦しかった、叩き２走で。
△トモロポケットは高速馬場でトップスピードに乗せたら怖い存在。ここ２走先行できているけどポジショニングは本来そこまでよくない馬なのでここなら中団、下手すれば後方からもあり得るのだが、一貫ペースなら面白い。 2000では時計が足りない馬だが、時計が掛かる馬場ばかり何故か走っている。1800では優秀な部類だし、京都外のように下り坂でトップスピードに乗せて出しきりたいタイプなので小回りでも向こう正面にくだりがあってなだれ込める小倉は良いはず。嵌れば。
×ロードエアフォースは今回２列目の目標になりながらも逃げられる保証がない。前走は当てにならないものの、1000万下の勝ち上がりの内容はさほど評価できるほどではないし、高速馬場で時計勝負に対応できるかどうかも不明なので。ダノンミルはタフな競馬になればここで勝ち負けしてくる馬なのは間違いないが、若葉Ｓを見てもどちらかというとタフな馬場の方がポテンシャルを発揮しやすいタイプに感じるので今の高速小倉だと基礎スピード面でマイネに見劣ると思うのと、休み明け追い切り微妙を割り引いて。
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