14期 予想歴12年
◎ワンダーリーデル
5着/9人気
○アルクトス6着/6人
▲タイムフライヤー1着/1人
△ウェスタールンド2着/2人
×アナザートゥルース
×エアスピネル
エルムステークスはコース形状などから中弛み風味の一貫ラップになりやすく、平坦向きでワンペース気味の総合力上位馬の期待値がやや高い重賞。
内枠有利なこと、超大型馬の期待値が高いこと、中間の雨の影響があまり無さそうなこと、Vice RegentとRobertoに注目した印...などに注意。（土曜現在の予想）
◎ ワンダーリーデル
○-↓ アルクトス
▲↑ タイムフライヤー
△↑ ウェスタールンド
馬連：◎○▲△
土曜現在の札幌ダートは想定より雨の影響が小さい印象。これまでの想定よりスピード決着にならない（＋レース後半のスピード持続力・上がりの早さが重要になる）と見て、印を調整しました。
---------- 以下、木曜現在の予想 ----------
エルムステークスはコース形状などから中弛み風味の一貫ラップになりやすく、平坦向きでワンペース気味の総合力上位馬の期待値がやや高い重賞。
内枠有利なこと、超大型馬の期待値が高いこと、中間の雨の影響...などに注意。（枠順確定前・木曜現在の予想）
◎ ワンダーリーデル
○ アルクトス
単勝：◎○（＋馬連：◎-○）
○ アルクトス☆
短評：（エルムステークス2020 予想）
総合力に優れる千四巧者～マイラー？
ここで一変に期待する理由は、高速決着時の強さ。
血統（父：アドマイヤオーラ×母父：シンボリクリスエス×母母父：Seeking the Gold。 祖母：Conquistadoress(米)＝米国のダートマイル前後で活躍）のイメージ通り、550kg前後の超大型馬でもパフォーマンスが高いのはパワーの重要度が低い高速決着時。また、父：アドマイヤオーラはSS系としては珍しく引き出し型の印象があり、母系から緩急が小さい展開での強さを受け継いでいる可能性も。札幌ダ1700m（＝平坦かつ緩急の小さい展開になりやすい）なら一変に期待しても良いのでは。
ただし、プロキオンステークス2019の額面のスピードを問う極端な前傾ラップで優勝したこと（＝距離短縮への適性を示している可能性あり）が距離不安につながる心配あり。中山ダ1800m＝急坂はパワー不足、新潟ダ1800m＝極端な小回りはキレ・急加速力不足、福島ダ1700mでの圧勝が本質＋中間の雨による高速馬場で距離不安が軽減される...と期待して。単勝を買い足したいです。
適性チェック：（誤差に注意。 最終更新：20'フェブラリーS 57.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（前脚・胴は少し短い）、太い、角度普通。直飛節。 力の要るダートのマイル前後向き、血統はマイル～中距離向き（？）で、軽めのダートの1400m◎？（マイル○？ 1800m▲？ レース内容＋血統から軽めに大きく修正） 先行力：E？（芝スタート時：E？） 底力（=ハイペース耐性）：D-？ キレ：F？ 持続力：E-？ 総合力：D-？相当 大跳び
祖母：Conquistadoress(米)＝米国のダートマイル前後で活躍
---------- 以下、プレ予想 ----------
エルムステークスはコース形状などから中弛み風味の一貫ラップになりやすく、平坦向きでワンペース気味の総合力上位馬の期待値がやや高い重賞。
エルムステークス2020の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。
△タイムフライヤー、エアスピネル、▲ウェスタールンド、アナザートゥルース、ロードゴラッソ、◎ワンダーリーデルまで追加（8/2 21:20）
#エルムステークス や #関屋記念 は直線平坦でも520kg以上の超大型馬の期待値が良好。
急加速力の重要度が低く＆高いレベルのスピード持続力が重要な条件では筋力が重要になるため？
大型でも急坂が苦手な馬が人気の盲点？
例：ヤングマンパワー、ローマンレジェンド
結果から考える狙い方「エルムステークス」
[期待値：F-？（検証少ない）]＝フルゲート14頭＋概ね人気馬が強い。
▲：平坦向きでワンペース気味の総合力上位馬
→ 先行力・底力（=ハイペース耐性）・キレ・持続力：E？（2つ以上）
（期待値は「先行力≧持続力 ＞ キレ」？
→ 中団より前から上がり4F上位を出せる馬、同コースや京都ダ1800m実績馬の期待値が良好。
函館・福島で上がり上位も差し届かずの馬、急坂ダ1800mで善戦した先行馬の巻き返し。
注目血統：米国型Northern Dancer系、特にVice Regent系。
父・母父とも非SS系など、SS（≒キレ・急加速力）の影響が弱い馬）
注：枠順の影響＝内枠有利、外枠不利
（マクリなどで外から被されるシーンに注意。 コースロスの少なさなどから）
注：斤量差の影響＝やや低い？
（57.0kg以上の重斤量馬の期待値が高い。超大型馬の期待値が高いことも関係？）
コース形状（全10場でもっとも平坦、大回り、コーナーの割合が非常に高い、残り800m手前からごく緩い下り坂、短い直線）などから中弛み風味の一貫ラップになりやすく、平坦向きでワンペース気味の総合力上位馬の期待値がやや高い重賞。
△ タイムフライヤー
短評：（マリーンステークス2020 回顧）
中団（→好位）差し。前後フラット？展開と能力適性が一致？ 馬格が増してからはダートのマイル指向が強まっていて、今回の展開は能力を発揮しやすいものだったと思われます。エルムステークス2020ではダ1800m寄りの末脚が重要になるため、高いレベルでの距離の長さ・末脚不足が響くシーンに注意したいです。
適性チェック：（最終更新：20'マリーンS 57.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通、太さ普通～やや太い、角度普通。標準飛節。 標準～重めの芝のマイル～中距離向き、血統は中距離向き（？？）で、軽めのダートのマイル◎↑？（ダ1800m▲？ 重めの芝の中距離○↓？） 荒れ馬場・道悪○-？（レース内容からプラス修正） 先行力：F-（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：E（甘め）？ キレ：F（甘め）？ 持続力：E-（甘め）？ 総合力：E（甘め）？相当
おじ：タイムパラドックス（＝母の全兄）
エアスピネル
短評：（エルムステークス2020 予想）
全体的なスピードと一瞬の脚に優れるマイラー？
ここでの不安は、持続力不足。
芝のマイル重賞やプロキオンステークス2020を初ダートながら2着に好走したように、早い追走ペースを先行して一瞬の脚を生かす競馬で高いパフォーマンスを示しています。しかし、レース後半に長く良い脚・持続力を問われる条件ではパフォーマンスを落としていて、札幌ダ1700mはその弱点が出やすい苦手条件だと思われます。中間の雨予報は持ち味のスピードを発揮しやすく＆持続力不足の不安を軽減する要素ですが、人気に見合う勝率を疑った評価から考えたいです。
適性チェック：（マイナス修正に注意。 最終更新：20'プロキオンS 56.0kg）
ツナギは長さ普通（後脚やや長い）、やや太い？角度普通？標準飛節？ 重めの芝のマイル～中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、重めの芝のマイル◎？（軽いダートの1400m○？ 1800m○？ 2000m▲？） 荒れ馬場○-？道悪▲+？（レース内容からプラス修正） 先行力：E-（甘め↓）？ 底力（=ハイペース耐性）：D-（甘め↓）？ キレ：E-（甘め↓）？ 持続力：F？ 総合力：D-？相当
母：エアメサイア（全弟：エアウィンザー）。 祖母：エアデジャヴー（おじ・母の全兄：エアシェイディ、いとこ：エアアンセム）
▲ ウェスタールンド
挙動：
4枠8番／16頭。 ゲート普通、控えて後方へ。 1・2角最後方から2頭目（馬群縦長）、内から2・3頭分？ 3・4角最後方から2頭目→中団後方、内から3頭分→4・5頭分？ 直線、大外→馬場の真ん中を終いまで脚色良く伸びて押し切る。
短評：（アンタレスステークス2020 回顧）
前後かなり不利＋内外やや不利 ＜ 馬場+展開と適性（馬場＋距離＋能力）が完全に一致？ 時計の早い馬場×ほぼ一貫ラップ（＝例年より少し緩いペース）を後方待機から追い込んだことで、軽めのダ1800m×スローペース向きの芝指向の末脚を全開にできたと思われます（チャンピオンズカップ2018も上がりだけ極端に早いスローペースをインから追い込んで2着）。
交流重賞ではパワー不足と先行力不足がネックになりやすそう。エルムステークス2020（札幌ダ1700m）でも距離の短さや前後・内外の不利を覚悟する必要があるも、ダート馬らしからぬキレ（＝トップスピードと急加速力）をほぼ平坦のダートで発揮できるかも？
適性チェック：（セン馬。去勢6歳夏以前。 最終更新：20'アンタレスS 56.0kg）
（誤差注）ツナギはやや長い、やや太い、角度普通～やや立ち。直飛節。 やや力の要るダートの中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、軽めのダートの1900m前後◎？（重い芝○？ 血統＋レース内容から軽めに大幅に修正） 先行力：G+？（芝スタート時：G？） 底力（=ハイペース耐性）：E？ キレ：E-？ 持続力：E？ 総合力：E↑？相当
母：Uanme(米)（全姉：ミクロコスモス。その息子・おい：コズミックフォース）
アナザートゥルース
短評：（エルムステークス2020 予想）
パワー・ワンペース気味の総合力に優れる千八巧者？
ここでの不安は、過剰なパワーによるスピード不足。
中央での「6勝＋重賞での連対」はすべて急坂コースで、直線平坦コースではパフォーマンスが低下しています。I'll Have Another(米)産駒の牡馬の傾向も足回りの特徴もパワフルで、ほぼ完全な平坦の札幌ダ1700mではパワー過剰によるスピード＋トップスピード不足が心配されます。ここでスピード対応できるようなら秋の活躍が楽しみですが、エルムステークスでは厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（晩成？ 最終更新：20'ｱﾝﾀﾚｽS 58.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通、やや太い、やや寝る。直飛節。 やや力の要るダートのマイル～中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？）で、やや力の要るダートの中距離◎？（マイル▲+？） 先行力：E-（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：D-（甘め）？ キレ：F-？ 持続力：E-？ 総合力：D-（甘め）？相当
母：キョウエイトルース（半兄：サウンドトゥルー、ルールソヴァール）
ロードゴラッソ
短評：（エルムステークス2020 予想）
ワンペース気味のスピードに優れる中距離馬？
ここでの不安は、マイル寄りのスピード不足。
祖母：Traverse Cityは米国ダートの1400m前後で実績の高い馬ですが、そこにKingmambo(米)→ハーツクライとかけたロードゴラッソは芝・ダートとも1800m以上でしか優勝歴がありません。マイル寄りの全体的なスピード（≒米国型Northern Dancer系）を血統的に期待しづらく、馬格がダート馬としては小柄なこと（≒高いレベルのスピード持続力を支える筋力が不足）もこの不安を強める要素です。厳しい評価から考えたいです。
適性チェック：（誤差に注意。 最終更新：20'アンタレスS 57.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴・後脚やや長い）、やや太い、角度普通～やや寝る。直飛節気味？ 標準～やや力の要るダートの中距離向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、標準～やや力の要るダートの1900m前後◎？ 先行力：E-（甘め）？ 底力（=ハイペース耐性）：E（甘め）？ キレ：F（甘め）？ 持続力：E-（甘め）？ 総合力：E（甘め）？相当
母：Soccer Mom(米)（半姉：レディルージュ、リラコサージュ）。 祖母：Traverse City
◎ ワンダーリーデル
短評：（エルムステークス2020 予想）
ワンペース気味の末脚に優れるマイラー？
ここで見直したい理由は、やや頭の高い走り×ワンペース気味の末脚。
やや頭の高い走り×血統（父：Statue of Liberty(米)×母父：マヤノトップガン×母母父：Commander in Chief(英)）通り、上り坂の負荷が小さい条件でワンペース気味の末脚を生かすと高いパフォーマンスを示していて、札幌ダ1700mは近走より能力を発揮しやすい好条件だと思われます。また、ダ1400mからの距離延長でパフォーマンスを上げることが多く、近2走で忙しいダ1400mを経験したこともプラスになりそう。スタチューオブリバティ産駒は高齢でもしぶとく、Storm Cat(米)系らしからぬ特長があることも好意的に見たいポイント。上がり最速でタイムフライヤーを退けた武蔵野ステークス2019のような快走に期待します。
適性チェック：（やや晩成？ 最終更新：20'プロキオンS 57.0kg）
（ツナギチェックなし） 血統はマイル前後向き（？）で、軽めのダートのマイル◎？（1400m▲+↓？ 優勝したレース内容＋血統から軽めの砂質に修正） 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：D-？ キレ：E-？ 持続力：E？ 総合力：D-？相当 急坂：▲+？（やや頭高い）
tipmonaとは？