おそらく騎手分析で予想してる方でも
田中勝春という騎手を明確に説明できる人は少ないんじゃないですかね
クソ騎乗を連発するのに一気に神騎乗を連発する
という田中勝春
追えない
ペース判断ができない
そして追うのやめる
どれも騎手として失格なんだけど
時に天才的な騎乗をする男
こいつはいつ観ても騎乗に説明ができない
極論で言えば
「流れに乗る感覚派」
なんですが
実はのれない時はどこまでも流れに乗れない騎手です
だからコンスタントに流れに乗れないから
このジャンルでいいかと問われると
少し疑問
信じるさんなら説明できるかもしれませんね
ご教授ください
何の話かと言うと
http://keiba.radionikkei.jp/keiba/news/entry-176568.html
オウケン陣営のコメントですよ
内田はそこそこ納得している騎乗だったみたいだが
ノアノハコブネでたまたまＧ１勝った誰かさんは納得できないみたいです
今回の騎乗でそんな問題にすることできるか？
インがぎっしりすし詰めみたいなところだったら
こういう騎乗するの当たり前だろ
（オレもできれば中割るくらいの騎乗できるかなと思ったが
あれだけ前詰まればできるわけないってすぐに思ったよ）
それにコスモバルク五十嵐にも少しガッカリしたのは
またヨレてるしね
それでオウケンがこういう位置取りしなきゃいけなかったわけですよ
（それも内田からすれば予想できたことで、それでも
勝てると思ったわけだし、実際これ以上ベストな決断なんかできないだろ
ヘタに音無の言うとおりバルクのイン突いても他で詰まることも想定できるんだから）
オレは基本的にオウケンはヒシミラクル型だと思ってるから
一度勢いつけたら、止まらないんですよ
むしろ直線で一度でも前が詰まったら
もう一度勢いつけるにの時間がかかる型なんだから
これは『一流騎手』の決断として見事だ
それなのに『音無』とかいう元三流騎手にはそれも理解できないらしい
そもそもこいつを調教師としての経営技術を評価はしてるけど
騎手としては全く認めてない
オレは勝春のヴィクトリーのファインプレー（たまたまにしてもだ）
を評価しなかった音無にも納得できない
オレはヴィクトリーは勝春じゃなければＧ１を勝てなかったと思うし
（別に勝春をうまいとかいう話ではない）
その時に限れば、岩田以上だったと思ってる
（岩田だったら若葉Ｓ、神戸新聞杯みたいにケンカするだけだろ）
それなのに
音無とかいう「元三流騎手」は
騎乗にはやたらとうるさい
現役時代には勝春以下だった分際で
今回もラジオＮＩＫＫＥＩのコメントではこんな感じだが
他では
「内田のせいで負けた」
とか言ってやがる
こういう愚痴です
なんかローズキングダムが中山のＦＳに出走するみたい
勘弁してくれよ
せっかくいい素質持ってるのに
わざわざ出世しないレース出走するなよ
とにかくＦＳってかなり不吉なレースだよ
ここんとこ、こいつ勝ってクラシック勝ったのなんて
もちろんいないし
それどころか春クラシックは低迷することの方が多い
何が2歳王者だよ
そんな称号引退する時役に立たないぞ
Ｇ１つったって、名前だけだよ
思うんだけどさ
こういう中身の伴ってないレースとか格下げしろよ
よくラジオＮＩＫＫＥＩをＧ１にしろとかの意見みかけるけど
至極筋の通った意見だ
少なくともＦＳよりはマシだから
でもね
基本的に2歳Ｇ１なんかいらないかもしれないね
いや
それは以前話したからいいか
しかし橋口さんに言いたいよ
「東京優駿勝ちたいんじゃないの？」
1800→1800と来てなんで1600なんですか
しかも中山
そういや毎日杯もオペラオーが勝つまでは
出世しないレースだったんだよね
ウザいくらい上がり信者が多いし
それを理由にしてビスタ最強論がどこでも言われてるので
はっきり言う
追い込みなんか最強が使う戦法じゃないよ
その理由
『前にいる奴の展開に左右されやすい』
つまり、応用力がないんですよね
女王杯みたいにスローで離されたら
絶対届かない
あのさ
どんなにクソ速い上がり記録したって負けりゃ意味ねーんだよ
レースで勝つ奴が一番強いはどの競技でも鉄則だろ
歴代の最強と言われる奴は展開なんかで連ハズさねーよ
エルコンドルパサー
ダイワスカーレット
とかなんてこれだけ堅実に連に絡めるのは
応用力を持っていつでも能力を発揮できるからで
それができるのは自分から前に行ってレースを支配できる
逃げ先行しかないんだよ
ディープインパクトいるじゃん？
勘違いしてる奴多いがディープにしたって
４角では先頭に立つくらいの位置につける
応用力を持ってるからこんなに勝てた
いわゆる直線だけで勝負みたいな追い込みだけの奴で
最強なんかいないよ
展開次第で大敗するからさ
テン良し、中良し、しまい良し
を超える戦法なんか存在しないと断言できる
岡部ですら
「追い込みというのは基本的に敵が弱かったり、
前が自滅した時の不意打ち的な戦法」
だと言ってるんだぞ
だから岡部とか武邦彦とかは常に前に行くんだよ
そして現代のしまいだけ勝負を軽蔑してるんだ
こういう愚痴です
ウオッカＧ１７つ目ですか
強いと言うか、他が弱いつーのか
ま、とにかく、歴史的記録だからそれは認める
ウオッカはお見事
そして
ルメールもお見事
レースだけど
やはりルメールは位置取りがうまいし
追いのタイミングも絶妙
どこかの
距離が心配で溜めて3着の騎乗した誰かさんと違って
2400ｍでも前の位置で勝たせるし
それに答えたウオッカも強い
別にウオッカは控えなくてもこれくらいの走りはできたんですね
これはまさに
ウオッカとルメールの信頼関係ですよ
一年以上も組んでるのに何も理解してない
四位と豊とかルメールくらい頭使ってほしいよ
つーか豊の場合は信頼してなかったんだね
オレはオウケン来ればいいだけだから
直線の時点でどっちが勝っても良かったけど
やはり強いウオッカ観た方がいいからウオッカ1着で良かったかもね
それとチャットとかで言った通り
リーチなんてこんなもんだよ
2400ｍでロジにちぎられる、格下に負ける奴が強いわけない
しかしディザイヤは強いですよ
もうビスタなんかにも負けないだろ
戦法的にも
ま、とりあえず確定したのは
ウオッカの2009年天皇賞秋は
ウオッカは2400でも前に行って勝てる能力を持っている
ことが明白になったので
武豊のクソ騎乗が最大の敗因ですよ
いや
マジで山本茜のＬＪＳ制覇が実現しそうで
うれしいんですけどね
畜生
なんで東でやらないんだよ
今の中央の番組について愚痴りたい
そして私の論に対する意見が聞きたい
コメにでも頼みます
１、長距離Ｇ１は京都2400ｍの条件にしろ
これは水上学とかは反対みたいだけど
オレはこうでもしないと二つの長距離Ｇ１の権威は堕ちる一方だと断言する
大体、最近はディープスカイもウオッカもダイワスカーレットも
どいつもこいつも一流はこのＧ１に見むきすらしない
「勝っても価値ないから」
「距離合わないから」
こんなのが理由
藤沢調教師なんてはやくからこの持論を持ってて
最強だったクリスエスには
「勝っても価値がないから」
「距離が合わないから」
という理由で回避している
松田国英とかなんかもっと露骨で
「1600～2000くらいのＧ１しか価値はない」
とか言っている
しかもシニカルなことにキンカメはＮＨＫを勝ったから
高い評価をされて引退した
おそらく東京優駿だけでは今ほど繁殖数は確保されなかったと思われる
つまり極論を言えば2400ｍという距離ですら軽視される傾向になっている
ロジユニヴァースなんかも今の時点で引退したとしても
大して需要はないんじゃないですかね
それなのに3000をこえるＧ１なんか評価されるはずがない
水上学みたいに長距離Ｇ１くらいしか得意じゃない予想屋
みたいなのにはなくなったら困るだろうが
基本的にこのＧ１はいらない
そもそも最近強いステイヤーすらいないのに
ステイヤーのＧ１なんか存在しても意味がない
これも時代だ
京都2400くらいに短縮すれば少なくとも
ダイワスカーレットやウオッカが回避することはない
これだけで中央さんも売り上げが良くなる
こんなにわかりやすいことなのにやらない
基本的に頭の固いマヌケが多いんですよね
そもそもステイヤーＧ１設置するならするで秋に
ステイヤー達が活躍できる舞台を設定してない時点で
中央さまがどれだけマヌケかわかる
最初からステイヤーを活かす気もないのに
伝統にとらわれて来年も従来の距離でやる
こんな頭使ってない連中が経営してる中央なんか
売り上げ落ちて当たり前だ
２、なぜ砂のＧ１を近い時期にやるのか
ＪＣＤと2月Ｓは三ヶ月くらいしか空いてません
年に二回しかやらないＧ１をなぜにこんな近くにやるのか
同じ冬シーズンにやる意味がわからん
距離にしたって阪神に移って1800になって2月Ｓの1600とは
わずか200ｍしか違わなくなった
2月Ｓの権威を落とす気としか考えられない
しかもＪＣＤに関しては来年からようやく関西圏にＴＲをつくるが
武蔵野Ｓの日程変更により武蔵野Ｓの存在意味がなくなるかもしれない
ここでも砂の世界をなめてるとしか思えない頭の弱さを発揮した中央さまだ
砂の世界にも春と秋にＧ１をつくればいいんだが
中央さまに何を言っても無駄なのは周知の事実だから
つまらないことだ
３、春に東京1600のＧ１三つもやる意味がわからん
すごいよね
中央さまの東京1600フェチには絶句する
ＮＨＫマイル、Ｖマイル、安田記念と
一ヶ月くらいで三つもマイルＧ１やるんだからね
春に4歳以上のメスＧ１が欲しいというのは
確かに以前から存在した意見だが
それは「中距離路線」の話
そもそもマイル路線はメスでも少し強ければ
勝てるのは誰でもわかってるのに
東京1600のＧ１を安田記念の少し前に設置するのは
もう頭が弱いを通り越して
趣味の段階の話ですよ
オレはＶマイルが創立してから中央さまを
東京1600フェチと言っている
４、宝塚記念廃止して札幌記念Ｇ１にしろ
すごく関西のファンに怒られる気がするが
このＧ１はこの距離、この時期で開催する意味がわからん
大体傾向として安田おわったら強いの
みんな北海道に帰るっつーの
以前から伊藤雄二元調教師ですら
この時期にＧ１やったってこの業界の者には
魅力的には思わないと言っている
そしてファン（関西ファンは違うかもしれないが）
も基本的にこの時期にＧ１やったって
その一ヶ月前くらいまでにオークス、東京優駿で
興奮の絶頂に達してしまってるんだから
もう一発といったってすぐには興奮しないものだ
そして夏はいらないくらいＧ３しかやらないんだから
夏こそＧ１が欲しい
オレの知りあいなんてローカルＧ３しかやらないから
夏なんて全く買わない
札幌記念をＧ１にしてこういう奴から金を奪うべきだ
中央さまは
このＧ１札幌記念の存在だけでサマーシリーズより
盛り上がって経費もかからず、売り上げも見込める
というものだ
５、全部番組はＮＨＫやＵ局にでも譲れ
これはＴＶ番組の話だ
もうフジもいやいや番組やってるの露骨だから
関東Ｕ局やＮＨＫにでも番組譲れ
おっぱいの次に誰持ってくるのか知らないが
どうせまた知らないオツムの弱いタレントでも連れてくるんだろ
こんなので新規のファンができたら
広報ほど楽な商売はないですよ
来週はステイヤーズＳやるけどさ
このレースすごく浮いてるよね
だって3600ｍのＧ２ですぜ旦那
今時3000ｍでも
いや2400でもバテる奴等しかいないのに
3600ｍも走れる奴いるわけないじゃん
そもそも今の生産界は2000くらいまで走れればいいと
思ってつくってるのに
それを1600ｍもオーバーするこの
Ｇ２
存在する意味ないじゃん
ここんとこのウィナーみても
エアジパング、マキハタサイボーグとか
どう見てもここでしかいらない奴らですよ
こんなのがＧ２ウィナーなんだからウケるよ
オレは砂世界は充実してくれと言う一方
長距離Ｇなんて廃止していい
と言いたいですよ
だって需要と供給が成立してないし
砂の世界は好素質が集まってるのに
中央さまのその需要に気付かず舞台をつくらない
（いや気付いてるかもしれないけど砂に関心がないから知らんぷり）
反対に長距離の世界は好素質が減ってる一方なのに
未だ廃止しない
つーか天皇賞春もいい加減距離短縮しろよ
ちょっと違う所で番組の話をしたいと思います
出走表見て最初にロジはどこだ
と探してみたらどこにもいない
内枠だったら
前回にも述べた通り
「東京2400～2500ｍのＧレースは
インの強い奴を狙え」の教訓で
ロジを本命とも考えたが
出走してないし
いろいろ調べてみたら
うまく調整できてないから出走しないんだって
いやさ
一言言いたいけど
ロジって今年弥生賞しか絶好調で出走してないぞ
春二冠はどちらもデキは7割下だと陣営も認めてるし
ＪＣもそれで回避じゃ
もしかしたら今年出走しないんじゃないの
しかし未だにいるんだね
ロジの東京優駿をフロックとか言ってる奴
フロックで東京優駿勝てるかよ
そもそもこいつ一回しか負けてないのに
何でこんなに評価されてないの？
オレからすればリーチの方がロジより数百倍弱いと
思ってるのに人気だけはリーチの方が上だしさ
ま、いいや
それでオウケンの枠だけど
10番枠は少しイヤだな
「東京2400～2500ｍのＧレースは
インの強い奴を狙え」
に少し該当しない
でもこいつよりインでそこまで狙いたいのもいないし
どうせ複勝一万しかやるつもりないし
これでいい
それと外国連中にこの枠
完全にいやがらせじゃないの
これで外国連中に敗北したら
日本の一流陣営言い訳できないよ
マジでさ
岩田の浦和記念コメントです
http://keiba.radionikkei.jp/keiba/news/entry-176380.html
http://nankandamasii.jugem.jp/?eid=1523
先ず一言
本当に調子が良かったとは思わない
これは浦和記念直前の調教だけど
スマートファルコン
栗坂：13.2一杯
一杯で、13秒2で調子いいわけない
そりゃ藤沢厩舎みたいに時計出さないところも存在しますが
そりゃ意図的に、しかも一杯じゃないからね
しかも休み明けで－１０キロとか
調子いいわけないだろ
これは岩田の商売だね
今回調子がダメだったから負けたとか言ったら
次乗せてもらえないかもしれないからね
それとスミヨンも言ってるが
決して早いペースではなかった
確かに去年のスマートファルコンのペースと大差ないし
もし調子が良かったら、多少絡まれても、
トウホクビジンに先着はされないだろ
それと
いろいろなところで
強いのとやらないからこうなったと言ってる方もいるが
オレから言えば
バンブー、マコト、スバル、ワンダーは十分強いぞ
所謂楽なレースしかしてないから
大敗したというのは違うと思います
やはり陣営の調整ミスしかないね
元気なかったし
オレはこのローテには問題はないと思う
嫌いなローテだけどね
それと
他の方のブログで
「地方なめんな」
みたいな発言が多いですが
オレは地方派だけど
それは違うね
だって地方ファンのオレから見ても
地方所属基本的に強くないし
中央がなめてるというよりは
中央になめられても仕方ないくらいのレベルですからね
昨日の浦和の予想屋さんですら
地方全盛の時代を知ってるから
今回の地元勢の上位独占も
喜んではいても評価はしてないしね
オレも今回の地元勢の成績には嬉しいけど
東京大賞典でどうとかのレベルじゃないと思います
一応勝ったラッドは左回りは無敗だから
川崎記念で一応△つーくらいです
何の話かってこれですよ
http://keiba.nifty.com/cs/column-detail/pdetail/mizukami20091125/1.htm
いや
正確には賞金順だと出走できない
という話みたい
バルクすごいね
若い芽つんでるね
5年前に稼いだ賞金で
まだ誕生もしてなかったサラブレッド苦しめてるね
いや
これはバルク云々じゃなくて
中央の基準がおかしいよね
ＪＢＣのこと笑える立場じゃないよ
今日の浦和記念や今年の女王杯を観て思った
浦和記念は上位１、２人気がどちらも逃げ
女王杯は上位１、２人気がどちらも追い込み
そしたら
浦和記念は差しのワンツー
女王杯は逃げのワンツー
浦和記念はハイペース
女王杯はスローペース
そりゃ上位１、２人気がどちらも一緒の戦法なら
そこの位置だけみんな観るよね
観客だけでなくジョッキーの皆さんも
そういや今年の春クラシックも
ロジとリーチは一緒に消えて
一緒に復活したね
人気はペースを創るんだ
これ
オレの鉄則として使えるな
「上位１、２人気が一緒の戦法の場合は逆の戦法を狙え」
この条件に該当したら
人気勢が強くてもこれから行くな
こういう愚痴です
最近ずんだ餅さんのブログ更新されないんですよ
2週間くらい更新されてない
いつも楽しみにしてたのにさ
予想はちゃっかり更新してるのにさ
もうわかる通り
今回はいつの間にか「百拍手されてたこと」と「ずんださんのブログが更新されないこと」
がメインの話
百拍手って別にここのベテランさんとかに比べると
少ないくらいだと思うけど
オレからすると
「こんな予想に百拍手もしてくれるってどこまでいい奴なんだよ」
と思うよ
正直（地方もだけど）中央の予想なんか
思いつきだけで書き込みしてるからね
もしかしたら一番字数少ないんじゃないの
自分でも何書き込んでるか記憶してないし
このサイトの予想家さんは本当によく考えてるなと思うから
オレに百拍手とか、これは「予想ができる、そして『いい人』」
が多いサイトだと理解した
そして次の話題
ずんださん
マジで更新してくださいよ
浦和記念の見解とか交流Ｇの予想とか楽しみにしてたのにさ
本当頼みますよ
そして
毎回の如くコメントくれる信じるさん
サニーさんと同一人物と思ってすみません
よく予想とか読むと
同一人物とは思えないよ
いや、もしかしたら違う人格が存在するのかもしれないけどさ
そうだ！
そういやずんださん
ブログで「編集長に追放云々」とか言ってたけど
まさかそれじゃないよね（笑）
こういう愚痴です
先週のマイルＣＳのレース回顧で柏木集保氏が
「先週に続いて、またGIのマイル戦にしては平凡なペースに乗ることもできず、もうレースが終了したころ猛然と突っ込んできたグループがいた。たしかに折り合いは大切。でも、GIレースらしい熱戦を望み、苦しい資金をやりくりして、全員の全能力発揮に期待いたファンの方がもっと大切だろう。」
と言っていた
詳しくは
http://www.netkeiba.com/news/?pid=column_view&id=A01
そして
「気取ってGIで脚を余してはいけない。差されると悔しいが、脚を余して負けると、心の底からは悔しくないのである。着狙いを思わせてはいけない。」
と明白に批判している
柏木氏が言うには
最近のＧレースについても
「（先週のＧレース三つは）ことごとく信じがたいほどに売り上げ激減だった。こういうレース、「流れてくれなかった」のではなく、自らの認識も、力量も、勝負に臨む闘志さえも不足というべきだろう。蹴散らして自ら進出するぐらいでなければ、ランクの高いGIなど勝てない。ほぼ力を出し切ってさえなお、ファンやオーナー向けにしたたかに敗因を探せるO.ペリエ騎手に見習うべきところは大きい。」
と最近の売り上げ減これは景気だけの問題ではなく勝負してる連中も問題だと言っている
山野浩一氏も今週発売のブックで
「今の芝レベルは歴史的にも類を見ない低迷期だ」
と明白に言っている
所謂識者という方々までここまで中央Ｇ１はなぜにここまでに来たのか
多分理由は一つじゃないですよね
やってる方のやる気や勘違いの高速トラック
他にもいろいろだと思います
でも専門家にまで公的にここまで言われる中央Ｇ１は
かつてほど楽しくないのは確かかもしれない
こういう愚痴です
でも信じるさんも言ってるけど
愚痴るのは期待してるからなんだけどね
好きだから愚痴る
シュミレーションゲームとかやってて思うことないですか
自分の2歳デビュー
↓
芝で走らない
↓
砂でも使ってみるかね
↓
砂で強い→「いいな これからこいつは砂でいく」
↓
未勝利→500万勝った→「いいぞ オープンでもやれる」
↓
だけど
砂の2歳オープンない
↓
仕方ない
ユニコーンＳくらいまで芝使うか
↓
もともと芝で勝てなかった→掲示板にも載れない
↓
やはり砂しかない
でも
3歳になるまで砂のオープンレースがない
しかも2月にヒヤシンスＳやるだけで
次は4月の伏竜Ｓまでやらない
↓
やはり芝使うしかない
掲示板に載らない
これが実際に起きてるから
笑えない
今年のスーニの春なんてまさにそれですよ
全日本で勝ったのはいいが
それ以降使うレースがない
仕方ないから芝のＧにでも出走する
大敗する→評価下がる
『所詮芝では通じないから砂に行く』
とマヌケはそう思う
世間一般の砂の競走の評価が落ちる
ふん
クソが
今の時代、どの競技だっていろいろなジャンルがあるだろ
どれができるから最強とか言うのは
何も知らないマヌケくらいだろ
だがこのマヌケの数も予想してたより多いからイヤになる
いまだに「芝＞砂」がレベルそのものだと思ってるマヌケもいるから
スーニみたいなのが芝で負けると「弱い」とかぬかす
でもね
これの根本の理由は中央さんのせいですよ
だって芝の方は2歳からいらないくらいオープン競走つくってるくせに
砂は一つもない
んだから笑わせる
しかもそのくせ未勝利や500万は砂が多い
こいつらは、この未勝利や500万を砂で勝った連中が
目標にすべきレースをつくらないんだから
余計笑わせる
言っとくけどね
本来なら
砂の2歳のＧレースが一つや二つ存在して当たり前なんですよ
こんなに砂の未勝利、500万存在するんだから
それなのに
ユニコーンＳまでないし
オープン競走にしたって
2月の東京に初めて出走できるんですよ
しかもそれがおわると
4月の伏竜や端午Ｓくらいまで存在しない
つまり中央さんは
砂で勝たせた連中を芝で大敗させて
「皆さん所詮砂なんてこんなもんです」
「芝の方が強いんですよ」
と多くのマヌケにご教授してるわけです
こういう愚痴です
何の話かと言うとこれ
http://keiba.nifty.com/cs/news/pdetail/hr-rn-20091122022/1.htm
サンレイジャスパーがクイーン賞に出走するんだって
一回もダート使ったことがないサンレイさんが
（実はチェレブリタもそうだけど）
もう芝で走らないから交流Ｇ出るとかやめてくれよ
事実上ヤマトマリオンとラヴェリータの対決じゃないかよ
これ
いや
何もオレは芝で通じないからダート行くことを
ダメとは言わない
だけどよりによって、限られた交流Ｇの中央枠こいつで
うめるとかマジで勘弁してくれよ
いやさ
もうこういうのは一度でも中央でダート使ってやれそうだと
示してから来てくれよ
以上クイーン賞の話はここまで
兵庫ＣＳは笠松のラブミーチャンが勝った
これで全日本は
北海道2歳優駿を勝った
「砂のアンライバルド」のビッグバン
平和賞を勝った
「武豊にろくに研究もされなかった強い奴」のナンテカ
それに北海道2歳優駿、平和賞を好走したブンブイチドウ
と地方勢が全日本の有力になったわけだ
ここで例年と違うのは
中央が弱いんじゃなくて、中央も強いけど
地方はその上をいく
という地方ファンにはたまらない幸福決戦だということ
ナリタスプリングもアースサウンドも例年くらい強いと思うけど
それが実力勝負でラブミーチャンに負けてるし
本番でもいらないかもしれない
例の新式の券種のことですよ
先ず一言
オレ買わないよ
だって一つのレースの1着的中させるのも
一杯一杯なのに
5回も連続で的中するわけない
そもそも5回も的中させるほど冴えてるなら
一つのレースでもっと考えて
確実に儲けることができるように努力するよ
しかし例の宝くじ感覚の奴も人気あるのかね
オレの周りじゃ買ってる奴見たことないんだけど
券種が新しく加わって喜んでる奴いるの？
それとさ
複勝だって的中させるの
骨なのに、レベルの高い
券種なんて誰が求めるのさ
ま～た愚痴でした
カンパニーすごく余裕で勝ったね
ろくにムチも打たないで勝ったよ
カンパニー強い
とこれくらいで神輿を担ぐのはやめる
だって評価するのは大体の方がやってるでしょ
しかし、レース解説で柏木も言ってたけど
「今回のレースで次代の王者なんかいないだろ」
いやいたとしたら
それはそれで余計マズい
8歳のカンパニーに勝ち逃げされて
カンパニーがいなくなって
王者になれましたじゃ
これからいくつＧ１勝っても繁殖として評価なんかされないだろ
本当ダイワメジャーが連覇したくらいから
「なんかレースレベル低くね」
とか思ってきて
去年で
「ま、ギリでＧ１レベルだよな」
と思ったけど
「今年はなんかＧ２観てるみたい」だったよ
オレは
外国のザプレザはそれでも評価するよ
だって日本の異常な高速トラックを
Ｇ１でいきなりこなすんだから
先週の4着だったルメールもだけど
日本の芝トラックって世界的に異常だからね
でも国内の連中には言うことないよ
何も期待してないから
カンパニーが8歳でＧ１勝つことは評価できても
敗北した連中を評価することはできないよ
先週の京都の１１レースのジョーダンといい
共和国杯のランベリといい最近は休み明けの人気が走るよね
一時代前なら休み明けの人気なんて
絶好の消しだったのに、この頃陣営がちゃんと仕上げるから
おそれいる
本当いつかは休み明けの一戦なんて叩きのために
存在したのに、今は最初から走るのはどういうことだ
いつか藤沢和調教師は
「Ｇ１前に叩くことは絶対じゃない」
「調教だけで仕上げることもできる」
とかいってクリスエスを休み明けでも天皇賞秋勝たせたけど
最近はどこでもいけるな
来週のＪＣのロジもいけるということかね
去年の２歳もその前の世代がそんなに強くなかったから
いいと思ったけど、今年は去年よりいいのがいるんじゃないのかな
今日の２歳Ｓ観ても、去年よりはいい勝負だったと思うよ
それに去年の世代と違うのはそんなに早熟色が強くないのがいい
だって去年のバルドとかビスタとかリーチとか
デビューの時点で出来上がってた感じがしたし
実際デビュー戦以降はパフォーマンスは3歳春が最盛期で
それ以降は下がる一方だと思ってるよ
去年の伝説3強さんたちは
今日の2歳Ｓの上位観ても3歳春以降の上積みもありそうな感じがするし
その他のデビュー組のいいのもまだまだ完成してない感じがいい
つーか最近早熟世代が多いと思うんだよね
2歳時は強い勝ち方してたくせに3歳になったら
「凡」だしさ
ウオッカにしたってオレは3歳時からそんなに強くなってるとは思わないんだよね
オレにとってウオッカの最盛期は3歳春の東京優駿の時だし
ディープスカイとかにしたってそこらが最盛期でしょ
最近生産界が意図的にやってると思うんだが
晩成傾向の配合はしてないよね
だからカンパニーみたいのが浮くんだと思うよ
フジキセキとかタキオンとかネオとか
みんな親父が、3歳春が最盛期みたいなのが
人気あるから、産駒もそんな傾向強いしさ
今の4歳以上世代がレベル低いのは
生産界の目先の金にこだわった配合が基本的な理由だと思うし
景気が良くないから、この型しか売れない生産界を責められないのが
また日本の芝のレベルを低くすると思うよ
浦和記念にマコトスパルビエロが回避して
テスタマッタが出走できることになりました
その騎乗にはスミヨン
世界的なスミヨンが浦和に来るのかよ
一分前まで想像すらしなかったよ
今年は浦和記念を観に行くんで
楽しみですよ
しかし
スミヨンが浦和に来るとはね
今でも信じられない
いや
これは福島記念だけの話じゃないけど
たまにこのＧって何のために存在するんだ
つーことないですかね
だってこの時期に福島記念みたいなローカルの2000ｍは
次がどこなのかわからないですよ
ここ使ってる陣営は次何を目標にするんですかね
中山金杯にでも出走するのかね～
もうお正月のためにスタンバイしてるのかね
こういうＧが人気ない理由って
基本的に王道路線と関係なくて
博打うちしか興味ないからでしょ
ここ勝ったからって
盛り上がるのは陣営と儲けた一部の観客だけでしょ
本当なんつーか
福島記念は何を目的にしてるのか
誰か教えて下さいよ
昨日の平和賞を勝ったナンテカ騎乗の武豊のコメントです
http://www.f-keiba.com/news/detail.php?id=692
武豊騎手のインタビューでは「左回りの経験が無いことに気を付けて騎乗しました」
そしてこれが「ナンテカ」号の成績です
左回りの鎌倉記念使ってるんですけどね
別に気をつけなくても左回りはいけますよ
なんでこんなこと言ってるんだと思ったら
武豊のブログで平和賞の前日にウオッカを降ろされたこと
を知ったみたいでそれで混乱してたのかもしれません
それとも研究不足だったのかな
いや研究不足だったらそっちの方が問題だ
だって地方とはいえＧレースで1人気のこと
調べないで騎乗するなんてプロとして
どうかしてる
今回は、武豊はウオッカのことで混乱してるだけだと思います
そもそもこの方奪うことは一杯だけど
奪われるということないだけにショックだったと思いますよ
だってブログでも昨日の平和賞のこと述べてないし
平和賞の勝ちよりもウオッカがルメールの方が
気になるということですかね
来年から中央のＧレースが全部国際レースになるのは
以前ここで述べたけど
今までなかなか承知しなかった国際Ｇ昇格を
中央がやったことについて述べてみたい
そもそも奴らは
ダーレーが進出してくることすら
嫌ってた連中だ
外国から強いのなんか来られるこの制度は
死ぬほど嫌いなはずだ
しかし
来年から実施する
なぜか
そりゃ外国から強いのなんか来ないと思ってるからだ
なんで来ないかと言うと
１、輸送料
２、極東なんかわざわざ行きたくない
３、高速トラック嫌い
これが理由だと思いますが
１、２は香港に来てる連中がいるくらいなんで
日本に来れない理由にはならない
やはり
３が一番の理由だと思いますよ
だってこれを理由に最近ＪＣ嫌ってる陣営も多いし
それじゃ国際水準に達して一流の仲間入りしたい
中央がなぜわざわざ海外陣営が嫌うトラックなんか
毎年のように促進してるのかと言ったら
国内のオーナーサイドの命令の色が強いと思われる
だって海外みたいなトラックにしたら
海外の強いのに賞金一杯持ってかれちゃうし
日本の異常な高速トラックは
日本のオーナーサイドの既得権益を守るための
処置とも解釈できる
今の日本の生産界は高速トラックに対応できる
商品をつくり続けてるし
それを一杯所有してるオーナーは
高速トラック大好きなわけですね
中央の方でも顧客は国内のオーナーさんなわけだし
顧客のニーズにはできるだけ応えたい
でも国際的にも認められたい
そこで考えたのが
国内のＧの国際的に開放宣言
一方、国際的には進出しづらい
高速トラックをつくり続ける
つまり
「どうぞ日本に来てください
高速トラック祭りで歓迎します」
というシニカルな商売だということです
中央の幹部の皆さんは奸智にたけてます（笑）
富と名誉を欲しいからこういう小細工をするんですが
それが資金源となる観客の期待を裏切るということ
なんか知りません
つまり小事のために大局を見失うことになると
独断で思っています
岩田も乗ってるけどね
二回だけだし
浮気みたいなもんですよ（笑）
しかしＪＣのウオッカはルメールですか
正直ウオッカ自身が衰退してきてるから
ルメールでもそんなに変わると思わないけど
しかし武豊降ろされたね
リーチに乗るみたいだけど
リーチがウオッカ以上だとは思わないし
橋口さんはそこまでわがまま言う人じゃないから
やはりウオッカ陣営は武豊の騎乗に頼りなさを感じたんでしょうね
今年の毎日王冠の騎乗は去年のレベルダウンみたいなもので
騎乗自体は問題なかったけど
天皇賞秋は去年とは比較にならないくらいマズかった
柏木とか陣営は「完敗」とか言ってたけど
（カンパニーに完敗は確かかもしれないけど）
2着くらいは騎乗次第でなんとかなったとは思うね
位置取りがクソすぎたのは確かなことで
これを擁護するのなんて豊信者くらいでしょ
昨日の平和賞の騎乗は良かったけど
でも昨日のナンテカははっきり言うと
「スタートさえ決めれば誰でも勝てる」
つー感じだったので
評価はできないかね
ＪＢＣクラシックの騎乗は良かったと思うけどね
最近の武豊って騎乗の質にムラが大きいと思うよ
ハマった時は「おお！」って思うけど
ダメだった時は「クソ騎乗」と断定したくなること多いしね
その点は豊と仲良かった田原の晩年みたいになってきたかな
しかし、最近スミヨン、ルメールにいいの取られて
盛り上がらないとか言ってる人もいるけど
オレはうまい奴に乗ってくれた方がいいから大歓迎ですよ
これはオレの考えじゃなくて
知人の言ったことです
10年くらい前からこの主張を曲げないんだけど
この前知人がさ
「それじゃここ10年の2歳Ｇ１王者全部言ってみろよ」
とか言ったので
こっちも答えてやろうと思ったら
ダメでした（笑）
オレ基本的にＧ１王者のここ10年くらいなら全部言えると思ってたけど
2歳Ｇ１はダメでした
いやメスの方はまだいけたんだけどオスの方は
もうインパクトないからね
これを言われると
確かにいるのかどうか返答にこまる
しかもさ
ここ毎年のように一つしか勝ってない奴とか好走しすぎで
Ｇ１としての格はないと思われる
つーかそんなのに毎年の如く好走されてる時点で
今までの2歳Ｇなんてそんなに意味ないじゃないですか
そりゃメスの方は翌年にオークスとか東京優駿勝ってるのいるから
いいけど
オスの方なんてこれ以降勝てないとか多いじゃないですか
そもそもさ
有力どころが大体賞金不足で出走できるか週の始めでわからない
とかＧ１じゃないだろ
どういうＧ１だよ
去年も一昨年もその前の阪神ＪＦも
王者が出走できなかったらどうするつもりだったんだよ
そう言えば
いつか中山のＦＳを観に行った時
着いたの10時だったのに観客席スゲーすいてたのよね
しかも指定席も楽に取れたし
Ｇ１でこういう経験したのこの時だけですよ
2010年の番組が公表されました
http://www.netkeiba.com/news/?pid=news_view&no=41620&category=A
１、みやこＳ
ＪＣＤのステップＲです
つーかこれ去年のＪＣＤ阪神開催になった時にしろよ
中央がどれだけＤに関心を持ってないかよくわかる
どうせ誰かに言われたからやるんだろ
２、安田記念とユニコーンＳの同日施行
ユニコーンＳを目黒記念と同じ売れないタレントの
セット販売的にする気ですね
別にこれは売り上げ上昇するならいいけどね
３、平地Ｇが国際競争に
どうせ来ないのに国際もクソもないだろと思うがね
４、東京優駿のＴＲの優先出走権の変更
別にこれもいいや
だってどうせＴＲから本番で金になるのなんて
勝った奴しかいないんだからさ
５、ＷＳＪＳのＪＣ週の東京開催に移設
つまりＪＣＤが西に、ＷＳＪＳが東に行くということですね
交換ですよ
他にもいろいろみたいだけど
大きく変わるのはこんなとこですね
ＷＳＪＳの阪神開催は今年までとは
行くしかないね
今週のマイルＣＳの出走予定を見てるとやはりカンパニーが勝つと思うよ
レベルの低いマイル路線（中距離もレベル低いけど）
ここじゃカンパニーが勝ってもいいよな～と思う
でも
でも
だよ
ここ2戦カンパニー本命にしてないのに
ここで本命にしてハズれたら自分のセンスのなさに―
ですよ
基本連続1着の奴とか本命にするのイヤなんですよ
だってそこでハズしたら
旬が過ぎた果物食ってる気分になるし
大体１，２人気ですよね
この型は
そもそもオープンクラスで３つも連続で勝つなんて
できるもんじゃないですよ
そんなにはさ
8歳で1人気なら消してもいいよな
つーか最近のＧ１は1人気が勝てないと
最近ブログで述べたしさ
今のところ
ヒカルオオゾラを本命にしたい
幻の三冠
これはクラシック三冠の前に強いパフォーマンスを発揮して
これは三冠を取ると8割くらいの方に思わせる逸材のことだと解釈している
今までには
フジキセキ、アグネスタキオンなんかがこの「幻の三冠」だった
それじゃこいつらが本当に出走できなかったクラシックで勝てたのか
というのは走ってないからわかるはずがないんだけど
少なくとも上記2頭は三冠を
取れなかった
と思う派です
というのもフジキセキとかタキオンって産駒の距離が2000くらいまでがベストで
それ以上の距離になると好走率下がるじゃないですか
そりゃこの二頭産駒数は多いから
たまにドリームパスポートみたいな奴も出てくるけど
それは参考にならないですよ
だってほとんどが1600～2000くらいしか走らないのしかいないんだから
河内さんなんかもタキオンのこと
「東京優駿じゃ1着だったとは思うが、着差は皐月賞より詰まってたと思う」
と言ってたこともあるし
やはり基本2000くらいが一番だったと思います
そりゃディープインパクトみたいに能力だけで押し切るという考えもできますが
フジキセキの場合はマヤノトップガン
アグネスタキオンの場合はマンハッタンカフェ
がラストで待ってるんですよ
ディープインパクトの時と違って、それくらいの距離でＧ１３つ以上も取る奴に
能力だけで押し切れるとは思わないですよ
皆さんはどう思いますかね
これもいろんなところで見たり聞いたりするコメントですよ
血統的に云々とか、体格的に云々とか、長距離でのタイムが云々とか
でいろいろ言われてるけど
どうもオレには違和感がある
確かにデビューしてから2000ｍ以上のレースしか使ってないし
実際その距離で強いんだからそれでもいいかもしれないけどさ
ただオレは「あんなに道中掛かるステイヤー」なんていないと思うんだよね
いつも豊が折り合いばかり気にしてたし
かつて岡部が
「ビワハヤヒデはステイヤーじゃない。3000ｍも乗ってるといつ暴走するか
心配だった」
とか言ってたし
ディープインパクトの長距離Ｇ１もそんな感じで
溢れる能力だけで押し切った印象の方が強いんですよね
凱旋門賞の時だってスタートしてから行く気満々だったでしょ
こういう反応ってステイヤーにはないと思うんですよね
ステイヤーってデルタとかみたいにのんびりしてて
パドックとかじゃ闘争心がわからないくらいだと思うんですよ
だからオレは、ディープって本当は1600くらいのレースが1番強かったんじゃないかと
思ってるんですが、まあ走ってないんでわからないですよね
皆さんはどう思ってるんですかね
信じるさんにＤＧ１なんて勝っても価値ないじゃん
みたいなこと言われたので
ついでにこいつのことをテーマに考えてみます
まず
交流Ｇ１は生産界にとって価値がないというのは
大体正解だと思います
特に中央所属の連中が勝っても評価されません
ブルーコンコルドは中央Ｇ１勝ってないのが
一番致命的だったと言えると思います
（地方所属が交流Ｇ１を勝つと評価されて、地味ながら子孫をのこせます）
それと長距離Ｇ１二つも基本的に評価されてません
今現役の長距離Ｇ１ウィナーなんてデルタ的地位につけるかも
わからないくらいお先は見えてこないと思います
それともう一つの分野
短距離Ｇ１も勝ってもそんなに評価されてないと思います
ここんとこ宮記念やスプリンターズＳ勝って評価されてるのは
デュランダルとかくらいなんじゃないですかね
そのデュランダルにしたってマイルＣＳ勝ってるから評価されてるんで
正確にはスプリンターズＳの勝ちはそんなに評価されてないんじゃないかと
思っています
それでも交流Ｇ１や長距離Ｇ１よりはいいかもしれませんが
やはり基本需要があるのは
芝のマイル～2400くらいのＧ１勝ってるところじゃないですかね
ここでおもしろいのは有馬記念勝ってる奴ってそんなに評価されてない
んじゃないかと思うところです
マツリダゴッホとかってそんなに評価されてないし
ダイワスカーレットの有馬記念もオレが思ってたよりは評価は低いと思うんですよ
中山2500なんて距離もコースも特殊なところで競走能力の真価が
わかるはずがないというのを生産者が考えてるんじゃないでしょうか
ロブロイやクリスエスが評価されてるのだって天皇賞秋も勝って
「それでいて」特殊な条件の有馬記念も勝ってるから評価されてるんじゃないでしょうか
有馬記念単品だったらマツリダみたいに現役時代は長くなってたかもしれません
だから今一番生産界にとって価値のあるＧ１は天皇賞秋じゃないかと思うんですよ
実際ここ10年の天皇賞秋の覇者は個人で持ってるオペラオーを除けば
優遇されてると思います
それとＤＧ１についてですが
オレは中央のＤＧ１、特にＪＣＤの覇者はまだ評価されてると思うんですよ
実際歴代の覇者ウイングアロー、クロフネ、イーグルカフェ、タイムパラドックスとかは
子孫のこせてるわけですし
全く需要のない分野ではないと思ってます
とは言ってもやはり芝Ｇ１ほど優遇はされませんけどね
予想してたけどね
ビスタは上がり3ハロンが32秒9だからすごい
世界クラスの素材
一頭だけ次元の違うレースをした
最強
みたいなコメントがいろいろな所で出現することは
上がり論者が好きな
「上がり3ハロンが一番速いから一番強い」
つー理屈はわかりやすいけど
最強とかと関係のある話じゃない
オレは基本的に
「上がり3ハロンが最速で『勝った』ことは評価するけど
上がり3ハロンが最速だけど負けたのは全く評価しない」
つースタイルでレースを観ている
だって別にレースって
上がり最速選手権じゃないからね
例え上がりが32秒台だろうと31秒台だろうと30秒台だろうと
負ければ無駄に力使っただけとしか解釈しないから
そもそも速い上がりを意図的に使わせるマヌケ騎手、陣営とか
大嫌いだからね
だってそんなレース続けてたら壊れるのも早いしね
柏木集保も今回32秒台なんか使ったなら休むべきと言ってるし
基本的に速い上がりというのは
どうしても使わなきゃいけない時に使う伝家の宝刀みたいなもんだからね
上がり論者ってそんなに好素材が早く壊れるのを観たいのかと思う
そもそもビスタが最強だと思わない理由は
自分でレースをつくれないとこだよ
本当に強いのは、スローならスローで自分の動いて
レースを支配するから強いんで
展開に左右されてる時点で最強なんて称号は
絶対に使われない
ディープインパクトも追いこみだったが
奴のすごいところは自分で動いて勝つことができるからだと思う
本当に強い奴は展開なんて敗北の理由にならない
今日ＬＪＳの第一戦が行われました
毎年オレも参戦してるから思うんだけど
うまい奴とヘタな奴の差が大きい
山本茜とか最初の位置取り第一戦も第二戦もいいんだが
他のあまり乗ってないマッキーとかは
本当に評価したくてもできない
マッキーは第二戦で1人気に乗ってたんだけど
最初の位置取りのマズさで終わったからね
マッキーって別に追えるわけじゃないから
位置取りミスっただけでもう何もできないんだよね
ここ三年の騎乗は全部そんな感じ
やっぱり乗ってる山本とかと一年に一回くらいしか騎乗しない
マッキーとかじゃ差は大きい
でもその中じゃ西原はよくやったと評価したい
第一戦で2着（これは素材が良かったからそんな評価してないが）
第二戦で1着だったのは好騎乗だった
第二戦はもうスタートしたらすぐに先を奪おうとしてたのは
技術以上にその意志がよかった
こういう姿勢だと先に行った山本も
これは意地でも行くなと思って譲ったからね
中央でもこれくらいの意志を持って騎乗すれば
いいと思う
マッキーはもう引退してもいいと思う騎乗でした
これを読んだ
http://www.netkeiba.com/news/?pid=column_view&id=BO2
確かに最近はＧ１で1人気は勝たない
しかも今年人気にこたえてるのがどっちもメスかよ
そういえば東京優駿も２人気のロジユニヴァースが勝った
1人気の1着率がすごく高いレースなのに
これは何なんだろね
もっとも明白な答えが
人気ほど強くない奴が推し出されて1人気になる
なんだけど昨日のレースとか
実力的には妥当だとは思う人気だった
それじゃ負ける理由はと言うと
オレは
トラックバイアスがおかしい
のが最大の理由じゃないかと思う
だって最近の芝コースは
どこかが異常に伸びるし（大体インなんだけど）
それにスタートしてから
１コーナーをまわったところで勝負がつく
くらい競艇みたいになってきていると思う
最初の位置取りは大事だけど
最初の位置取りだけで勝負が決まるのは楽しくない
それと最近の芝Ｇ１観てると思うんだが
オープンくらい勝てる実力持ってれば
誰でもＧ１勝てるんじゃないか
つーくらい出走連中全員にチャンスがある気がする
これは博打であるから
そっちの方がいいと思うんだが
しかし
どの分野でも言えることだが
こいつらだけは「何か違う」という雰囲気を持つ
王者やそれに次ぐ奴等がいないとスポーツとして
盛り上がらないんじゃないの
だって博打うちだけが支持してるんじゃ
ＪＲＡ的にもマズイでしょ
ま、これは誰のせいでもないんだけどね
とにかく、最近Ｇ１より地方や条件戦の方が楽しいと思う
チキンでした
ついでに最近ＢＢＳの予想の方が的中するのは
いいのかね
拍手もらえないのが少し気に食わない（笑）
以前から研究してた
つーか勝手に感じたジョッキーの特徴でも述べてみます
愚痴みたいなもんなので一笑してください
先ず
基本的にジョッキーには二つの分類ができると思ってるんですよね
瞬発力のあるキレ型に乗るのがうまい「柔」系
持久力のあるズブい型に乗るのがうまい「剛」系
柔系
柔系は基本的にアクションが小さいですよね
キレる型は基本的に少しのサインで反応してくれるので
そこまで追える必要はないということです
というか追える騎手が乗ると空回りして思ったより伸びないことの方が多いです
自転車で言うとギアが軽くしてる時にこぎすぎると反対にリズムを崩すという感じですよ
それじゃこの系統に必要な技術というのは何かというと
展開を読む技術と位置取りのうまさです
つーかこれがなかったらただ乗ってるだけですからね
剛系
剛系は基本的にともかく追うことがうまいです
柔系ジョッキーが「勝負どころで動かなくて」という言い訳をするのも
この系統が乗ると動きます
地方出身にこの型は多いですし、中央では角田や川田、正義がこれに属します
この系統の騎手は追うのがうまいけど
レースに繊細さがありません
それに基本的にスルスルとさばくとかはできません
器用じゃないです
それでは次にリーディング上位をこの系統別に分類してみます
剛系
内田博幸
現在の剛系の王者です
追う技術は日本一と言っていいと思います
しかもこの方剛系にしては機転がきいて
うまく立ち回ることができます
地方時代から人気でもインに突っ込むなんてこともやって
勝ってますし
勝ちをいつでも狙うから勝負師ですよね
でもドリパスみたいにキレる型に乗ると良さが出ないです
岩田康誠
西の剛系のドンです
少し知恵が足りないのか、それともチキンだからなのか
知らないけど、人気になった時は頼もしくないです
本来の強気な追いも発揮しません
でも基本的には追いでこいつに匹敵するのは
内田や安藤勝己くらいですかね
藤田伸二
この方も追えるんですが、基本的に正統派なんですよ
何が言いたいかというと
追う以外しないということです
道中の位置取りにも特筆するところはないし
フェアプレーを意識してるのか他人をハメることもしません
（する技術もないかもしれませんが）
スタートして、前行けるなら行く、行けないなら直線勝負
正統派ですよね
中館英二
実はこの方も剛系に属します
いや他の剛系に比べるとそんな追える方でもないですが
どっちに属すかと言うと剛というくらいの方です
この方逃げの中館とか言われますが
別にこの方の逃げは柔系みたいな計画的な、そして展開の読める
逃げではないです
表現すると
やっつけ逃げ
です
逃げることできるなら一気に行くけど
逃げることできないなら、その追える技術で
差しに行く
という比較的シンプルな方です
個人的には中館は逃げより差しの方が狙えます
松岡正海
こいつも柔よりは剛ですかね
いや比較的にですよ
と言うのも、こいつって基本的に色のない騎手ですからね
どっちも器用にこなせるけど、剛系の色の方が強いかな
という感じです
展開も読めるし、位置取りもいい、それに追える
でもどれもスペシャリストじゃない
器用貧乏な奴ですかね
でもガッツは剛系ですよね
基本的に勝ちに対する執念は剛系の方が強いですし
安藤勝己
この方は剛系のたぬき爺ですよ
基本的に追える技術が売りなのに
知的なところもあるせいか、敵をハメる技術がすごいです
つーか最近体力的な問題か追える方が衰退してきてるから
明晰な頭脳で敵を苦しめます
直線でわざとヨレて邪魔するのは必殺技ですよね
四位ウオッカは桜花賞でしてやられました
川田将雅
若手では一番追える期待の新星
でもどうも器用さがない
ともかく強引にこじあけて持ってくる
そのせいか同じ系統でも安藤のおやじとかに
進路奪われるとかしばしば
でもガッツと追える技術は一番
これで展開読める技術がつけばもっと上位に来ると思うんだが
角田晃一
リーディング上位じゃないけど
この方もこの系統の典型なので
ともかく勝負所での大胆さがすごい
しかも追えるから決まった時は本当にお見事
でも最近活躍の場が狭い
人間関係が面倒くさいという点では
大西とかと一緒で
実力ほど評価されない方
柔系
武豊
この方ですよね
この方すごいけど追える騎手とか言われたことないですよね
実際追えません
直線でもリズムよくムチ打つくらいで、この方の
追いやムチがそれほど強みになってないです
でも展開を読む技術と位置取りのうまさ
リズムよく追う技術はすごいんでコンスタントに勝ち星あげてます
でもそれも最盛期の話
最近はその展開を読む技術は衰退してきてるし
位置取りもヘタな方です
リズムよく追う技術は依然いいですが
それだけでも現在でも2位なんだから
すごい方ですね
横山典弘
本当は衰退した武豊の王座を奪うべき方なんですが
この方道化みたいなところがあって
せっかく勝てる素材に乗っても
理解不能な一頭ポツンの追いこみやったり
今までとは違う戦法を取って新味を出す騎乗をするんですが
これは当たりハズレが大きいのでコンスタントに勝ち星が
あげられません
基本的に決まったことをやるのが好きじゃない方です
でも今じゃ展開を読む技術は現役一です
福永祐一
こいつも今じゃこの系統で勝ち星あげてる方なんですが
この系統じゃ色がないです
別に展開読む技術も平均だし、位置取りも平均だし
追うのも基本に忠実
教科書的な柔系ジョッキーですが
今じゃリーディング上位なんですよね
こいつは素材に恵まれてると思う
北村宏司
実は陰の岡部の継承者
最近乗り方が岡部化してきた
インベタで絶対自分の意志では
ぶん回しはしないジョッキー
同じ系統の福永とは逆ですね
こいつも実力ほど評価されてないです
三浦皇成
こいつも今の時点ではこっちだと思う
でもこいつも基本的に色のない騎手だから
特筆すべきところはないかな
オレには若い頃のカツハルみたいにしか見えないんだが
もちろんカツハルよりはうまいと思うけど
藤岡佑介
こいつも若い頃の福永見てるみたいだ
いやセンスはこっちの方がいいと思う
ただ度胸がないよね
Ｇ１だと大胆さがないから小さくまとまった騎乗しかしないし
展開を読む技術や位置取りはいいんだけど
しかし
もう疲れた
これくらいで了とします
こいつって去年のＪＢＣから一度もＧ１使ってないんですよね
どこまで徹底してるんだよ
しかも中央で走ったのは去年の夏までさかのぼるんですよね
これって陣営にとってはいいけど
中央にとっては在籍してるだけで
自分が開催するイベントには出ないタレントみたいなもんですよね
それなら地方に所属すればいいんじゃないですかね
だってこのオーナーさん地方にも数多く所有してますからね
だって中央って預託料高いですし
どうせ地方でしか走らないなら地方の厩舎でいいじゃないですか
それとこいつがＧ１出ないと、今の時点でこいつがどれくらい強いのか
測れないですよ
だって交流戦で走ってこいつより格上だったのバンブーくらいしかいないじゃ
ないですか
フリオーソにしたって地元じゃなきゃそんな強くないみたいだから
参考にならないし
個人的な意見では、地方じゃサクセスよりは強いと思うけど
エスポワールシチーとどれくらいやれるのか
それにヴァーミリアンに勝てるくらいにいってるのかとか
知りたいんですけどね
次は浦和記念みたいですが
ここでは3歳の期待の新星エーシンモアオバーやマコトスパルビエロ
が出走するみたいなんで
ここで景気よく勝って東京大賞典とか出走してほしいんですけどね
次が園田とかだったら
この陣営が何を目標にしてるのか
いや
金
ですね（笑）
本当最近いろんなとこで、ウオッカ世代は牝馬最強世代とか聞くけど
ギャグじゃないの？
マジで言ってるなら
なんて言えばいいのかね
そもそもウオッカ世代とか言ってもダイワくらいしかいないだろ
短距離でマーチャンくらいか
他はいたって平均レベルじゃないですか
ウオッカとダイワが底上げしてる？
強いのが一頭二頭いるくらいで底上げされるか
それと最近牝馬が強いとか言うけど
正確には強いんじゃなくて、牡馬よりはマシってだけだよ
牝馬だって平均的にレベルは下がってきてると思うよ
10年くらい前を美化してる？
んなことないよ
エアグルーヴとかヒシアマゾンってマジで強かったし
そもそもウオッカと違ってザコには負けなかったからね
Ｇ１の前のレースとかでもさ
それにウオッカと違うのはどんなコース、距離でも
コンスタントに強かったからね
それ以前だってノースフライトとか強いのはどこでも強かったからね
愚痴りたかったからここで愚痴る
誰の話かって
そりゃ北村宏司のことですよ
岡部というとヤエノムテキの天皇賞秋とかで有名だけど
インベタの達人
ですからね
ともかく道中はインで溜めて溜めて
どっかの一流気取りのマヌケと違って
インからスルスルその溜めた力を発揮して
無駄なく勝つのが岡部イズム
ついでに余計な力も使わせないから
次にもつながるという一石二鳥
実はこのインベタ技術ってのは
関東の先生とかもマネはしてるんだけど
うまくできてないんだよね
岡部と先生の決定的な違いは
岡部は位置取りがうまくて
道中力を溜めることがうまくて
抜け出す技術がすごかった
先生は位置取りがヘタで
道中力を溜めるんだか活かすんだかで
抜け出す技術がないから前が詰まる
つーことですよ
つまり先生はレベルダウンした
岡部イズムなんですよ
岡部がいなくなった時
もう関東じゃ先生やカツハルしかいないんじゃ
この路線も滅亡の兆しかなと思ったら
北村が岡部イズムを継承してきやがったんですよ
いや、デビューした時から基本的に
某一流気取りのマヌケと違って
ぶん回すことはしなかったんですが
藤沢厩舎で岡部と話す期間が長かったおかげか
それが徹底されてきたんですよ
ダンスインザムードで勝ったＶマイルなんてその典型ですからね
しかも地味に毎年リーディングの上位に来てるし
こいつはどっかの一流気取りのマヌケとは決定的に違う
基本がなってるうまさを持ってるんですよ
しかも岡部イズムのいいところは
地味だから人気しないんですよね
そこがいい
なんか他のブログとか観ると
三浦がほしのと結婚したいから河野厩舎から
独立したつー話みたいだが
マジですか
オレが聞いた話では
「三浦はほしのと結婚したくて、三浦の両親も納得、河野調教師だけ反対で激怒」
↓
「そんなら河野厩舎から独立すればいい」
↓
「三浦独立、ほしの番組降板」
↓
「来年には三浦とほしの結婚」
ということになってるみたい
ま、三浦がおっぱいが好きなのは個人の趣味だからいいけど
おっぱいのために師の河野を裏切っていいのかね
だって河野って三浦のためにかなり努力してたじゃないですか
もともと人間関係が苦手な方が弟子の三浦のために
かなり頼みこんだみたいじゃないですか
常識的に裏切れないだろ
それにオレからすると三浦って別に格別うまいとは思わないし
どっちかと言うと浜中世代とかの方がいい奴はいると思う
つまり独立するほど何かあるのか
ということになると
別に～
つー話
松山とかに三浦くらいいい素材やれば
松山は三浦くらいの成績いけるんじゃないの
つーくらい今のところ素材を活かしてるだけ
だと思ってるので
これからどうなるのか
そもそも河野時代にすら
リーチや加藤と戦争しちまったのに
これから誰が三浦支えるんだよ
独立するのはＧ１勝ってからでもいいと思うんですけどね
ゲームで「ダビスタ」ってありますよね
こいつ１０年以上前はブームでしたが
最近はレビューとか観てもクソゲー認定食らってるくらい
「バランスオブゲーム」じゃありません
最近のダビスタの何がおかしいって
１、外枠が勝てない
２、直線の逆噴射
とかですよ
２の直線の逆噴射というのは
逃げ戦法を取った奴が直線でどれだけ
リード取ってても絶対差されるんですよ
さすがにこれはゲームだけの話だから違いますが
１の外枠が勝てないというのは
もうマジですごくてね
外から逃げたら絶対バテる
外から差しても絶対届かない
（つーか一番最初にバテる）
こんなの所詮ゲームだから仕方ないかと
思ったら最近ＪＲＡの芝コースがマジで
ダビスタみたいになってきたのがウケるんですよ
この前のチャットでも言いましたが
最近の東京2400～2500ｍのＧレース
では外枠の差しなんて絶対勝てませんよ
だってインからスタートしないと
溜めることもできないし
最近の東京優駿、目黒記念、共和国杯、ＪＣとか観たって
勝ってるの内枠だけだしね
外枠でも前行ける奴だけは勝つことはできるけど
差し連中が外になったら絶対敗北
断言できますね
これを強く感じたのは
ウオッカ、ディープスカイ、ロジユニヴァースの東京優駿
ですよ
オレはフサイチホウオーやアンライバルドとかが
1番人気なのに大敗した理由は
枠だと思ってますからね
フサイチホウオーは15番枠
アンライバルドは18番枠
そして
ウオッカは3番枠
ディープスカイ、ロジユニヴァースは1番枠
この最近の東京優駿のウィナーに共通するのは
道中インで溜めることができたということですからね
ホウオーやバルドは道中外で余計距離走って
溜められなかったのが敗因ですからね
なんでこんなことが起こったのか
10年くらい前はジャングルポケット（18番枠）とかでも
勝てたんですよ
やはり理由は
ローラーですよね
東京優駿とか超級Ｇ１をやる日とか
最近インしか伸びないですからね
（Ｇ１じゃなくてもインしか来ないことの方が多いですけどね）
つまり最近の東京2400Ｇはインでどれだけ溜めることができるか
が一番の強みで
調教がいいかどうかなんてどうでもいいんですよ
だってロジユニヴァース東京優駿の調教いいとは言えなかったですし
つまりそれなりに強い奴が内枠をもらえばそれだけで勝負になるんですよ
反対にどれだけ強くて、どれだけ調教が良くても
枠が外の時点でダメ
先週の共和国杯なんてジャガーメイルとかなんて
その典型でしたよ
そしてランベリなんか決して絶好調とは言えない
のに勝ったし
つまりオレが言いたいのは
東京2400～2500のＧレースで外枠の差しなんか絶対勝てないから
本命にすべきじゃないってことです
これは先週の共和国杯で確信しました
岩手の菅原勲が南関に参戦するんですって
http://www.iwatekeiba.or.jp/hp/news/0911/091110n01.html
しかしこのスポット参戦制度って機能してたのね
そんなら去年のＪＢＣの時
的場文男出走できたんじゃないの
地元に気のきいた陣営がいたならさ
地方のこういう所はなんとかしてほしいですよ
地元の既得権益優先もいいけど
こういう祭りの時は
観客が一番喜ぶ努力した方がいいんじゃないの
そもそもルメールも言ってたけど
なんで同じ国のジョッキーが騎乗依頼が来て
好きに乗れないんだ
先週はジョッキーベイビーズなんてイベントやってましたね
この勝った木村君だっけ
絶対ガッツポーズの練習してただろ
うまいっつーの
しかも何これ
なんかスタートバラバラじゃないっすか
こんなんでいいんですか
しかもなんかゴールしてから落ちてる子もいるのに
そんなの知らないで観客にガッツポーズに必死ですよ
まるで池添みたいだ
でもジョッキーはこれくらい無神経な方がいいのかもね
くだらねーこといちいち気にしてたら
大胆な騎乗もできないか
今年こそ山本茜に優勝して欲しいですよ
レディースジョッキーズシリーズ
http://www.keiba.go.jp/dramatic3/ljs/index.html
だって
オレ山本茜のファンですから
今まで言ってなかったけど
山本茜の応援馬券は出走する度に買ってるからね
100円だけどさ
一年くらい修行の旅に出てたから去年は出場してないし
一昨年前は風邪で欠場しちゃったから
このタイトルってまだ取ってないんですよね
現地で応援できないが
全部山本茜軸馬券で勝負する
11月16日 水沢
11月26日 荒尾
12月7日 高知
の三戦で勝負を決めるみたいです
たまにゃ大井とかナイターで
開催して欲しいんだけどね
ギオンゴールドが九州三冠できませんでしたが
グランシングが高知三冠を完遂しました
おめでとうグランシング
ところで
グランシングの経歴について述べてみると
こいつは元々
ホッカイドウ競馬の出身なんですよ
それでデビュー戦で2着で
3戦目に勝ったんですが
ホッカイドウ開催がおわると
高知に移籍しちゃったんですよ
南関でもそこそこいけるんじゃないかと思ってたんですがね
それくらいに思ってたもんですから
高知ではいきなり2連勝ですよ
それからしばらく勝ったり負けたりして
一冠目の黒潮皐月賞に出走するわけですが
これは余裕で勝ち
次に他地区の優駿に出走するわけですが
それが
九州ダービー栄城賞
そう
九州の皐月賞を勝ったギオンゴールドと対決したわけです
ここでは追撃するもギオンゴールドの2着でした
でもこれってかなりすごいことなんですよ
と言うのも
高知出身馬が九州ダービーで掲示板の載るというのは
高知でかなり強くないとできないわけです
それが勝ちを狙えるくらいのレースをして2着だったから
これは高知クラスとしてはかなりいい成績だったわけです
そこまでいったグランシング
地元の二冠目の高知優駿じゃ楽勝
これは三冠もいけるんじゃないかと思いましたよ
しかしいざ三冠目となると
そこまで楽勝とはいかない
そりゃ他の連中も三冠なんか
やらせてたまるかっつー気概を持って
勝負してくるわけです
直線一気に抜け出しにかかるが
リワードブライトンが必死に食らいつく
まさか
グランシング負けるのか
と思ったところでゴール
なんとか三冠を勝ち取ることができました
でもこれを観てもやはり思うね
三冠は簡単じゃないよ
天皇賞のタイムのことですよ
このタイムを持ってハイレベルとか言ってる方っているんですね
いろいろな所を観てみると
しかし
んなことねーだろ
と言いたい
じゃあスペシャルウィークとかはこのタイムに届かないから
カンパニーより弱いって言いたいのか
ハイレベル論者さんは
だからタイム派って嫌いなんだよ（タイム派の方申し訳ないですね）
数字でしか語れない連中多いからさ
今は未勝利や条件戦でもレコードなんか日常茶飯事じゃないですか
主催者が思いっきりタイム速くなるコースつくってるんだから
速くて当たり前なの
しかし速いと言えば
主催者は最終的には2000ｍ戦で1分55秒台でも出したいのかね
タイム速ければスリリングなレースを魅せることができるとでも
マジで思ってるのかね
だとしたら
オレの価値観からすれば逆だよ
現地で観てると明白だけど
一瞬でレースが終わったからって
楽しいか？
すぐにレースがおわって楽しいか？
日曜日にトウカイテイオーさまが東京に来るんだってさ
絶対行きますよ
だって初代好きになった
そして今でも一番好きな馬ですからね
今年の岩手優駿の時もテイオーさまの産駒の
トキワノマツカゼを観に行ったくらいですからね
（2着だったけどさ）
しかもだよ
前日には武蔵野Sで
JBCで本命にするつもりだった
ヴァンクルタテヤマ
マチカネニホンバレ
が出走するし
サクセスブロッケンも出走するみたいじゃないですか
砂のレースが好きなオレには
これは共和国杯より楽しみですよ
これは
行くしかないです
東京二日制覇
ところで大井のハイセイコー記念も
マグニフィカもそうだけど
他の連中がいいのがいる
配当的にはJBCよりいいんじゃないですかね
坂井英光騎乗のガナールだっけか
こいついいと思うし
ドラゴンキラリも楽しみだ
そして
行く予定だったJBCだけど
どっちも死んでるので
行かないとは言ったけど
予想はするよ
BBSにまた書き込むよ
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