北村友一騎手
「芝だとスピードが乗りすぎてしまって・・・・
　芝ならもっと短い距離の方が合っているかも・・・」
こういう表現のコメントの仕方は初めて聞いたかもしれない。

私のような素人の浅い発想だと、
ダート１８００あたりでのそのそと走っている馬が、芝１４００あたりに出てくると、
ああこれはスピード不足だから付いていけないだろうから、切り、ということになってしまって。
ダート１８００で勝った馬が、芝２２００あたりに出てくると、
ダート１８００をこなすくらいのスタミナがあるのだから２２００もこなせるだろう、なんていうことを考えてしまったりしかねない。

けれど他方で、
芝で折り合い難のある馬が、ダートだと折り合って良いレースができるというようなことはよく聞く。
ただこれは砂を被るから、というようなことだろうと思っていた。
が、上記コメントから学べるのは、
トラックが変わること自体で、ダートはもともと滑るトラックだから、砂を被るとか関係はなく、
馬自身スピードのコントロールが利くようになる。折り合える。
ということがあるのだなということ。

キンショーオーロラは走り方を見ると、非常にパワフルというか、地面を叩いて掻くように走る馬で、接地面積が非常に大きそうな感じ。
単純にパワータイプ、スピードないタイプという風に思ってしまったところだが。
そういうことではなさそう。
芝だと、地面をがちがちと噛んで、どんどん前に推進してスピードに乗るのだろう・・・

「スピード」という概念と、「芝とダートのトラックの違い」ということについて、
興味深いコメントと思い取り上げさせていただいた。

個人的なイメージとしては、１２００ということはない気がするから、
小回りでトリッキーなな中山の１６００あたりか、
あるいは内回りの阪神１４００あたりで、
次に機会があれば狙ってみたいと思った。
→次走狙い馬:キンショーオーロラ