第54回きさらぎ賞は、2番人気のトーセンスターダム(武豊)の3連勝で幕を閉じた。
競馬理論の競馬予想では、先行馬が上位を独占する展開で差し切った着差以上に強い京都2歳ステークスの内容から、トーセンスターダムを本命に予想した。

レースでは、トーセンスターダムは、1枠からのスタートながらもすぐに外に持ち出し、中団の外目からレースを進めた。そして、トーセンスターダムは、直線に向くと大外から鋭い脚で、逃げるバンドワゴンとの差を一完歩ずつ詰めて、ゴール寸前で差し切り、第54回きさらぎ賞を制覇した。

トーセンスターダムの第54回きさらぎ賞の勝利という結果は、少頭数の前残りの展開を終始外を回りながらも差し切ったものであり、着差以上に強い内容であった。

よって、2014年のクラシック戦線の競馬予想においては、能力的に底を見せていない
トーセンスターダムに高い評価を与えるべきである。

一方、第54回きさらぎ賞では、単勝1．5倍と断然の1番人気に推されたバンドワゴン(和田竜二)が2着に粘り込んだ。

競馬理論の競馬予想では、初めて逃げを打てない可能性があるバンドワゴンを人気ほどの信頼感はないと判断し、対抗評価にとどめていた。

レースでは、バンドワゴンは、スタートで若干後手を踏んだものの、他馬も無理して競りかけてこなかったこともあり、逃げを打つことができた。そして、バンドワゴンは、直線に向くと後続を突き放したものの、ゴール寸前でトーセンスターダムに差されてしまい、2着止まりであった。

バンドワゴンの第54回きさらぎ賞の2着という結果は、逃げるまでに脚を使った割に粘り込んだと見ることもできるが、少頭数での楽なペースの逃げと見ることもでき、レース内容としての評価は微妙である。

よって、2014年のクラシック戦線においてバンドワゴンが好走するためには、インが有利な馬場で楽に逃げる展開に恵まれる必要があると判断すべきである。

一方、第54回きさらぎ賞では、6番人気のエイシンエルヴィン(秋山真一郎)が3着に入った。

エイシンエルヴィンは、中団のインを追走し、直線でも内目をついて上位2頭に迫ったが、3着までが精一杯であった。

エイシンエルヴィンの第54回きさらぎ賞の3着という結果は、無敗の2頭に1馬身差まで迫ったことは立派だが、コースロスのない競馬をさせた秋山真一郎騎手の好騎乗に恵まれたものでもある。

よって、2014年のクラシック戦線の競馬予想においては、エイシンエルヴィンに第54回きさらぎ賞3着馬ほどの高い評価は不要である。

以上のように、第54回きさらぎ賞は、トーセンスターダムの着差以上に強い内容での勝利で幕を閉じた。
競馬理論のファンの方は、更にメンバーが強化する点を考慮しても、能力的に底を見せていないトーセンスターダムのクラシック戦線の走りに大いに期待して頂きたい。

以下のURLから2013年以前のきさらぎ賞の関連記事がご覧いただけます。

http://www.keibariron.com/database/kisaragisho　

きさらぎ賞のコースやレースの特性が知りたい方には大変好評をもらっています。

予想屋マスターhttp://www.keibariron.com/
→次走狙い馬:トーセンスターダム       

2014年　タイム 1’47”6 (稍重) 1FAve=11.96 3FAve=35.87

ラップ
①13.0-②11.5-③11.3-④11.6-⑤12.5-⑥12.2-⑦11.9-⑧11.6-⑨12.0
1FAveとの誤差
①+1.0 ②-0.5 ③-0.7 ④-0.4 ⑤+0.5 ⑥+0.2 ⑦-0.1 ⑧-0.4 ⑨±0
テン35.8-中盤36.3-上がり35.5　『一貫』

『一貫』・・・逃げ△　先行○　差し◎　追込△

1着トーセンスターダム・・・ディープインパクト×エンドスウィープ=サンデーサイレンス×フォーティナイナー　〔9-a〕　５－５
2着バンドワゴン・・・ホワイトマズル×Unbridled’s Song=リファール×ミスプロ　〔1-a〕　１－１
3着エイシンエルヴィン・・・Shamardal×Monsun=ストームバード×スターリング　〔9-e〕　５－５

流れは、テン- 中盤-上がりのラップ差が少なく『一貫』した流れ。展開的には、差しが最も恵まれ、次いで先行、逃げ・追込には厳しい流れと考える。

1着トーセンスターダムは、前走京都2歳Ｓ1着(=京都芝2000m)からの好走。京都芝コースは(2-0-0-0)、芝1800m戦は(1-0-0-0)でした。前々走新馬戦1着(=京都芝1800m)では、重馬場も経験し先行して好走したが、前走京都2歳Ｓでは、出遅れながらも差し切りで好走。位置取りも自在な上、2戦とも上がりは最速で末脚が切れる。京都芝コースとも好相性という点でも、好走必至と考えて堅軸として評価し、結果1着好走。京都芝コース実績がある馬で、さらに距離短縮馬はポイントと考える。今回も上がり最速34秒7での好走で、4コーナー5番手と先行しての好走で、傾向的にも合致していた馬と考える。先行して上位の上がりが繰り出せる信頼性の高い馬と考えて今後の好走にも期待したい。近親トーセンジョーダンで、3歳のこの時期の重賞でも好走できる下地のある一族にて、クラシックでの好走も十分可能と考える。
　ディープインパクト産駒はサンデーサイレンス系で、広いコースで加速をつけながら全開になる末脚が武器で、スローで脚を溜めてキレキレの瞬発力を繰り出す。一瞬でトップスピードに乗れるタイプと点火に時間がかかるタイプがいて、前者は馬体重が軽い馬、後者は馬体重の重い馬が多い。それから母系がスピード型だと一瞬の反応が速く、母系がスタミナ型だとトップスピードに乗るまで時間を要する。また道中が速いペースだと脚をなし崩しに使わされて末脚が鈍るので、距離短縮の速い流れの時には過信禁物。逆に距離延長で緩い流れとなるときには狙い目。スローでしか好走歴のない馬の距離短縮時は、疑って掛かる方が良い。ゆったりローテーションに強く、間隔が詰まるのも良くない。母父エンドスウィープはフォーティナイナー系で、芝向きのマイル～中距離型で厳しい持続型の流れで強さを発揮する。溜めが利いたときの差し脚は一級品。使い込んで上昇するタイプではなく、休み明けから数戦が狙い目。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門で、広いコース変わりはプラス要因。3歳秋以降は本格化が始まり、堅実に走るタイプとなる。分枝記号aは、気性的に素直なタイプが多く、また父親よりもスケールが小さくなる傾向。

2着バンドワゴンは、前走500万条件戦エリカ賞1着(=阪神芝2000m)からの好走。京都芝コースは初で、芝1800m戦は(1-0-0-0)でした。前々走新馬戦1着(=阪神芝1800m)では、後に3連勝で若駒Ｓ1着好走のトゥザワールドを1.0秒差2着に下しての好走で、また前走エリカ賞も2着馬ヴォルシェーブを0.8秒差に下しての圧勝。ともに逃げて、その上で上がり最速で好走している点から、能力は高いと考え、またホワイトマズル産駒はきさらぎ賞でも好走馬を輩出している血統でもあり、好走に期待して評価して、結果2着好走。逃げての好走は今回もだが、この好走はホワイトマズル産駒の特性によるものと思われ(=代表産駒がイングランディーレやシルポートなどから、ある程度厳しい流れで逃げると好走が多い)、また母父Unbridled’s Songの特性も先行力として引き出していると思われる。ただ今回は展開的に不利な流れであり、僅差2着は評価を下げる必要はないと思うが、どちらかというと直線は短い方が良いタイプと思われ、今後も東京や京都芝コースでは差し馬の末脚に屈することは十分にありえると考える意べきと思います。ただ中山芝コースなどは逆にプラス要因になりうると思われ、皐月賞向きの馬ではないか？と期待する。牝系的にもきさらぎ賞で好走の多い牝系でもあったし、またこの時期完成度では他の牝系を凌駕する牝系でもあり、この点でも今後に期待できる馬と考える。
　ホワイトマズル産駒はリファール系で、欧州型のスタミナ血統で淀みない流れの中長距離戦で高い能力を発揮する。スローペースの瞬発力勝負で負けても、厳しい流れならすぐに反撃する。前走が惨敗でも、展開が向けばあっさり好走する。この特性がホワイトマズルの真骨頂。母父Unbridled’s Songはミスプロ系で、ダートの一流馬を出す一方で、ためると芝で斬れるのもアンブライドルド系で、また満遍なく活躍馬を輩出するわけではないが、大一番になると無類の強さを発揮するのもアンブライドルド系。先行力とためての一瞬の脚に優れ、軽いダートも強いが芝・ダート不問。短距離から中距離をこなし、3～4歳時が最も充実する。
　No.〔1〕の牝系は、クラシックで好走が多く3歳春にはある程度完成する、完成度が高く仕上がりの早い牝系。2歳～3歳のこの時期は成長力で他の牝系よりも完成度は高い。分子記号aは、気性的には素直な産駒が多いが父親よりはスケールが小さくなる傾向。

3着エイシンエルヴィンは、前走未勝利戦1着(=新潟芝1600m)からの約4ヶ月の休み明けでの好走。京都芝コースは初で、芝1800m戦は(0-0-0-1)でした。上がりは2位の34秒9で僅差の3着でした。全3戦とも上がり上位を繰り出していた馬にて、展開的にも恵まれてな上がり勝負になったことが好走要因と思うが、休み明けで成長の跡はみられたと思うので、今後の好走にも期待したい。また今年の京都牝馬Ｓでは、3着ノーブルジュエリーの母父はエイシンエルヴィンと同じMonsun。馬場的にも向いていた血統であったと思うし、また母父Monsunの底力に注意と反省する。
　Shamardal産駒はストームバード系で、ワンペース向きのストームキャット系ながら、母父の柔軟性に加え、母系に代々配された種牡馬から底力を得て、海外で活躍馬を輩出。距離の守備範囲も広いが、スプリント戦は案外苦戦するかも。気力の充実しているときは信頼性が高い反面、一度落ち込むと立て直すには時間がかかる。3～4歳時が最も充実する。母父Monsunはスターリング系で、日本のスピードにも対応出来るスタミナの塊のドイツ血統。もちろん時計のかかる馬場にも強く、洋芝ならなお良い。格が高いレースになればなるほど凄みを発揮し、底力と順応性に優れている。
　No.〔9〕の牝系は、早い時期から好走できるが本格化前までは詰め甘なところがある牝系。小回りコースは鬼門で、広いコース変わりはプラス要因。3歳秋以降は本格化が始まり、堅実に走るタイプとなる。分枝記号eは、気性が荒く、平均ペース以上での雪崩れ込みが得意で、上がりのかかる消耗的な流れに強い特性がある。また重馬場やダートなど時計のかかる馬場に強いが、一旦調子を崩すと復活が難しく、調子のピークが短い。

きさらぎ賞のポイントは、
①流れは、『中弛み』が基本。『加速』にもなりやすく、4コーナー8番手以内の馬が好走しやすい(=少頭数になりやすいレースでもあり、10頭前後なら4コーナー5番手以内の先行馬に注目)。
②菊花賞やダービーと縁のある血統。
③スタミナ型サンデーサイレンス系。ディープインパクト産駒は特注。
④京都芝コース巧者。
⑤距離延長馬よりも距離短縮馬の方が好走が多い。
⑥福寿草特別好走馬は好走が多く、要注目。上位の上がりで好走していたら、好走の可能性高し。
⑦No.〔1〕の牝系の好走馬が多い。この時期は完成度で、他の牝系を上回るので注目。
→次走狙い馬:トーセンスターダム,バンドワゴン     

3戦3勝と現段階で牡馬クラシック候補に真っ先に名乗りを上げたトーセンスターダムには敬意を払いたい。素晴らしい勝利でした。本番まであと一戦でしょうか？次走も注目を集めるでしょう。

さてダントツの一番人気どんな競馬をするのだろうと皆が戦前注目していたバンドワゴンは最後力尽きたかのような2着となってしまった。先週金曜日に発表された和田運転手のコメントでは、記者から逃げる形になるのかと問われこう答えていた。「この馬よりも強い馬が出てくれば考えるが、今は小細工する必要はないと思っている。」そんな気持ちが表れている日本一ド下手な騎乗をなんと数十万の視聴を集める公衆の面前でやってのけてくれた。さすがは勝率7％。100回騎乗して7回勝つの数字が裏付けられている。バンドワゴンにとって同じ2着ならば試して2着ではなかったことにこのレースは何の意味も持たなかったと自分は感じる。石坂調教師のコメントは使い込めない馬なので、一戦一戦が大事だと言っていた。

馬と騎手の出会いは大切で一頭の馬によって後の騎手人生が変わるものも多い。和田運転手は若くしてテイエムオペラオーという稀代の名馬に出会い、いろいろマスコミから叩かれ、きっと同期のスター福永からは羨望のまなざしで見られながら、8大競争、ジャパンカップを年不相応で実力不相応でもビッグレースを次々と勝った。ひとえにオペラオーのおかげであるが、彼はオペラオーからは何も学ばなかったのだろうか？

まだ2月だというのにバンドワゴンより強い馬とは？いったい何なのか？ダービーが終るまでこの一年が終るまではどの馬もチャレンジャーではないだろうか？その気持ちも忘れるくらいテイエムオペラオーは強かったのだろう。和田運転手の不敵なコメントはオペラオーからもたらされるのかわからないが、その油断がスタートからの一連の操作につながったとみたい。

名馬になり得る片鱗を見せていたバンドワゴンにとって鈍い光を差しこんでしまったこの出会いはきっと良いものにはならないと思う。和田は自分のことを真っ先に考え、馬の今後の将来性には何も配慮しなかったというのが今回の自分の見解である。

「たられば」はないがバンドワゴンに豊、トーセンスターダムに和田だったらあの計ったような差し切りは見されただろうか？トーセンスターダム和田ならエイシンエルヴィンの後塵を拝しているかもしれない。
レースレベル：3
→次走狙い馬:バンドワゴン,トーセンスターダム     

レースレベル４･･･
自分の競馬さえできれば勝ち負けできる状況にあったバンドワゴンを＋10kgの馬体で差し届いたトーセンスターダムはかのシンザンを思わせる晴雨兼用の高い自在性ある逸材であると思われるが、今年の牡馬戦線は現状のところ牝馬のトップクラスに圧されている感があるのでまだ上があるかもしれないとして「４」としておく。

○･･･賢い競馬のできる馬。そして３勝馬トゥザワールドを千切ったバンドワゴンを倒したことからも現世代牡馬のトップに位置付けられると判断。
よって今春いっぱいまで狙い馬に指名。

Ｘ･･･希に出る２流血統の異才馬かもしれないが、問題と思われるのが鞍上が和田くんであることではないだろうか。
和田と言えば「所詮は馬頼みの穴ジョッキー」であり、テイエムオペラオーでの活躍はあるものの、今思えば和田でなければ引退レースの有馬記念で馬券対象を外れることはなかったと思うのは私だけではないだろう。
いずれにしても「後のサイレンススズカになるか、それともこのまま血統通りの成績に落ち込むのか」の両極端の道になる傾向が窺えたからには今後も人気になるであろう同馬を狙うのは割に合わないことになるので次走危険馬に指名しておく。
【次走の重賞で完勝することがクラシック生き残りの条件になると判断する】

※迷いか腕か？･･･
スタートでモタついたバンドワゴンは果たして何をしたかったのか。今回のレースに対する和田くんの心構えが大いに知りたいところ。
控えるつもりでスタートしたのなら先頭に立つのが早すぎただろうし、行くつもりでモタついたのなら腕が未熟であることを示したとなる。
いずれにしても迷ってスタートしたのなら精神的に未熟(騎乗経験年数からもこれ以上上手くならない証拠)となり、行くつもりでモタついたとしたらそれこそ腕そのものが２流という証拠となるからには騎手と名乗るのはおこがましいとなるだろう。
しかしながら、どうして競馬学校は世界に通用する人材が出ないのか本当に不思議でならないが、今回に限っては元地方のくせに出遅れた小牧太が一番下手な騎乗をしたのが救いだったろう(苦笑)
ついでに『小牧は地方に返しても宜しいのではないでしょうか』と主催者に進言したい！
【どこの競馬場の出なのか…見てて恥ずかしいと感じた】
レースレベル：4
→次走狙い馬:トーセンスターダム  
→次走危険馬:バンドワゴン