16期 予想歴11年
◎リスグラシュー
1着/2人気
○サートゥルナーリア2着/3人
▲ヴェロックス8着/8人
△アーモンドアイ9着/1人
位置取り指数
アエロリット 15.7 A
キセキ 12.7 B
クロコスミア 12.2 B
スティッフェリオ 10.6 B
サートゥルナーリア 7.6 B
スワーヴリチャード 7.5 C
リスグラシュー 7.0 C
ヴェロックス 6.9 C
アルアイン 6.9 C
ヴァイスブリッツ 6.4 D
エタリオウ 6.2 D
クレッシェンドラヴ 5.6 D
アーモンドアイ 5.6 E
シュヴァルグラン 5.5 E
レイデオロ 5.2 E
ワールドプレミア 2.8 E
フィエールマン 2.6 E
スカーレットカラー 1.8 E
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機動力平均
ヴァイスブリッツ 28.5 A
アエロリット 27.5 B
キセキ 26.5 B
クロコスミア 19.4 B
スティッフェリオ 16.9 B
クレッシェンドラヴ 12.4 C
サートゥルナーリア 12.2 C
ヴェロックス 11.4 C
アルアイン 10.6 C
スワーヴリチャード 10.5 D
エタリオウ 9.8 D
アーモンドアイ 9.7 D
ワールドプレミア 9.6 E
フィエールマン 9.6 E
レイデオロ 8.4 E
シュヴァルグラン 8.4 E
スカーレットカラー 7.0 E
リスグラシュー 6.3 E
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解析結果の一覧や分かり易い図表などは以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/20644772.html
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位置取りタイプA想定は位置取り指数最上位のアエロリットです。
補助値は別の馬が最上位ですが、下級条件の数値がそのまま出ているので
参考にはなりません。
それを除けばアエロリットが一番手となります。
ペースに関して、
今回は、長距離にしてはかなり高い印象の位置取り指数全体値となっています。
もちろん、アエロリットがいるコトもあるのですが、
中位の馬もそれなりの値が揃っていて、
最下位の馬でも0.0になっていません。
コレは、他の条件でもあまり見られない形です。
なので、解析上は例年よりペースが上がる示唆が出ています。
位置取りタイプ毎の好走率に関しては
馬場改修前と後で全く異なり、
改修前はCより後ろがかなり優勢でしたが、
改修後はCより前しかほぼ馬券になっていません。
稍重だった昨年のみ
DタイプのレイデオロとEタイプのシュヴァルグランが馬券になりました。
他の年は全てA~Cで決まっています。
昨年も、勝ち馬のブラストワンピースはCタイプ。
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ラップ適性は3パターンありますが、
大きな違いはありません。
パッと見で、明らかにシュヴァルグランが抜けていますが、
コレは近年の好走が評価されてのモノのようなので、
この馬の場合は、まだ走れる力があるのかどうかという判定の方が重要そうです。
他の複数該当馬は
クレッシェンドラヴ
レイデオロ
スティッフェリオ
それ以外で本線のAパターンで重い印が配されているのは
リスグラシュー
クロコスミア
ヴァイスブリッツ
アルアイン
今回は、比較的分かり易い結果となりました。
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チャートに関しては、
サートゥルナーリア
フィエールマン
エタリオウ
辺りの適合率が非常に高く、
次点は
ヴェロックス
クレッシェンドラヴ
シュヴァルグラン
スワーヴリチャード
となっています。
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ラップ適性評価は比較的分かり易かったですが
さてドコまでアテになるか。。
ラップ適性とチャートの両方で名前が挙がった
シュヴァルグラン
クレッシェンドラヴ
は
それぞれ
まだ勝負になる力があるのかどうか
そもそも出走できるのかどうか
というところが問題になりそうですw
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血統的な注目の第一は、リスグラシュー。
実績的にも、解析的にも、ココは向くと見ています。
同じく血統的に注目しているのは、
サートゥルナーリア。
コチラは、チャートの適合率が非常に高かったです。
コレに加えて
アーモンドアイも走るようなら…
ガチガチの決着になってしまいますが、、
私はそれでイイんでしょうかw
台頭しそうな穴馬に関しては
なんとか週末までに考えたいトコです。
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