ユニコーンステークス2017出走予定馬・予想オッズ
日程:2017.6.18 賞金順出走馬可能頭数:16頭
予想 オッズ |
出走予定馬 |
想定 騎手 |
厩舎 |
血統 (父馬) |
前走成績 |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | リエノテソーロ | 大野 | 武井 | speightstown | NHK2 |
4.8 | サンライズソア | 岩崎 | 河内 | シンボリクリスエス | 青竜S1 |
9.6 | サンライズノヴァ | 戸崎 | 音無 | ゴールドアリュール | 鳳雛S4 |
9.8 | アンティノウス | ルメール | 国枝 | クロフネ | 500万1 |
12.2 | ハルクンノテソーロ | 田辺 | 高木 | ファスリエフ | 青竜S2 |
13.1 | シゲルベンガルトラ | 横山典 | 服部 | プリサイスエンド | 青竜S3 |
13.3 | サヴィ | 藤岡佑 | 中内田 | ストリートセンス | 500万1 |
30.0 | ウォーターマーズ | 高倉 | 岡田 | シンボリクリスエス | 鳳雛S3 |
30.8 | ラユロット | 杉原 | 藤沢 | エンパイアメーカー | 500万1 |
40.8 | サンオークランド | 北村宏 | 角居 | ロージズインメイ | 500万1 |
55.5 | トラネコ | 吉田豊 | 堀井 | スズカマンボ | 500万1 |
63.0 | テイエムヒッタマゲ | 田中健 | 福島 | テイエムオペラオー | 毎日杯8 |
66.1 | ブルベアバブーン | 酒井 | 藤沢 | プリサイスエンド | 鳳雛S5 |
90.2 | シゲルコング | 木幡 | 松永 | シニスターミニスター | 兵庫CS5 |
113.6 | タガノカトレア | 菱田 | 岡田 | エンパイアメーカー | 端午S12 |
240.6 | トロピカルスマート | 丸田 | 高橋 | フリオーソ | 青竜S9 |
リエノテソーロはNHKマイルCで2着激走。ダートは未だ無敗の4戦4勝で、内容も強い。脚質的にも自在になってきており、軸はこれか。
アディラートはUAEダービーこそ大敗したが、東京マイルで強豪の揃ったヒヤシンスステークスではエピカリスに迫る2着。ルーラーシップ産駒で広い東京コースがあっている。
サンライズソアは前哨戦の青竜Sを制しダートでは無敗。ただ、前走は若干相手が弱かった感もある。一線級と当たってどこまで通用かは未知数な部分も。
予想オッズからはどこから買おうか悩ましいユニコーンSになった。
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ホースメン会議とは~wikipediaより引用~
1981年に、かの"競馬の神様"大川慶次郎氏らが中心になって設立。大川を総監督に据え、当初から複数のトラックマンによる合議制による予想を提供する方式でスタートした。
1981年に、かの"競馬の神様"大川慶次郎氏らが中心になって設立。大川を総監督に据え、当初から複数のトラックマンによる合議制による予想を提供する方式でスタートした。
1999年に大川が亡くなると当初は伊藤友康(元ダービーニュース編集長)を総監督に起用するが、2001年夏には大川唯一の弟子能勢俊介に総監督を交代。
中でも当時注目を集めたのが「ホースメン会議・100の実験」と題された資金投下方式。「資金3分割3倍法」とも呼ばれるこの方式は、下記のような方式を取った。
1、馬券が的中する場合
・資金が10万円の場合、最初の推奨レースにその1/3(3万3千円)を投じて馬券を購入。
・馬券が的中して15万円の配当を得る。(基本的に配当は購入額の3倍以上を目指す)
・資金は21万7千円となるので、次の推奨レースにその1/3(7万2千円)を投じ馬券購入。
2、馬券が外れる場合
・資金が10万円の場合、最初の推奨レースにその1/3(3万3千円)を投じて馬券を購入。
・馬券が外れる。
・資金は6万7千となるが次レースでこの1/3(2万2千)ではなく前回額(3万3千円)購入。
以上の手順を繰り返し、100レースが終了した時点で資金を100倍にすることが可能かどうかに挑む、というこの方式は、後に多くの予想会社が(多くの場合は何らかのアレンジを加えた上で)取り入れられ、ホースメン会議は現代の競馬予想会社の先駆けとされている。
3歳ダート路線整備待ったなし!ユニコーンステークスはいつかG1昇格すべきレース
大阪杯のG1昇格が決まってから、競馬ナンデでも議論が巻き起こった。なぜ大阪杯なのか?他に昇格すべきレースがあるのではないか?といったものだ。その際、ツイキャスで最も多く「G1にすべき」という声が多かったのがユニコーンステークスだった。3歳ダート路線は早急に整備されるべきという議論だ。
昨今では、カジノドライブやラニ、エピカリスなど、ダートで活躍する若駒は、ドバイやアメリカに遠征することが多い。日本には、彼らを評価してくれるような最高峰レースが存在しないからだ。
日本にダートダービー的な存在を作るとなればユニコーンステークスになるだろう。東京1600というのは馬の能力を十分発揮させることができるコースで、そのせいかここ過去10年でも3番人気までの馬しか優勝していない。本当に強い馬しか勝てないコースで、G1レースを施行するに不足はないだろう。
ユニコーンステークス過去10年歴代優勝馬データ
ユニコーンS | 歴代勝ち馬 | 勝利騎手 | 単勝人気 |
---|---|---|---|
2007年 | ロングプライド | 武豊騎手 | 1番人気 |
2008年 | ユビキタス | 安藤騎手 | 1番人気 |
2009年 | シルクメビウス | 田中騎手 | 1番人気 |
2010年 | バーディバーディ | 松岡騎手 | 1番人気 |
2011年 | アイアムアクトレス | 秋山騎手 | 3番人気 |
2012年 | ストローハット | 福永騎手 | 1番人気 |
2013年 | ベストウォーリア | 戸崎騎手 | 3番人気 |
2014年 | レッドアルヴィス | 蛯名騎手 | 3番人気 |
2015年 | ノンコノユメ | ルメール騎手 | 2番人気 |
2016年 | ゴールドドリーム | 川田騎手 | 2番人気 |
2017年 | ?? |
見事に過去10年で3番人気までしか勝てていません。基本的にダートレースは馬の能力が反映されやすいもので、特に東京1600mのコースはそれが顕著な傾向にある模様。なお、単勝最高配当はレッドアルヴィスの13.1倍です。
ただ、そうなると問題は今年はどの馬が人気になるかということ。競馬ナンデの予想オッズではダート無敗の牝馬リエノテソーロとしたが、UAEにも遠征したアディラートや、こちらも2戦2勝のサヴィなど有力馬が多く、人気の出方は読めないところがあります。抽選対象の馬も多く、混沌とした状態です↓