10期 予想歴16年
◎マジンプロスパー
5着/1人気
○レッドオーヴァル4着/5人
雨がかなり降り続いていて、金曜の馬場発表の段階で不良、更に振り続けるから明日晴れたとしても難しいだろう。良くて重、不良想定しておくのが無難だろう。展開は内からテイエムオオタカがこの枠なので何が何でもハナを主張してきそう。同型馬がエーシントップやコパノリチャードと言った３歳路線のマイル勢で、しかもこの２頭は番手で良いタイプ。テンが遅くなったテイエムオオタカとはいえ、渋った馬場で1400ならもう少し楽にハナを主張できそう。当日の馬場次第だが、流石に回復するのは難しいだろうし、平均～ややハイでＬ１落ち込む競馬を想定する。
◎マジンプロスパーはこの条件なら正直勝ち負けして欲しいレベルにある。良馬場でも良かったとは思うが、重馬場ならよりこの馬の良さが引き出せる。基本的にはタフな競馬で平均ペースを得意とする馬。昨年のCBC賞では重馬場で11.1 - 11.2 - 11.3 - 12.5のラップ推移、ややハイペースを積極的に番手で追走し直線早めに抜け出して粘り込む競馬。ポテンシャル型のスプリングサンダーを撃破している。ただ1200路線を走ってきている馬だが、1200でスプリント色の強い競馬となると基礎スピード面で足りない。1400の方が基礎スピードで優位に立てるし安定している。今年の阪急杯ではロードカナロアより後ろからと消極的な競馬になったが 11.2 - 11.6 - 11.6 - 12.2の流れでＬ１ジリジリ。サンカルロを普通に抑えているところからも、1400でマイペースで進めて総合力を活かす競馬が合っている。京都外1400はスプリント色が強いが、今年は道悪。この馬としては序盤の基礎スピードは活かせる条件だし、トップスピード、ポテンシャル共に高いレベルにある。ベストは２列目外から直線序盤で抜け出す形だろう。前走は苦しい競馬、枠だったが最後までしぶとかった。普通にグランプリボスら相手でも力最上位だと思っているのでこの条件なら。
〇レッドオーヴァルは紅梅Ｓを最大限に評価する。このレースでは重馬場で時計が掛かり、ペースもそこそこ速かったが後方から12.0-12.5-11.6-12.4の流れで直線外からぶっちぎった。メイショウマンボが追走に脚を使っていて得意な条件ではなかったとは言っても、全く子ども扱いをしていたのだからポテンシャルの非凡さは間違いない。チューリップ賞ではギアチェンジ戦で序盤で伸びず、Ｌ１では伸びてきていたので要所が敗因。桜花賞では勝ちパターンでＬ１甘くなっていて、距離はマイルより短い方が良いかもしれない。今回は紅梅Ｓと全く同じ京都外1400ｍの道悪。一貫ペースでＬ１落ち込むような競馬になってくれば持ち味のポテンシャルを活かせそう。特に脚を出しきってくれる競馬を期待できるミルコに再び乗り替わるのはプラス材料。
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