10期 予想歴20年
◎アルバート
4着/2人気
○デニムアンドルビー8着/4人
▲ハッピーモーメント10着/9人
多分馬場自体はそこそこ荒れているんだとは思うんだけど、時計・ラップは速く出ているという感じ。ひとまず高速馬場想定でいいだろうと。
展開予想だが、まあ難儀だなと。カレンミロティックは番手にはつけたいけど顕著に逃げたくない馬で、逃げるといつも結果が出ていない。なので今回確たる逃げ馬不在の状況だとまず探りながら、しかも内で何か行く馬がいることを期待しつつなので内にはそう切り込まずに様子を見つつだろう。これが展開の軸で、その外から行く馬がいるとしてハッピーモーメント辺りぐらい。内から逃げる馬というのも正直不在で、こういう時にミルコがハナをというケースも案外あったりするんだが、ノリもいないしマイネルサージュ辺りが逃げるか？或いは格上挑戦のソールインパクト辺りがレースを作るか？というぐらいでちょっと逃げ馬は分からない。プレストウィック辺りはシュミノーが前の感じなら内目前目のポジションを取ってきそう。ペースはそんなに上がらないと思うんだが、こういう読みにくいときは決めつけず幅を広げて進めたい。それと、馬場は内も頑張れるけどＴＳ持続タイプの外差しが結構来ている印象なのでその辺を重視したい。
◎アルバート
これはもう仕方ないというか、正直今回のメンツで展開が読みにくいとなると、外からトップスピードの質、持続力を高いレベルで持っていて動ける馬で、かつポテンシャル戦でも対応できるというこの馬になってしまう。仮に超スローから向こう正面ロンスパからのもう一段、という競馬になったとしてもこの馬は昨年のステイヤーズＳでもかなり強い競馬で12.0 - 11.7 - 11.9 - 12.2 - 11.4 - 12.1とＬ２最速の中で上手くファタモルガーナの後ろからスッと伸びてＬ１で抜け出してきた。昨年のアル共でも63-59と超超スローからの12.4 - 12.4 - 11.7 - 11.1 - 11.4と極端なトップスピード戦で後方からＬ１でグンと来た。Ｌ２の最速地点まではまだ伸び切れなかったしヴォルシェーブに見劣ったがギアチェンジは微妙でもＴＳ持続が高いのできっちりと差し込める。今年のメンバー構成ならそもそもトップスピード戦で古馬では１枚抜けて最上位になってしまうぐらい楽なメンツだし、もちろん３歳勢がどうかというのはあるけどＴＳ持続に関しては手前を換えないままならスワーヴリチャードとの比較で見劣ることはないと思っている。瞬間的なギアチェンジやトップスピードの質だとスワーヴは強敵だけど、外から前を向いて入ってこれれば勝負圏内には絡んでくると思うけどなあ。58.5kgは少し気になるけど、この面子ならここから入るべきだと判断。
〇デニムアンドルビー
鞍上は強化とみてこちらを対抗にした。デニムは個人的にちょっと相性が悪い馬なんだけど、適性的にＴＳ持続にせよポテンシャル戦にせよ、出し切って何ぼの馬。阪神大賞典でもゴールドシップと結構いい勝負ができているように本来はステイヤー型だとは思っているが、ＪＣ２着時も見せているようにＴＳ持続力もかなり高いレベルにある。いずれも強い馬を相手に自分の素材の魅力を出し切って良さが出ているわけで、弱面相手に安定するというタイプではないのでそこが今回悩ましい。ギアチェンジに難があるのは確かなのでそこをフォローしながら直線まで入ってきてくれる田辺というのは大きな味方だと思っている。前走のオールカマーはドスローからの12.1 - 11.3 - 11.2 - 11.6 - 12.0とＴＳ持続特化に近い形で悪くない流れかなと思っていたが、コーナーで内目を立ち回って勢いをつけつつ４角で少しブレーキを踏むところもあったしいつものＬ１の伸びが無かった感じはあった。それでもアルバートと比較してそう悪くないし、少し力がいる今の馬場は合っていると思うので。
▲ハッピーモーメント
大穴で。前回も狙ったんだけど、前回は京都2400で59.9-58.6とややスローだが12.4 - 12.5 - 11.7 - 11.5 - 11.4 - 11.5と４Ｆ勝負に分散する形で失速してしまった。右回りでと３角の下りで噛み合ってなかったとのことで、実際３角中間あたりからかなり手が動いていた。東京コースは得意で、それも個人的なイメージとしてはギアチェンジが武器の馬。５走前が東京2400だが13.0 - 12.4 - 11.3 - 10.9 - 11.2と極端なトップスピード戦で２列目外からスッと加速してＬ２で先頭に立っているように緩い流れから一気にスイッチが入るのが魅力。コース実績もあるし、逃げ馬不在の中で上手くスローの段階で２列目を確保しペースをスローにコントロールできれば今回のメンツで馬場が読みにくい中ドスローでのギアチェンジ戦なら54kgで一発あっても。
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