14期 予想歴12年
◎アンドラステ
10着/1人気
○ルフトシュトローム16着/2人
▲シゲルピンクダイヤ5着/5人
△ミッキーブリランテ11着/8人
×スマイルカナ
×エントシャイデン
京成杯オータムハンデキャップはコース形状から淀みない展開になりやすく、激しい起伏＋短い直線での末脚上位馬の期待値がやや高い重賞。
超高速決着でも米国型の影響が強い馬は好走例が乏しいこと、近年の開幕週では例のない時計の掛かる馬場...などに注意。（日曜昼過ぎ現在の予想）
◎↑ アンドラステ
○↑ ルフトシュトローム
▲↑ シゲルピンクダイヤ
△↓ ミッキーブリランテ
馬連：◎○▲△
近年の開幕週では例のない時計の掛かる馬場になっているため、印を調整。
◎↑ 3-5 アンドラステ（53.0kg・前走比-1.0kg）
※ 適度な内枠、機動力を増す軽斤量、タフな馬場に強いアンドラステ自身の能力・血統...と、好条件が揃っています。
○ 1-1 ルフトシュトローム（54.0kg・前走比-3.0kg）
※ 最内枠はコースロスを抑えやすい枠も、近走の走りから前後が不利→他馬を捌くロスが大きくなる心配あり。
▲↑ 4-8 シゲルピンクダイヤ（54.0kg／斤量少注）
※ 近年にない時計の掛かる馬場は向きそう。あとはペースと位置取りが噛み合えば。
△↓ 7-13 ミッキーブリランテ
※ 内有利の傾向が想定より強く、コースロスが大きくなる外枠は大きなマイナス要素。
---------- 以下、プレ予想 ----------
京成杯オータムハンデキャップはコース形状から淀みない展開になりやすく、激しい起伏＋短い直線での末脚上位馬の期待値がやや高い重賞。
超高速決着でも米国型の影響が強い馬は好走例が乏しいこと...などに注意。（金曜現在の予想）
◎ ミッキーブリランテ
○ ルフトシュトローム
▲ アンドラステ
△ ラセット
馬連：◎○▲△
△ 6-11 ラセット☆（55.0kg）
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想）
全体的なスピードとパワー・一瞬の末脚に優れる千四巧者～マイラー？
ここで狙いたい理由は、トップスピードの重要度が下がる条件好転。
欧州色やパワー色がやや強い血統（父：Monterosso×母父：アグネスタキオン×母母父：トニービン）通り、トップスピードの重要度が高い条件では詰めが甘くなりますが、中盤が引き締まった展開、上がりが相対的に掛かる展開ではパフォーマンスを上げてきています。中山芝1600m外（＝3・4角の疑似スパイラルカーブ→急坂の短い直線）＋淀みないハイペースなら、追走スピードの高さ、パワー・一瞬の脚をちょうど良く発揮できるのでは。
平均以下の緩いペースでは持続力不足が心配ですが（芝1400mへの距離短縮で3勝クラスを優勝）、高速決着時の伏兵としてマークしたいです。
適性チェック：（晩成気味？ 未知数＆プラス修正に注意。 最終更新：20'中京記念 55.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴は少し短い）、太さ普通（蹄はやや大きい）、角度普通（蹄はやや寝る）。標準飛節？ 重めの芝のマイル前後向き、血統はマイル～中距離向き（？？）で、重めの芝の1400m～マイル◎↑？？ 荒れ馬場▲+？道悪▲-？ 先行力：G+（甘め↓ 追い込みに移行）？ 底力（=ハイペース耐性）：E～E（甘め）？ キレ：E-（甘め）？ 持続力：F？ 総合力：E（甘め）～E-↑？相当
---------- 以下、プレ予想 ----------
京成杯オータムハンデはコース形状から淀みない展開になりやすく、激しい起伏＋短い直線での末脚上位馬の期待値がやや高い重賞。
京成杯オータムハンデ2020の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。
スマイルカナ、ルフトシュトローム、トロワゼトワル、シゲルピンクダイヤ、アンドラステ、○+ミッキーブリランテまで追加（9/6 22:06）
結果から考える狙い方「京成杯オータムハンデ2020」
[期待値：F-？（検証これから）]
▲：激しい起伏＋短い直線での末脚上位馬
→ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：E？ キレ：E-？ 持続力：E？
（期待値は「持続力 ≧ キレ ≧ 先行力」
→ 平均的なハンデ＋やや持続力優位の差し馬の期待値がやや良好。
前走距離や脚質による期待値はペースの速さ・遅さで変化。
注目血統：＋αに芝・短距離向きのNorthern Dancer系。
父：ディープインパクト×母父：欧州型
≒ 激しい起伏と淀みない高速ラップに耐え、短い直線で末脚を伸ばせる血統）
注：枠順の影響＝内枠やや有利
（内の渋滞、渋滞を嫌っての外差し不発...などに注意）
注：斤量差の影響＝普通？
（軽すぎても重すぎても期待値ダウン。 機動力・底力（=ハイペース耐性）・末脚とも重要なため）
少注：路盤改修で、排水性が大幅に改善
（雨中の競馬でないかぎり、雨の影響は限定的）
コース形状（テン2Fは緩い下りと半直線の2角。 2ブロック2Fは下りの向正面→3角。 3ブロック2Fは疑似スパイラルカーブの3角→4角中間まで。 上がり2Fは一旦沈んでからマイルで最短の直線＋急坂。激しい起伏）から淀みない展開になりやすく、激しい起伏＋短い直線での末脚上位馬の期待値がやや高い重賞。
超高速決着でも米国型の影響が強い馬は好走例が乏しいこと...などに注意。
スマイルカナ（前走50.0kg／逃げ馬＋非常に小柄）
短評：（米子ステークス2020 回顧）
内外有利、前後フラット（馬場＝展開）、斤量非常に有利（逃げ馬＋非常に小柄＋斤量差×展開）、展開と能力適性が一致？ 少し前・内有利～内外フラットの標準的な芝×緩急の大きな早仕掛けバテを50.0kgの軽量かつ早めに先頭に立ったことで、軽快なスピードを発揮できたと思われます。ただ、馬格が増えないこと、母系の米国色の強さ、パフォーマンスが安定もあまり伸びていないこと...などは、秋以降の活躍への不安要素。
適性チェック：（早熟？ 誤差＆プラス修正に注意。 最終更新：20'米子S 50.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通～少し短い？細い、角度普通～少し立ち？標準飛節。 軽い芝のマイル前後向き（？）、血統は短～マイル向き（？）で、軽い芝のマイル◎？ 荒れ馬場△？道悪▲+？（レース内容から道悪適性にプラス修正） 先行力：F？ 底力（=ハイペース耐性）：F？ キレ：F-？ 持続力：-（不明。低い？） 総合力：F↑？相当 斤量特注（逃げ馬＋非常に小柄。420kg×12%＝50.4kg）
祖母：キャタリナ（おじ：エイシンヒカリ、エーシンピーシー、おば：エイシンティンクル）
ルフトシュトローム
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想メモ）
血統（父：キンシャサノキセキ×母父：キングカメハメハ×母母父：Danehill(米)×3代母父：Alzao。 半姉：アロハリリー）のイメージ通りややパワー寄りの全体的なスピードを見せていますが、馬体が少しゆったりしていて、マイル未満では忙しくなりやすいかも。
適性チェック：（未知数の大きさ＆プラス修正に注意。 最終更新：20'NHKマイルC 56.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴・後脚は少し長い）、太さ普通、角度普通（蹄はやや寝る）。直飛節。 標準的な芝の中距離向き、血統はマイル前後向き（？？）で、標準的な芝のマイル～1800m◎？？ 荒れ馬場▲？道悪▲-？ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：F？ キレ：F-？ 持続力：F（甘め）？ 総合力：F↑？相当
半姉：アロハリリー。 いとこ：アドマイヤミヤビ。 3代母：Wind in Her Hair(愛)
トロワゼトワル（斤量特注（逃げ馬＋軽斤量で複数回好走））
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想メモ）
血統（父：ロードカナロア×母父：ハーツクライ×母母父：Alphabet Soup、その父：Cozzene。 母：セコンドピアット＝芝1400mと芝1800mで計3勝）通り緩急の小さいペースが得意で、逃げはマイルでのキレ（＝トップスピードと急加速力）不足を補う脚質。
適性チェック：（最終更新：20'関屋記念 54.0kg）
（誤差注）ツナギはやや短い、太さ普通（蹄は大きい）、角度普通。標準飛節。 標準的な芝のマイル以下向き、血統は1400m前後向き（？？）で、重めの芝の1500m前後◎？ 荒れ馬場・道悪▲+？ 先行力：E-？ 底力（=ハイペース耐性）：E（甘め）？ キレ：F（甘め）？ 持続力：F？ 総合力：E（甘め）？相当 斤量特注（逃げ馬＋軽斤量で複数回好走）
シゲルピンクダイヤ（斤量少注／やや小柄）
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想）
パワー・欧州指向の末脚に優れるマイラー？
父：SS系パワータイプ×欧州型の血統（父：ダイワメジャー×母父：High Chaparral×母母父：Sinndar）から起伏が激しく＆緩急の小さい展開になりやすい中山芝1600mは相性が良さそうな条件。ただ、キレ（＝トップスピードと急加速力）で劣りやすいため（ターコイズステークス2019は時計の早い馬場×3ブロックが緩んだ展開）、淀みない展開＋道悪で時計の掛かる馬場が重なれば面白そう。
適性チェック：（誤差に注意。 最終更新：20'ヴィクトリアマイル 55.0kg）
（誤差注）ツナギはやや短い（胴はやや短い、前脚の長さ普通、後脚やや長い）、太さ普通、やや立ち。標準飛節？？ 標準的な芝のマイル～1800m向き、血統はマイル～中距離向き（？）で、重めの芝のマイル◎？ 荒れ馬場・道悪▲+？ ゲート・ダッシュ：▲-？ 先行力：F-？ 底力（=ハイペース耐性）：E-？ キレ：F（甘め）？ 持続力：E-（甘め）？ 総合力：E-？相当 斤量少注（やや小柄）
アンドラステ
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想メモ）
欧州芝で走りそうな血統（父：オルフェーヴル×母父：Dynaformer×母母父：Monsun）で、日本や米国的な軽さ・スピードの血が薄くなっています。中京芝1600mを逃げ切ったとき（＝重馬場×後傾の一貫ラップ）やエプソムカップ2020の極悪馬場を外から伸びたときのパフォーマンスが相対的に高く、キレ（＝トップスピードと急加速力）の重要度が低い条件がベストと思われます。
中山芝1600m外は起伏の激しさ＋3・4角の疑似スパイラルカーブが向いています。ただ、高速決着過ぎると、トップスピードに不安。週末の雨予報や他馬との斤量差とにらめっこ。
適性チェック：（誤差＆プラス修正に注意。 最終更新：20'関屋記念 54.0kg）
（誤差注）ツナギは長さ普通（胴は少し短い）、太さ普通、角度普通（蹄はやや寝る）。標準飛節。 標準的な芝のマイル～中距離向き、血統は中距離向き（？）＋気性難で、標準的な芝の1700m前後◎？ 荒れ馬場・道悪○？ 先行力：F（甘め）～F-↑？ 底力（=ハイペース耐性）：E？ キレ：F？ 持続力：E-？ 総合力：E（甘め）？相当 斤量少注（軽斤量で複数回好走－重斤量に強い血統）
○+ ミッキーブリランテ（想定54.0kg・前走比-2.0kg）
短評：（京成杯オータムハンデキャップ2020 予想）
欧州型の末脚に優れる準マイラー？
ここで見直したい理由は、欧州色が強い血統。
欧州色が強い血統（父：ディープブリランテ×母父：Dansili×母母父：Diesis。 5代内クロスにAlzao 4x4）通り、バテにくい「全体的なスピードと末脚」のバランスが持ち味で、キレ（＝トップスピードと急加速力）など軽いスピードが重要な条件を苦手にしています。 そんな血統背景ながら近走は1戦ごとに全体的なスピードやキレに成長が感じられ、緩急のある高速決着（米子ステークス2020）、ハイペースを捲くる負荷の高い挙動（中京記念2020）、直線平坦の重賞（関屋記念2020）でも善戦できるようになっています。
成長が感じられる現状なら、中山芝1600m外（＝起伏が激しく、3・4角は疑似スパイラルカーブ）で欧州色の強い血統の良さを全開にできそうで、ハンデも手頃になりそうな今回は期待値が高くなるのでは。立志ステークス2019は内枠から直線で前が開かずの敗戦で、見た目の中山実績が無いこともマークの薄さに繋がるプラス要素。人気薄での激走に期待します。
適性チェック：（誤差＆プラス修正に注意。 最終更新：20'関屋記念 56.0kg）
（ツナギチェックなし） 血統は1800m前後向き（？）で、標準的な芝のマイル◎？ 荒れ馬場・道悪？ 先行力：F？ 底力（=ハイペース耐性）：E（甘め↑）？ キレ：F（甘め）？ 持続力：E-？ 総合力：E（甘め）～E-↑？相当 母：Epic Love(愛)
tipmonaとは？