頂上決戦にふさわしい戦いだった。
降着という結果は残念だが、勝ちに行ってのものなら仕方ない。ブロードストリートはゲートで立ち遅れた上にあの不利を受けたのに３位入線。やはり力はある。
クーデグレイスは直線果敢に先頭に立って勝ちに行ったが切れ味に屈しました。
ミクロコスモスが内を強烈に追い込んで５着。内に入れるじゃないの。やればできる子ですね。
ジェルミナルは本来レッドとブエナのような競馬をしなければならないのですがね。相変わらずの福永ですね。桜花賞とオークスの２戦から２頭との力の差は明らか。中団から外を回すなんて・・・クソ騎乗ですね。

さてさて２歳時から力を評価され続けてきたミクロコスモスはデビュー戦こそ武豊騎手だったものの、JFと５００万下は鮫島騎手。そこからまた武豊騎手に戻る。もう遅かった。
デビュー戦で先行抜け出しで圧勝したミクロコスモスはその後追い込み馬に変身した。鮫島くんがそうさせた。テン乗りで人気馬にまたがる重圧としてJFは大目に見よう。次の５００万下。同じような競馬をした。鮫島くんの１勝のためにミクロコスモスが使われた的な騎乗。それ以降武豊騎手に戻ってもミクロコスモスは追い込み馬になってしまった。武豊がいわゆる溜め殺しをしたわけではない。馬が後ろからじゃないと行かないようになってしまったのです。桜花賞の権利が取れず、オークスの権利も取れず・・・評判を裏切るような結果を続けてきた。夏の札幌では鮮やかな勝利。やはり力は上だった。ローズSも決して悪くなかった。そして今回も内をよく伸びた。もしかしたら前に行かせたかったかもしれない。スタートで後手を踏んだのが痛かった。
期待の新馬にはベテラン騎手が起用されるケースが多い。当然だ。それはベテラン騎手に１勝をあげさせたいのではなく、育ててほしいのではないか？競馬を覚えさせて更なる上昇を望むのでしょう。個人的に厩舎所属で頑張っている若手騎手を積極起用するのは大好きなんですけどね。ミクロコスモスに関してはジョッキー選択ミスがあったと断言していいと思う。
この馬はやればできる子です。


レッドディザイア　おめでとうございます。
完璧な騎乗だったと思います。ローズSはやはりちょっと余裕のある仕上げだったのでしょうか。負けたのが良かったのかもしれませんね。本当に極限の仕上げのような気がした。あれ以上身体が減っていたら危なかったでしょう。これで負けていたら調整失敗と叩かれていたでしょう。それほど勝負の仕上げだった。
ということで、もう上がり目は期待できないでしょう。エリザベス女王杯でもう１回というとちょっと厳しいような気がします。でもつよいね。

クーデグレイスは今後自己条件で断然人気になるでしょう。脚質的に目標になりやすいと思われるので、取りこぼすケースも浮上してくるのではないでしょうか？過去のこの馬の成績から見てもあり得そうな気はします。



ブエナビスタに関して。
斜行に関しては当然処罰されて然るべきですが、あくまで勝つためのもので仕方なかったとも言えるでしょう。そもそも内でじっとしていることを予想している人はあまり多くなかったのではないでしょうか？内枠に入ったから一度下げて、外から進出して直線一気もしくはまくりと考えていた人がほとんどですよね。結果的に（降着という事実は別として）内に入れて正解でしたね。英断でした。
今さらながら思い出したけどオークスの時のアンカツ談、
「レッドディザイアが内に入っていったのがわかった。馬場が内がいいのはわかっていたし、外に行くか内に入れるか一瞬迷った。」
と語っていた。
そう。おそらくアンカツと陣営は内に入れても大丈夫という自信はあったんだと思う。春は桜花賞が阪神外回り、オークスは東京と広いコースだったから、力の差でそれほどロスを考えなくてもよかった。でも今回の秋華賞は京都の内回り。策としては当然だった気もする。思い出すのが遅いね。

外を回っては届かない。内から届かせた。上手いねぇ～アンカツは。あくまで降着という事実は別にして。



ブロードストリートは出遅れて不利を受けてかわいそうだったが力はやはりありますね。これもレッドディザイア同様ギリギリの仕上げだったと思う。春とは違って調整に狂いが生じなかったのでいい調整ができたのでしょう。ただ不利がなくても２頭より前で入線できたかどうかは疑問です。やはり２頭は抜けていますね。

ワイドサファイアは超積極的な競馬なのか、それともただ馬の気持ちに任せたのか。おそらく後者ですけど。まだ力を出し切ったレースというのはエルフィンSだけのような気がするんですよねぇ。まだまだ見限れる馬ではありません。



降着について。
最初の審議放送
「４コーナーでブロードストリート号およびワンカラット号の進路が狭くなったことについて審議をいたします。」
と言っていたんです。
審議結果の放送ではワンカラットについては何も言わなかった。これは許せない。ブエナビスタが審議の対象であることがわかったいたので、降着するならワンカラットの下の着順７着が妥当じゃないでしょうか？
審議放送
「２着に入線したブエナビスタ号が急に外側に斜行し、ブロードストリートの進路を妨害したため、第３着に降着とし、着順を変更の上、確定いたします。」
だった。普通にそのあとに
「なお、ワンカラット号の進路が狭くなった件につきましては、複数の馬のわずかな動きにより、進路が狭くなったものでした」
って言っちゃえばおれみたいに切れる奴がいなくてすんだのにな。そのうち水上に叩かれるんだろうな（笑）


決してそうなった方が儲かったから言うわけじゃないですよけど、納得のいく説明をしてほしいところです。

10/18 18:32　回顧アクセス：5390