マイルCS2018予想

ロックステディ八戒
08期 予想歴19年

◎ジュールポレール
  6着/10人気

○レッドアヴァンセ7着/13人
▲ペルシアンナイト2着/3人
△ロジクライ14着/6人


今秋の京都マイルは一度も1分33秒台が出ていませんね。
あとはペースが落ち着くことが多いため、準OPの清水Sで1:34.9。
しかしその前日には2歳未勝利戦で1:34.7が出ています。
ペース次第ですが、ハイペースなら1分32秒台中盤、ミドルペースなら1分33秒前後ぐらいではないでしょうかね。

出走メンバーにはハナにこだわるタイプの逃げ馬は不在で、もしかするとかなりのスローペースもあり得るかなと思っています。
安田記念にプラス2秒したぐらいでしょうか。
馬場もペースも異なるとなると、安田記念と連覇するのは厳しいのかなと。

モズアスコットは条件戦時代からペースが流れる競馬が多くて、前後半のラップ差が1.9秒もあった安土城Sがスローペース戦としては初だったと言えると思います。
結果は言わずもがなですね。
今の京都の馬場も、前走を見る限りプラスではなさそう。

アエロリットはもし雨が降ったら消しにしようかと思っていたのですが、結局雨が降らなそう。
安田記念好走組はここでは評価を下げるつもりで、逆にペースと時計からVMとの親和性が高いと見ています。
よって、VMより安田記念でパフォーマンスを上げたアエロリットは評価を下げたい。

◎ジュールポレールは、VMでリスグラシューとアエロリットを負かしています。
リスグラシューはその後安田記念で着順を落としており、エリザベス女王杯で見事な差し切り。
VM好走組を今秋の京都で評価する根拠の一つでもあります。
とはいえ、先週の落馬負傷でのこの乗り替わりは、幸騎手でしか結果を残していない馬だけにどうか、、、と思っていましたが、調教は石川騎手で走ってますし、陣営も強気。

しかしこの起用はなんでなんでしょう?
石川騎手は今年関西圏で全く結果を出していませんし、西園厩舎の馬で好走したことも、少なくとも今年はないみたいなんですが。
逆に信頼したくなります。

まあ外人ジョッキーが乗ってもよくわからん後方侭の競馬をされたりしますし、誰が乗ってもアクシデントに巻き込まれることもありますし。
失礼な言い方になりますが、並み居る外人ジョッキーをなぎ倒して勝浦騎手が重賞で穴を開けることもありますしね。

○レッドアヴァンセは、VMでアエロリットに先着。
大幅プラス体重の後はいつも巻き返している馬で、前走は叩き台としては良いレース。
北村騎手はここ3戦のって勝ちきれていませんが、ペースに合わせて位置取りを変える競馬をしています。
馬も自在性があるのでそれに応えてくれていますので、信頼性は高いと思います。

▲ペルシアンナイトは、今の京都ぐらい時計が掛かる馬場がベストでしょう。
前走富士Sは安田記念と同様の高速馬場で、斤量59キロと直線に入って仕掛けどころで進路がなくなる不利があっての5着。
評価を下げる必要はないと思ってますが、実際人気も落ちてないですね。
ただもしスローペースになった場合は、あまり後ろにいると不味いと思いますが、どうも最近のM.デムーロ騎手は信用ならんような。。。

△ロジクライは、もともと時計の掛かる馬場の方が良いと思っていたぐらいなので、前走はレースレコードでしたがここでも。
4走前はペースが早すぎ、2走前と3走前は結果として消極的な競馬でキレ負け、前走のようによどみのないペースで強いところを見せてくれました。
アエロリットがミドルペースで逃げるならそれを目標にできますが、スローなら自分でいかないと2走前3走前の再現になってしまいそうで、そこが不安ではありますかね。
どうも今年のC.デムーロ騎手は信用ならんような。。。

アルアインは大阪杯ですらペルシアンナイトに負けていることを考えると、紐以上の評価はできませんね。

3歳勢はちょっと小粒な印象が否めない。
NHKマイルCは馬場を考えると時計は優秀とは言えず、ケイアイノーテックが差し切れたのは先行勢がだらしなかったからのように思います。
適正ではジャンダルムが一番ここに向いてそうですが、騎手や戦績からエアスピネルに重ね合わせて見がちですが、実績ではかなり劣りますしね。

そのエアスピネルは、前走は高速馬場適正に劣ることから評価を下げる必要はないと見ていますし、昨年2着しているようにここは適正は高いでしょう。
中間で熱発があったこと以外に特にマイナス材料はないですが、やっぱり武豊騎手でこそという気がしてしまいます。

イマイチ調子が上がっていなさそうで印は回せませんでしたが、大穴でウインブライト。
3歳時に負けた3戦と近2走は高速馬場で、低速馬場なら中山記念でアエロリットを負かしています。
早い時計は全く持っていませんが、前走のペースを経験したことで追走はぐっと楽になるでしょうし、上積みは大きいでしょう。
調教が中山記念当時ぐらい良ければ本命だったかも。


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