14期 予想歴11年
◎カフジプリンス
2着/6人気
○シャケトラ1着/1人
阪神大賞典はコース形状＋距離からロングスパート勝負になりやすく、重賞実績上位馬（≒上位人気馬）の期待値が高いレース。
阪神大賞典の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。
シャケトラ、アドマイヤエイカン、リッジマン、カフジプリンスまで追加（3/10 22:13）
結果から考える狙い方「阪神大賞典」
[期待値：E-（甘め）～F？]＝12頭基準／フルゲート16頭・A+Bコース
連対馬は絞りやすいも、少頭数になりやすいため妙味低い。
[近2年の傾向] 時計レベルが高速化。上がりの額面の早さがこれまでより重要に？
○：底力・持続力上位馬
→ 底力（=ハイペース耐性）：D-～E↑？ キレ：E-（甘め）～F？ 持続力：D～D-？
（≒中長距離～長距離重賞を早い上がりで好走～善戦している馬。
期待値は「持続力 ＞ 先行力≧キレ」になりやすい。展開による変化に注意）
注：枠順の影響＝フラット？
（影響度が「実力＋距離などの適性 ≫ 枠順」）
注：斤量差の影響＝小さい？
（影響度が「実力＋距離などの適性 ≫ 斤量差」）
注：長距離・芝2500m以上での好走経験の有無
（長距離の経験が少ない人馬など、折り合いの不安要素をチェック。
骨太の馬は自重が負担になるため、慎重な評価必要）
注：平坦巧者、急坂コースでの好走歴が少ない馬
（内回りから急坂を2回も上るため、影響が大きい）
コース形状＋距離からロングスパート勝負になりやすく、重賞実績上位馬（≒上位人気馬）の期待値が高いレース（※ 上位3頭が6人気以内で決着しやすい。2004～14年、2016～18年が該当。2015年は1→7→2人気で決着）。
パワーや急坂に不安のある馬は消耗が大きくなる点（内回りから急坂を2回も上るため）...などに注意。
シャケトラ
短評：（阪神大賞典2019 予想）
全体的なスピードに優れる中距離～中長距離馬？？
ここでの不安を強いて挙げるなら、距離の長さ・高いレベルでの持続力不足。
別定G2を2勝している実績≒総合力は今年のメンバーなら抜けた最上位。ただ、芝2400m以上での好走がハイペースに偏っていて、阪神大賞典（＝芝3000m×後傾かつロングスパート勝負になりやすい）では距離の長さ・高いレベルでの持続力不足からパフォーマンスが伸び悩む心配があります。近2年の阪神芝の高速化（＝中長距離以下向きのキレの重要度アップ）や急坂の非根幹距離（＝全5勝が急坂コース。G2の2勝含む1000万下以上での3勝は非根幹距離）はこの不安を軽減する要素ですが、逆転候補を探しても。
適性チェック：（誤差の大きさ＆マイナス修正に注意。 最終更新：19'AJCC 56.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い？太さ普通？角度普通～やや立ち。標準飛節？ 標準的な芝の中長距離向き、血統は中距離向き（？？）で、標準的な芝の2300m前後◎？？（2500m○-～▲+？？ 2000m▲？？） 荒れ馬場・道悪▲+？？ 先行力：F？？ 底力（=ハイペース耐性）：D-（甘め）？ キレ：E-（甘め）？ 持続力：E？ 総合力でD-（甘め）～E？？相当
アドマイヤエイカン
短評：（阪神大賞典2019 予想）
持続力・底力に偏った中長距離～長距離馬？？
ここでの不安は、キレ（＝トップスピードと急加速力）などの実力不足。
ステイヤーズステークス2018（＝例年以上に「スローからの極端なロングスパート勝負」）を2・3番手から2着に好走したように、持続力（≒距離延長への適性）に偏った末脚を持っていて、万葉ステークス2019（＝時計の非常に掛かる馬場×極端な「中弛み×後傾」の上がり勝負）ではキレ（＝トップスピードと急加速力）不足から苦戦。直線平坦→急坂替わりは歓迎ですが、時計レベルの高速化が見込まれることは条件悪化と言えます。前走までに示した実力・総合力も重賞では心細く、人気に見合う勝率は望めないのでは。厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（誤差の大きさに注意。 最終更新：19'万葉S 55.0kg）
ツナギは長さ普通（後脚やや長い）、やや太い、やや寝る（蹄も寝る）。直飛節気味？ 重めの芝の中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？）で、重めの芝の中長距離◎？？（長距離○？？） 荒れ馬場▲+？道悪▲-？？ 先行力：G+（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：E-（甘め）？ キレ：G+？ 持続力：E-？ 総合力でE-（甘め）？相当
リッジマン
短評：（阪神大賞典2019 予想）
底力・持続力に偏った長距離馬？？
ここでの不安は、キレ（＝トップスピードと急加速力）不足＋斤量増。
中央での全5勝が額面の上がりが掛かる条件に限られるようにキレ（＝トップスピードと急加速力）の裏付けが弱く、阪神大賞典（＝3角の進入角度がキツイ＋近2年で馬場の高速化が感じられる）ではキレ不足からパフォーマンスが伸び悩む心配があります。小柄な馬格から負担斤量の増加もパフォーマンス低下に繋がりそうで、人気なら期待値が低くなっているのでは。厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（最終更新：18'ｽﾃｲﾔｰｽﾞS 56.0kg）
（ツナギチェックなし） 血統はマイル前後向き（？？）で、重めの芝の長距離◎？？ 荒れ馬場・道悪▲+？？ 先行力：G？ 底力（=ハイペース耐性）：E-？ キレ：F-？ 持続力：E-～E-（甘め）？ 総合力でE-？？相当 斤量注（小柄）
カフジプリンス
短評：（阪神大賞典2019 予想）
持続力・底力に偏った中長距離～長距離馬？？
ここで狙いたい理由は、中距離で持続力（≒距離延長への適性）に偏っている能力。
父：ハーツクライ×母父：シンボリクリスエスの大型馬...というキャラクター通り、若い頃からズブいステイヤーとしての特徴を示していて、中距離重賞でも持続力を生かせる条件では好走～善戦しています。2018年を全休して長期休養明けの2走前は+24kgの大幅な馬体重増でしたが前走では-6kg。叩き良化も見込めます。急坂に若干の不安はありますが、今年のメンバー相手なら長距離適性×実力の高さで勝ち切れるのでは。最上位候補として。
適性チェック：（誤差の大きさに注意。 最終更新：19'尼崎S 57.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い？太さ普通？角度普通？飛節不明。 標準的な芝の中長距離向き、血統は中距離向き（？？）で、標準的な芝の中長距離～長距離◎？？ 荒れ馬場・道悪▲？？ 先行力：F-（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：E-？ キレ：F-？ 持続力：E？ 総合力でE（甘め）？相当 5歳時・2018年は全休
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