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◎15スズカヴィグラス
〇12オメガスパーキング
▲09トップオブカハラ
△02サクラレグナム
△07タナトス
×08アサクサポイント14シルクエステート
3連複◎軸〇▲△BOX
3連単F◎〇▲→◎〇▲△→◎〇▲△×
道悪の新潟なのでいつもより多少変わってくるが、あまり緩みにくくなり、道悪で脚抜きよく、要所でスピードに乗せやすくなって良馬場よりは差しが利きやすくなるというイメージ。内ポケットも良馬場ほどマイナスにはならないが小回りなので基本的には3~4角で前を向ける馬の方が良いだろう。展開的にはこれと言って行きそうな馬はいないが、シルクプラズマ、メジロカトリーヌ、タイセイワイルド辺りが行くか。
◎スズカヴィグラスはこのメンバーでノリなら前走を見る感じだとハナを切っても面白そう。前走の竜飛崎特別は函館1700の1000万下級だがかなりメンツが揃っていて、サンビスタとカチューシャという重鎮がいた。12.5-12.2-12.2-11.9-12.4と要所のペースアップで外目を回して仕掛けられたがここで上位2頭においていかれる形になったのが痛かった。目標になっての5着なので悪い内容ではない。彦星賞は休み明けもあったが13.0-12.2-12.0-12.1-12.3と後半ペースアップしてから落ちない流れで、3角からのペースアップだったがここで前を向けずにポジションを落としてしまったのが明らかに痛かった。ここなら先行策は出来そうだし、ハナを狙っても面白い。準OPクラスの馬で基礎スピードは本来最上位のはず。淡々と紛れの無い競馬になれば力は上。小回りで前を向いた方が良いという点でも積極的に競馬をしやすい。
〇オメガスパーキングはキンカメらしくトップスピードに乗ってからがかなりしぶとい馬。前走でも12.5 - 12.1 - 11.9 - 12.3と平均ペースで中団からL1できっちり捕える競馬。トップスピードの質、ポテンシャル共に高い。1800だと3走前で苦しんだが12.2-12.2-12.3-12.8-13.2とコーナーが最速の流れで外々回すと苦しい緩い下り坂カーブの中京でのもので、コーナーでポジションを落としながらそれでもL1できっちり詰めてきているようにポテンシャルは高い。こういう馬なのでキツイコーナーで外から押し上げて行く競馬は合いそう。昇級初戦だが道悪の後半トップスピード持続戦で狙いたい一頭。
▲トップオブカハラは過小人気になっている。この馬は道悪でパフォーマンスを上げてくるタイプで、4走前のタイムズアロー戦では阪神1800の重馬場で12.4-11.9-11.7-11.6-13.2とかなり高いトップスピードを問われたうえでL1落ち込むポテンシャル戦。ここで外目から押し上げながら最後にタイムズアローに強襲しているように道悪でトップスピードに乗せての持続戦には強い。平尾台特別でも小倉1700の重馬場で11.7 - 11.7 - 12.2 - 12.5 - 12.8のラップ推移、最内突いて押し上げたとは言っても1000万下の基礎スピード勝負で対応できるだけのものは見せている。道悪なら力を発揮できているし1000万下で上位の力の持ち主。4走前のように少しペースが緩く、トップスピードが問われる競馬になれば面白い。
△サクラレグナムは前走のパフォーマンスはある程度評価できるしここでも通用していいが、12.4-12.5-13.0-12.3-12.8と3角で緩んで4角で加速する流れで前を向けたのが大きかった。最後までばてずに伸びきった点は評価できるが、レパードSでラップ的にもかなり楽に50秒台前半が出る馬場を考えるとL1おとしての時計で1000万下で通用するとまでは言い切れないのと、今回前を向けない可能性もあるのでそこを割り引き。ただ道悪なので良馬場ほど内ポケットのリスクは大きくないので連下の評価にする。ハナ切れば面白いんだけどどうかな。
△タナトスはは前走12.6-12.1-12.1-12.1-12.9と新潟1800にしてはコーナーが早く緩まなかったので、このラップ推移で前目標に外目回して最後まで詰めたのは評価できる。パフォーマンス見ても1800は基礎スピード面で少し短いのでこのメンツだと楽に進められるという点は魅力。前走を評価しての連下。
×アサクサポイントは吉田豊が最近酷いので買い辛いが条件は悪くない。前走はペースアップに対応できず。鹿島特別からもポテンシャルは高いのでL1落ち込めば。シルクエステートは前走勝ちに外から動いて甘くなったが12.6-12.1-12.1-12.1-12.9とコーナー最速で新潟にしては珍しい形になって外々回してロスが有った形。最後甘くなりすぎだが、もう少し動くタイミングを遅らせればL1のバテで食い込んできてもという内容。ポテンシャルはまずまず高いので。
http://blog.livedoor.jp/catassan/ 09/01 13:01
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