■＝サダムパテック
「成長度がない」…もしも本当にそうならば菊花賞で掲示板に載れなかったろうし、また前走・前々走でも掲示板を確保できる訳がない。
今回大敗の要因を私は、”中距離馬が菊花賞大健闘後に満足に疲労も取らないうちに走らされたため”だと推察する。
したがって、休養をしっかり挟んで後の次走こそ好走すると診て次走狙い馬とする。

□＝ガルボ
シンザン記念以来の重賞勝ちによって今後はどのレースを使っても厳しい斤量を負わされることになる。よって次走危険馬とする。

★西園調教師の相馬眼とは思えない！

サダムパテックが馬群に沈んで行った時、私は同馬をマイル戦に走らせた西園調教師を”バカな相馬眼だ”と思った。おそらくサダムパテックの能力に期待して馬券を買ったファンは全員そう思っただろう。
だが、本当にそうなのだろうか？
Ｇ３重賞とはいえ今回のレースに３頭もオープン馬を送り込むほどの調教師が、しかも一方のコスモセンサーは微差２着しているのに本当にサダムパテックをマイラーだと判断したのだろうか…

レースが終わって冷静になって考えた時、私は、”オープン馬を３頭も送り込める調教師がそんなド素人でも「はてな？」と思うレース使用をする訳がない”と考えるようになっていた。
サダムパテックは、「もしかすると何らかの理由で菊花賞後に満足に休ませることなくマイル路線を走らされたのではないか」と思ったのだ。

その理由を考えた時、私は一つの結論に行き当たった。
それは、「岩田康に極力普通の重賞において好結果を出させないための画策ではないか」という思考である。
この奇妙な路線変更は”全て何処からかの指示”で、事の起こりは”福永祐一以下の凡才騎手たちの存在をできる限り隠蔽するためのもの”ではないかと！
裏返せば、もちろん今後の状況次第になるものの【今年のダービー馬が岩田康騎乗のディープブリランテになる】という青写真があるからではないかと！

そう考えると、フレールジャックが敗れたことも、西園調教師が蛯名起用のコスモセンサーで２着したことも、マイネルラクリマが柴田大で出走して掲示板に載れなかったことも、前走ニューイヤーＳ１・２・３着馬がそのまま馬券になったことも、ダノンシャークが出遅れてもフレールジャックに先着したことも、数少ない近走未対戦のフミノイマージンが４着になったことも全て辻褄が合う。

どんなに綺麗事を言っても、所詮主催者の思考の中心に”公務員気質”があるのは否めない。
国費を使って騎手を作っているからには、今後も国費を使うためには相応の結果を騎手たちが出してくれないと存在価値自体に疑問を持たれてしまう。だからこそ、過去に不可解な判定とされる数々の出来事があっても彼らにとっては何ら不思議ではなかったのだろう。
ブエナビスタのジャパンＣ降着。アパパネとサンテミリオンのオークス同着。ダイワスカーレットが秋天で２着にされたこと。未熟なくせに言うことだけ10人前の三浦皇成と年長者に「さん付け」しないバカ息子福永祐一がリーディング上位にいること。太宰が降りて川須が小倉大賞典で初重賞勝ちしたこと。などなど…
全ては”今後も国費を使い続けるための画策”なのだろう。

最も顕著な例が、最近ニュースになった”モナクカバキチ”の存在をマスコミが取り上げていること。
”地方競馬を援護しているように見せかける”のも、現状を維持するため主催者が画策する”ハルウララのパターン踏襲”であるのは誰もが気付くだろう。
(負け続けて高知競馬まで流れていった無名の馬に男性より現実的な女性が応援馬券など買う訳がない…みんな今の騎手界と一緒のヤラセ！)

実力もないのに勝たせてもらえることは、すでに福永祐一や今回勝った石橋脩がちゃんと証明している。一度も上手いと思わせることない彼らの勝利こそが、競馬学校出優遇の顕著な例であり、要するに【上手い元地方騎手に余計な勝ちを回してはマズい】という思考＝国費を削られる要因を極力なくす意志の表れだ！

02/06 02:18　回顧アクセス：5693