14期 予想歴12年
◎クロノジェネシス
1着/2人気
○ラッキーライラック6着/3人
▲モズベッロ3着/12人
△サートゥルナーリア4着/1人
×ブラストワンピース
×キセキ
宝塚記念はコース形状などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。
牝馬の期待値が高いこと（テン→2ブロック＋3角進入時の加減速などで、斤量差が強く影響？）、反主流血統の期待値が高いこと（＝クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから）、稍重～良湿にしてはタフな馬場（＝ダメージが残る馬場×土曜夜の雨）になりそうなこと...などに注意。（日曜午前現在の予想）
◎ クロノジェネシス
○ ラッキーライラック
▲ モズベッロ
△ サートゥルナーリア
馬連：◎○▲△（想定より雨が少なかったため、修正）
---------- 以下、土曜現在の予想 ----------
宝塚記念はコース形状などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。
牝馬の期待値が高いこと（テン→2ブロック＋3角進入時の加減速などで、斤量差が強く影響？）、反主流血統の期待値が高いこと（＝クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから）、極端にタフな道悪馬場かつ内回りでも中伸び～やや外伸び馬場になる可能性（＝ダメージが残る馬場×土曜深夜からの大雨による）...などに注意。（土曜現在の予想）
◎ クロノジェネシス
○ ラッキーライラック
▲ モズベッロ
△ サートゥルナーリア
馬単：◎○▲→◎○▲△
阪神競馬場 ： 開催4/7週目（=A6＋B8日）、A→Bコース変更・使用1/4週目。（前週木金豪雨）土夜～日昼大雨？
内回りは少し前・内有利（土曜は外回りの開催なし。 内ラチ沿いの土煙がやや目立つ。特に内回りからの直線入口周辺）で、時計レベルは土曜：早～かなり早？（低下の気配あり） 好走している血統は（土曜12Rまで、計6レース・内回りのみ）、SS系（パワー・スタミナタイプ多い）×9、Mr. Prospector系×5、Hail to Reason系（非SS系。Roberto系など）×3、Northern Dancer系×1で、推測される芝質は「重めの芝（前週平均比：変わらず）」
4週目 土曜現在の阪神芝をまとめると、「内回りは少し前・内有利（土曜は外回りの開催なし。 内ラチ沿いの土煙がやや目立つ。特に内回りからの直線入口周辺）の重めの芝で、時計レベルは土曜：早～かなり早？（低下の気配あり）」
明日にかけての天気は、土曜深夜から日曜朝まで大雨、その後は弱まるも昼過ぎまで断続的に雨のマークあり。馬場が急速に悪化しそうです。（レース後のコメントで「緩い馬場」「多少時計がかかる馬場」「馬場の良い所」といった言葉があり、中間の雨がない良馬場でも、先週までの2週連続の大雨によるダメージが感じられます）
極端にタフな道悪馬場、内回りでも中伸び～やや外伸び馬場になる可能性があり、反主流血統の期待値が高まりそうです。
---------- 以下、水曜現在の予想 ----------
宝塚記念はコース形状などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。
牝馬の期待値が高いこと（テン→2ブロック＋3角進入時の加減速で、斤量差が影響？）、反主流血統の期待値が高いこと（＝クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから）、近年と少し異なる可能性のある馬場傾向（Bコース変更1週目、近年は変更2週目。 ただし、前2週は大雨の影響あり）...などに注意。（枠順確定前・水曜現在の予想）
◎ クロノジェネシス
○ ラッキーライラック
▲ モズベッロ
△ サートゥルナーリア
馬単：◎○→◎○▲△
◎ クロノジェネシス
短評：（宝塚記念2020 予想その2）
底力・持続力に優れる中距離馬？
ここで見直したい理由は、「タフな馬場＋外伸び馬場」替わり。
3歳秋以降は馬体重の増加に合わせて血統（父：Bago(仏)×母父：クロフネ×母母父：SS）通りの欧州指向の末脚がやや強くなっていて、上がりの早い条件になるとパフォーマンスをやや落としています。一方、秋華賞2019、京都記念2020のタフな馬場では完勝していて、大阪杯2020の高速馬場から梅雨時のタフな馬場（前2週はいずれも大雨の影響あり）替わりは大幅な条件好転だと思われます。大阪杯2020の上位馬で唯一外を回ったことから外伸び馬場替わりもプラスで、負担斤量の「増加＆重さ」も「欧州色の強さ＋トップスピードが抑えこまれる点」からむしろプラスになるのでは。逆転候補筆頭として評価を上げ直します。
適性チェック：（プラス修正に注意。 最終更新：20'大阪杯 55.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴は少し短い or 後脚やや長い？）、太さ普通↑？角度普通（蹄はやや寝る）。標準飛節？ 軽めの芝のマイル～中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、重めの芝の中距離◎？ 荒れ馬場・道悪○↑？（レース内容＋血統から重めに大きく修正） 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：D-？ キレ：E-（甘め）？ 持続力：D-（甘め）？ 総合力：D-？相当 斤量少注（やや小柄↑） 急坂：○-↑？（パワー≧少し頭高い）
母：クロノロジスト（半姉：ノームコア、ハピネスダンサー）。3代母：Rustic Belle(米)
---------- 以下、プレ予想 ----------
宝塚記念はコース形状などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。
宝塚記念2020の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。
▲サートゥルナーリア、◎ラッキーライラック、グローリーヴェイズ、△クロノジェネシス、ワグネリアン、ブラストワンピース、キセキ、○モズベッロ☆まで追加（6/14 19:01）
結果から考える狙い方「宝塚記念」
[期待値：D-（甘め）～E？]＝14頭基準／フルゲート18頭・A+Bコース
○：底力・持続力上位の非根幹距離巧者
→ 先行力：F？ 底力（=ハイペース耐性）：D？ キレ：E？ 持続力：D？
（期待値は「持続力 ＞ 先行力≧キレ」？
→ 中弛み→ロングスパート→バテになりやすい。
芝2200m・2500m重賞や香港G1の好走馬、マイル重賞善戦馬の期待値がそれぞれ良好。
根幹距離（≒芝2000m・2400m）の方が得意な馬はイマイチ。
→ 大阪杯より逃げ・先行馬の期待値ダウン。テンの早さ・緩急の大きさなどから。
ただし、公式ラップタイムはテン3Fを早く、2ブロック2Fを遅く計時する傾向あり。
注目血統：父：非SS系、欧州型。SSの血を持たない馬
父：SS系（パワー・スタミナタイプ）なら牝馬）
注：枠順の影響＝外枠やや有利？ 内枠やや不利？
（多頭数なら考慮。 当日の馬場傾向の影響が大きい）
注：斤量差の影響＝やや大きい？
（牝馬、3歳馬の期待値がやや高い。
→ テン→2ブロック＋3角進入時の加減速で、斤量差が影響？）
注：小回りが苦手な馬、非力な馬
（中長距離～長距離向きの馬、長い直線向きの馬、平坦巧者など
平均より時計の掛かる馬場が基本。 雨の影響が出やすい時期の最終週のため）
コース形状（テン3Fは正面の直線を下り→急坂→小回りの1角へ進入。 2ブロック2Fは小回りの1・2角から向正面へ。 3ブロック2Fはわずかに下り始め、やや急な3角を回る。 4ブロック2Fは下りが急になりながら3～4角間の疑似直線。 上がり4Fは下りながら直線を向き、急坂を上る）などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。
大阪杯より逃げ・先行馬の期待値ダウンすること（テンの早さ・緩急の大きさなどから）、牝馬や3歳馬の期待値が高いこと（テン→2ブロック＋3角進入時の加減速で、斤量差が影響？）...などに注意。
▲ サートゥルナーリア
短評：（宝塚記念2020 予想）
パワー・底力・キレに優れる中長距離馬？
ここでの不安は、小回り向きの追走スピード不足。
名牝：シーザリオの影響が強いのか、坂のある長い直線コースでのパフォーマンスが相対的に高く、小回りコースでのパフォーマンスは相対的に低くなっています。坂のある長い直線コースでも天皇賞（秋）2019のように（テン～）中盤が引き締まる展開では追走スピード不足からか苦戦していて、宝塚記念は弱点が出やすい苦手条件なのでは。テンの忙しさや緩急の大きさをやり過ごすには、有馬記念2019のような後方からの競馬＝前後・内外の不利に繋がりそうで、人気なら期待値が低くなっているのでは。高い実力を認めつつも、逆転候補を探したいです。
適性チェック：（未知数の大きさ＆プラス修正に注意。 最終更新：20'金鯱賞 58.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（後脚やや長い）、やや太い？角度普通（蹄はやや寝る）。直飛節気味。 重めの芝の中距離～中長距離向き、血統は中距離向き（？）で、重めの芝の2200m～2400m前後◎？ 荒れ馬場○？道悪▲-？ ゲート：▲+～▲？ 先行力：F（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：D（甘め）？ キレ：D-（甘め）？ 持続力：E-？ 総合力：D-↑？相当
母：シーザリオ（半兄：エピファネイア、リオンディーズなど）。おい：オーソリティ
◎ ラッキーライラック
短評：（大阪杯2020 回顧）
最内を先行（前半は前2頭と距離を置いた3番手）。直線、仕掛けを待ちつつ、内から抜け出す。 前後・内外ともかなり有利、高速馬場×展開と適性（距離×能力）が一致？ 前・内有利かつ高速馬場の重めの芝×テン>>上がりかつテン→上がりへと加速するラップを最内を確保して先行したことで、位置取りの利を大きくしつつ全体的なスピード・後半のスプリント力を発揮できたと思われます。
牝馬同士や東京芝ではパワーが過剰 ≒ キレ（＝トップスピードと急加速力）不足を見せやすいことに注意。また、阪神芝2200m・内でも高いレベルでのキレ（＝トップスピードと急加速力）不足によるパフォーマンスの若干の低下に注意（阪神芝2000m・内より緩急が大きくなりやすいコース形状のため）。
適性チェック：（最終更新：20'大阪杯 55.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通、やや太い、やや立ち。曲飛節。 重めの芝のマイル～中距離向き、血統はマイル前後向き（？？）で、重めの芝の中距離◎？？（マイル○？？ 2200m▲+？？） 荒れ馬場・道悪○？？ 先行力：E（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：D-（甘め）？ キレ：F？ 持続力：E（甘め）？ 総合力：D-（甘め）？相当
母：Lilacs and Lace(米)
グローリーヴェイズ（58.0kg／小柄＋ややキレ優位）
短評：（宝塚記念2020 予想）
ややキレ優位の末脚に優れる長距離馬？
ここでの不安は、距離の短さ＋重い斤量。
父：ディープインパクト×昭和のスタミナ血統を引き出している母系（母父：Swept Overboard(米)×母母父：メジロライアン。 3代母：メジロラモーヌ＝牝馬三冠）×小柄な馬体通り、長距離でややキレ優位の末脚を発揮すると安定した能力を示していて、初G1制覇の香港ヴァーズ2019も中弛みからのミドルスパートを差し切ったものでした。小回りの中距離では距離の短さ・追走の忙しさからパフォーマンスを大きく低下させそうで、58.0kgの重い負担斤量も小柄な馬体には大きな負担。宝塚記念では厳しいレースを強いられるのでは。
適性チェック：（最終更新：19'香港ヴァーズ 57.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通、やや細い、角度普通（蹄はやや寝る）。標準飛節？ 軽めの芝のマイル～中距離向き、血統はマイル前後向き（？？）で、軽めの芝の長距離◎？（重い芝▲？ 2500m○？） 荒れ馬場・道悪▲-？ ゲート：▲～▲-？？ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：D-（甘め）？ キレ：D-（甘め）？ 持続力：E（甘め）？ 総合力：D-（甘め）？相当 斤量特注（小柄＋ややキレ優位）
3代母：メジロラモーヌ＝牝馬三冠
△ クロノジェネシス（56.0kg・前走比+1.0kg／やや小柄）
短評：（宝塚記念2020 予想）
底力・持続力に優れる中距離馬？
ここでの不安は、キレ・急加速力不足。
馬体重の増加に比例して欧州型の末脚が強まっていて、阪神2000m→阪神2200m替わりではギアチェンジが増えることからキレ・急加速力不足によるパフォーマンス低下が心配されます。梅雨時の影響を受けたタフな馬場なら不安が軽減されますが、負担斤量増（／やや小柄な馬体）もあってラッキーライラック相手に好転する要素が乏しいのでは。宝塚記念は牡馬との斤量差を生かしやすく、欧州型の末脚を生かしやすいですが、相手候補の1頭という評価が妥当では。
適性チェック：（プラス修正に注意。 最終更新：20'大阪杯 55.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴は少し短い or 後脚やや長い？）、太さ普通↑？角度普通（蹄はやや寝る）。標準飛節？ 軽めの芝のマイル～中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、重めの芝の中距離◎？ 荒れ馬場・道悪○↑？（レース内容＋血統から重めに大きく修正） 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：D-？ キレ：E-（甘め）？ 持続力：D-（甘め）？ 総合力：D-？相当 斤量少注（やや小柄↑） 急坂：○-↑？（パワー≧少し頭高い）
母：クロノロジスト（半姉：ノームコア、ハピネスダンサー）。3代母：Rustic Belle(米)
ワグネリアン
短評：（宝塚記念2020 予想）
やや持続力優位の末脚に優れる中距離馬？
ここでの不安は、短い直線でのパフォーマンス低下。
父・母父とも主流血統の配合らしく長い直線では安定したパフォーマンスを発揮していますが、短い直線（≒コーナーから動く必要あり）ではパフォーマンスが低下しています。この弱点の克服はこれまでのレース内容＋血統の両面から期待しづらく、早熟が感じられる「成績・血統」（全姉：テンダリーヴォイスは桜花賞以降に活躍できず）も不安を強めてしまいます。厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（早熟？マイナス修正に注意。 最終更新：20'大阪杯 57.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（脚はやや長い）、太さ普通、角度普通？標準飛節？ 標準的な芝の中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？）で、標準的な芝の中距離◎？（中長距離▲↓？ マイル▲-？ レース内容から中距離寄りに修正） 荒れ馬場・道悪▲？？ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：E？ キレ：E-？ 持続力：E？ 総合力：D-（甘め）？相当 斤量少注（やや小柄↑） 全姉：テンダリーヴォイス
ブラストワンピース
短評：（大阪杯2020 予想）
底力・持続力に優れる中距離～中長距離馬？
ここでの不安は、上り坂の負荷が高い中距離＋キレ不足。
「上り坂の負荷が高い コース形状or斤量」×「中距離指向の追走スピード」を問われた条件ではパフォーマンスを低下させていて、宝塚記念はこの条件に該当。さらに、馬体重の増加でキレ・急加速力不足（テン→2ブロック＋3角進入時の加減速から）の不安も強くなっていて、ここでは厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（マイナス修正に注意。 最終更新：20'大阪杯 57.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い、太い、やや寝る（蹄は寝る）。直飛節。 重い芝の中距離～中長距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、重い芝の2000m～中長距離◎？？（長距離・1800m▲+？？） 荒れ馬場○？？道悪△？？ 先行力：F（甘め）～F-？？ 底力（=ハイペース耐性）：C-（甘め）～D↓？？ キレ：E（甘め）↓？ 持続力：D-↓？？ 総合力：D～D（甘め）↓？？相当 中距離の急坂：▲+？？（やや頭高い）
キセキ☆
短評：（宝塚記念2020 予想）
持続力・全体的なスピードに優れる中距離～中長距離馬？
ここでの不安は、衰え。
4歳秋～5歳春は大回りの芝2000m～2400mを中心に高いパフォーマンスを示していましたが、5歳秋以降はパフォーマンスが低下。特に先行力の衰えが強く感じられ、長距離からの距離短縮はこの不安を強めてしまいます。先手争いをしそうな人馬が昨年より多そうなことも不安～マイナス要素で、厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（マイナス修正に注意。 最終更新：20'天皇賞（春） 58.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い（脚は長い）、太さ普通、角度普通（蹄は寝る）。標準飛節。 標準的な芝の中距離～中長距離向き、血統は中距離向き（？？）で、標準的な芝の2200m前後◎？？（芝1800m▲+↑？？） 荒れ馬場▲？？道悪△+？？ ゲート：△↓？ 先行力：E（甘め↓）？ 底力（=ハイペース耐性）：D（甘め↓）？ キレ：E-（甘め↓）？ 持続力：D-（甘め↓）？ 総合力：D？相当 斤量少注（軽斤量で複数回優勝）
祖母：ロンドンブリッジ（おば：ダイワエルシエーロ、おじ：グレーターロンドンほか） 20'阪神大賞典＝大きく出遅れ→暴走気味
○ モズベッロ☆
短評：（宝塚記念2020 予想）
パワー・やや持続力優位の末脚に優れる中距離～中長距離馬？
ここで見直したい理由は、「緩急が大きく上がりの額面が掛かる」条件に戻るため。
条件戦での2勝、日経新春杯2020、日経賞2020など、「緩急が大きく上がりの額面が掛かる」条件では高いパフォーマンスを示していて、宝塚記念（阪神芝2200m・内×梅雨時の馬場）は能力を発揮しやすい条件である可能性があります。急坂と重い負担斤量に不安はありますが、タフな馬場は得意で距離短縮も歓迎。近走のパフォーマンス向上から今が成長期である期待もあり、人気薄なら逆転候補の1頭としてマークしたいです。
適性チェック：（未知数の大きさ＆プラス修正に注意。 最終更新：20'天皇賞（春） 58.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い、太さ普通、やや立ち～角度普通。直飛節。 標準的な芝の中～中長距離向き、血統は中距離向き（？？）で、重めの芝の中～中長距離◎？ 荒れ馬場・道悪▲+？ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：E？ キレ：E-？ 持続力：E（甘め）？ 総合力：E～E（甘め）？相当 平坦：○-？（フワフワしたフットワーク≧パワー寄りの血統）
tipmonaとは？