16期 予想歴7年
◎ラストドラフト
5着/3人気
○サートゥルナーリア1着/1人
▲ニシノデイジー6着/4人
△ダイワキャグニー3着/6人
×ロードマイウェイ
馬場は雨降ったが、ファルコンSで1:21:3とかなり速いタイムが出ていたので、ここから天気が回復すれば高速馬場になると思う。
◎ラストドラフト
中日新聞杯は抜け出してソラを使っていたということなので、あの内容を見ればほぼ完勝といえるレース。
直線前が空いたら一気に抜け出し、完勝と思ったが、最後の最後で後方待機勢に差されてしまった。
中京適性、高速馬場適性の高さ、重賞でも通用するレベルだということがわかった。
AJCCはレース映像を見ればわかるが4角不利による3着。これも内容としてはかなり評価している。
弥生賞のときは重馬場が全くダメだったが、AJCCであれだけタフな展開をこなすというのは馬の成長も感じている。
人気もサートゥルナーリア、ロードマイウェイが吸ってくれているのでいい感じの人気。本命。
〇サートゥルナーリア
間隔が空くこと、スローペースになりそうというのはかなりいいと思う。
いつも能力以上に人気し過ぎるので消したくなるが、条件はそれなりに良いのでここは我慢して買います。
▲ニシノデイジー
ハービンジャー産駒、ニシノの勝負服の馬ということでいかにも重馬場走りそうだが、戦歴だけみれば高速馬場のがいいかもしれない。
超高速馬場のダービーがこっそり5着。セントライト記念は発表重馬場だが、走破タイムは過去5年で最速。それくらいスピードが問われる展開ではあったが、内有利の中大外ぶん回しで5着。
良馬場でスピードが問われるようになれば一番上昇するのはこの馬なのでは？と考えている。
△ダイワキャグニー
左回り、先行できる、斤量減はいかにもいいが、思ったより人気してしまった。
ただ、能力はOPだと上位レベルなので、3着くらいなら。
ロードマイウェイはチャレンジカップ1着だが、そこまで評価していいか？
ハッピーグリンが直線踏み遅れているのにもかかわらず上り3Fは同じ。前で粘ったトリオンフは評価が必要だが、それ以外の差し勢はあまり強いとは思えない。
ポートアイランドSは結果的に相手が長期休養明けのサトノアーサー、アマルフィコーストと接戦レベル。
本命、対抗が人気馬なので、ロードマイウェイは思い切って消します。
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