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出走各馬の位置取り指数
1. カワキタエンカ 23.9 A
2. エンジェルフェイス 13.9 B
3. オートクレール 11.7 B
4. フロンテアクイーン 7.8 B
5. シャルール 7.7 C
6. エテルナミノル 6.6 C
7. バンゴール 6.0 C
8. マキシマムドパリ 5.8 D
9. ワンブレスアウェイ 5.3 D
10. キンショーユキヒメ 5.1 D
11. ゲッカコウ 4.8 E
12. レイホーロマンス 4.3 E
13. ブラックオニキス 3.2 E
14. トーセンビクトリー 2.2 E
近走機動力値(位置取り指数補助値)
1. カワキタエンカ 28.0 A
2. オートクレール 21.4 B
3. エンジェルフェイス 17.4 B
4. ワンブレスアウェイ 15.9 B
5. エテルナミノル 12.8 C
6. ゲッカコウ 11.9 C
7. キンショーユキヒメ 10.6 C
8. フロンテアクイーン 9.0 D
9. ブラックオニキス 8.6 D
10. マキシマムドパリ 8.2 E
11. バンゴール 7.8 E
12. シャルール 5.3 E
13. レイホーロマンス 5.0 E
14. トーセンビクトリー 3.3 E
位置取り指数全体値
平均値 7.7
最大値 23.9
10P率 21%
同距離重賞は
府中牝馬ステークス
5.9 - 14.7 - 14% 前後半差 +3.3秒
毎日王冠
5.9 - 12.4 - 25% 前後半差 +2.2秒
小倉大賞典
8.4 - 17.2 - 38% 前後半差 +0.5秒
中山記念
9.7 - 21.1 - 30% 前後半差 -0.7秒
過去傾向としては
近年は極端なスローになっているが
平均やかなり速いペースの年もあり
単純な絞り込みはしづらい。
位置取り指数は
1位の馬の数値が抜けて高いので
それに引っ張られて全体値も比較的高めになっている。
全体として見るには多少アンバランスではあるが、
下位の数値もそんなに低くないので
指数からは 平均以上に流れる示唆があると言える。
あとは、
雨の影響で馬場重化が不可避ならば
その分、バランス的には流れる要素がより強まると見て良いかも知れない。
※位置取り指数やラップ適性解析評価については以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/7504405.html
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ラップ適性解析評価
Aパターン
◎シャルール
○マキシマムドパリ
○レイホーロマンス
▼オートクレール
Bパターン
◎トーセンビクトリー
○レイホーロマンス
▲オートクレール
▼エンジェルフェイス
★エテルナミノル
★バンゴール
☆フロンテアクイーン
△シャルール
▽マキシマムドパリ
--ゲッカコウ
--ワンブレスアウェイ
Cパターン
◎マキシマムドパリ
○フロンテアクイーン
▲ワンブレスアウェイ
▲バンゴール
★カワキタエンカ
★トーセンビクトリー
△ゲッカコウ
▽キンショーユキヒメ
※BとCはかなりピックアップ馬が変わっているが
比較的近いパターン
全パターン該当馬は
マキシマムドパリ だけ
2パターン該当は
トーセンビクトリー
バンゴール
フロンテアクイーン
レイホーロマンス
オートクレール
(ゲッカコウ)
※各項目の評価印については以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/7505743.html
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調教適性評価
A項目
◎オートクレール
▲ワンブレスアウェイ
★シャルール
★トーセンビクトリー
☆マキシマムドパリ
☆キンショーユキヒメ
△レイホーロマンス
△カワキタエンカ
B項目
☆バンゴール
☆ゲッカコウ
☆ワンブレスアウェイ
A項目はオートクレールが抜けている。
B項目はオマケ程度だが
一応 両項目該当は
バンゴール
ワンブレスアウェイ
※調教適性については以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/7506523.html
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血統に関しては
ココはまず ストレートに キングマンボ。
サンデー系ならばスタミナ型。
キングマンボは、分かりやすくキングカメハメハが4頭いる。
スタミナ型のサンデーは
ゼンノロブロイとステイゴールド辺りか。
個人的な注目はナスルーラの血。
絞るならグレイソヴリンというコトでも良いが
あまりそういう拘り方は良い結果に結びつかない気がするので
広めに考えたい。
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変速・上がりバランス指数
1. シャルール 18.28
2. マキシマムドパリ 18.10
3. ゲッカコウ 17.90
4. カワキタエンカ 17.86
5. キンショーユキヒメ 17.75
6. ブラックオニキス 17.04
7. レイホーロマンス 16.98
8. エテルナミノル 16.71
9. エンジェルフェイス 16.01
10. オートクレール 14.06
11. トーセンビクトリー 11.48
12. バンゴール 11.43
13. ワンブレスアウェイ 11.38
14. フロンテアクイーン 11.36
コレはいつもの タフな馬場を考慮しての指数。
もちろん、馬場が重くならないならば あまり関係なくなるが。。
一応、上位から順に評価するのが基本になる。
ただ、どの辺りの数値・ランクを狙うべきかは
コレを見ただけでは少々分かりにくい。
具体的には
馬場重化でパフォーマンスを上げる“可能性”
を示唆したモノなので
上位をベタ買いすれば当たる とかいうような単純なモノではない。
私が見たところの注目は
シャルール
ゲッカコウ
辺りか。
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位置取り指数や各評価項目の
分かり易い一覧は以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/7794944.html
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以下月曜更新分
(内容重複)
↓↓↓
登録各馬の位置取り指数
1. カワキタエンカ 23.9 A
2. ノットフォーマル 18.2 B
3. エンジェルフェイス 13.9 B
4. オートクレール 11.7 B
5. フロンテアクイーン 7.8 B
6. シャルール 7.7 C
7. エテルナミノル 6.6 C
8. バンゴール 6.0 C
9. マキシマムドパリ 5.8 D
10. ワンブレスアウェイ 5.3 D
11. キンショーユキヒメ 5.1 D
12. ゲッカコウ 4.8 E
13. レイホーロマンス 4.3 E
14. ブラックオニキス 3.2 E
15. ヒストリア 3.1 E
16. トーセンビクトリー 2.2 E
17. ハローユニコーン 0.0 E
近走機動力値(位置取り指数補助値)
1. カワキタエンカ 28.0 A
2. オートクレール 21.4 B
3. ノットフォーマル 18.2 B
4. エンジェルフェイス 17.4 B
5. ワンブレスアウェイ 15.9 B
6. エテルナミノル 12.8 C
7. ヒストリア 12.3 C
8. ゲッカコウ 11.9 C
9. キンショーユキヒメ 10.6 D
10. フロンテアクイーン 9.0 D
11. ブラックオニキス 8.6 D
12. マキシマムドパリ 8.2 E
13. バンゴール 7.8 E
14. シャルール 5.3 E
15. レイホーロマンス 5.0 E
16. トーセンビクトリー 3.3 E
17. ハローユニコーン -9.5 E
位置取り指数全体値
平均値 7.6
最大値 23.9
10P率 24%
※同距離重賞の中では高い値
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ラップ適性解析評価
Aパターン
◎シャルール
○マキシマムドパリ
○レイホーロマンス
▼オートクレール
Bパターン
◎ノットフォーマル
○トーセンビクトリー
▲レイホーロマンス
▼カワキタエンカ
★エンジェルフェイス
☆エテルナミノル
☆バンゴール
△フロンテアクイーン
▽シャルール
Cパターン
◎マキシマムドパリ
○フロンテアクイーン
▲ワンブレスアウェイ
▲バンゴール
★カワキタエンカ
★トーセンビクトリー
★ヒストリア
☆ノットフォーマル
△ゲッカコウ
▽キンショーユキヒメ
※BとCはかなりピックアップ馬が変わっているが
比較的近いパターン
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位置取り指数や
ラップ適性解析評価については 以下
http://blog.livedoor.jp/slimbenachour/archives/7504405.html
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ヨルゲンセン
予想歴10年 回収率% | 元々は血統予想から入ったが
それだけでは不十分と感じ
ある時期からラップ予想を取り入れる。
馬券購入初年度から回収率を100%を超えていたのに
その辺から迷走。
最近は自身でラップ解析ソフトを作り
予想に取り入れている。
しかし、なんだかんだで
競馬予想は
馬場読みと 展開読みが
全てだと思うの。 総拍手獲得数:518 | |
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