毎回、重視するファクターが変わり、自分としても確たる軸がなく、忸怩たる思いはあった。

そして、自分がいつも思っていたのは、馬の力を単純に比較できるものさしが無いかということだった。
出走歴のレースの格だったり、斤量だったり、レース展開だったり、はたまた上がりの速さだったりを比較してみたりしたが、自分としてはイマイチピンとくるものがなかった。だから、毎回騎手頼みだったりと予想がブレていたわけだが、だが、やっと、おぼろげながら自分なりの予想法を見つけた。

それは、いたってシンプルにその馬の近走成績の着差だけを加算し、１レースあたりの平均着差を出すというものだ。

例えば、このレースの勝ち馬、スマートオリオンを例にとると
前走パラダイスＳが１着で着差-0.1
２走前韋駄天Ｓが６着だが着差0.3
３走前春雷Ｓが２着で着差0.2
４走前オーシャンＳが10着ながら0.5
５走前がラピスラズリOPが７着で0.3
６走前が京阪杯１２着で着差1.0となり、加算すると合計2.3
６で割ると１レースあたりの平均着差は0.383となる。

で、１～３着馬と１番人気馬と２番人気馬の平均着差を列挙してみる。

１着スマートオリオン＝0.383
２着アルマディヴァン＝0.18※
３着ダローネガ　　　＝0.217
１番人気７着ｶﾚﾝﾌﾞﾗｯｸﾋﾙ＝0.55※
２番人気８着ﾚｯﾄﾞｱﾘｵﾝ　＝0.625※

※なお、※印の近走でＧ１における着差は計算から除外している。なぜなら今回Ｇ３のレースから見ると２回級上のレースということになり、流石にそのＧ１では掲示板に載るのも難しく着差も１秒離されることも多く、条件戦からの上がり馬と比較するにあたり、公平とは言い難いからだ。
そのＧ１戦の計算を除外したとしても、１，２番人気の馬たちの近走の平均着差は0.5秒以上あり、着順で言えば３～５着が妥当だということになる。

そして、今回の１～３着馬では２着のアルマディヴァンが平均着差は１位、３着ダローネガが２位、１着スマートオリオンは３位となった。ダローネガが３着したのは上がり馬だったことも大きいと思う。

★もちろん、この計算で行けば連勝中の上がり馬が平均着差はマイナスを計上し、上位となってしまう。
その辺はレースの格などから、上がり馬が連対できるレースなのかどうかを過去成績から吟味していきたい。

とりあえず、土日のメインレースで1600万条件戦までなら、平均着差上位馬が連対する確率が高いことがある程度検証できている。これをより精査して自分の予想法として磨いていこうと思う。
→次走狙い馬:ダローネガ