ラップ:11.9-11.0-12.0-12.4-12.5-12.2-11.3-12.6
前のアクティブミノルとセカンドテーブルが序盤引っ張るも中盤緩んでそこからの再加速、ラスト２ハロン地点で最速ラップを刻みラスト１ハロン落ちるという典型的な阪神マイル戦。

１着2.ダノンプラチナ
ゲートそれなりに出るもこの枠なので後方から。ネオルミエールが出遅れたが内にいれず、ラチ沿い１～２頭分あけたところを追走。12.4-12.5と緩んだところで外に持ち出して徐々にポジションを押し上げ、４コーナーで中団後ろ。外から直線へ。11.3の最速地点でいい反応を見せ、ラスト１ハロンで一気に突き抜けた。
内にこだわることなく進めたのが結果的にはよかったかもしれれない。新馬戦では内でちぐはぐな競馬になったいた。それが△評価の理由のひとつだった。
あとは馬場状態。新馬戦の負けは内枠が響いたのかタフな馬場が合わなかったのかわからなかったが、両方の可能性を考えて、稍重なので評価をさげてみた。
しかし実際には最速地点でもすばらしい脚色で、ラストも力強く駆け上がった。トップスピードの質と持続力を見せた。いやあ、参りました笑

２着6.アルマワイオリ
予想では対抗○の評価。時間なくて根拠を省いてしまったので、ここに書いておく。
まず前走のデイリー杯2歳Sは36.0-34.0とかなりのスローペースになり、終始かかりまくりの競馬に。結果最速地点で脚を引き出せずに終わる。しかしそれでも４着と、力のあるところを見せた。
陣営が最も評価していたのが２走前のもみじS。12.0-11.8-11.2-11.4という流れを後方追走、最速地点で鋭い反応を見せてラスト１ハロンも余力をもっての快勝。高いトップスピードを見せた。
３走前はタフな馬場で平均ペースを好位から進めるという苦しい競馬になったが直線序盤までは見せ場をつくったし、タフな馬場もこなせると考えて、対抗の評価を与えた。

さて、レースを振り返る。好スタートを切るも下げて中団やや後ろの最内を、なだめながら進める。直線向いて最速地点で他馬に比べて脚色劣るが残り３００くらいから加速、ラスト１ハロンで鋭く伸びて２着。
加速に時間がかかったのは馬場のせいだろうか。しかし２走前に見せたトップスピードを引き出してからはすばらしい伸びを見せた。まだ距離は伸ばせると思うし、評価しなければならないと思う。

３着14.クラリティスカイ
予想では▲評価。
そこそこのスタートから下げて中団。中盤緩んだところでそとからジワリとポジションを押し上げて先行集団後ろについた状態で直線へ。
最速地点ですばらしい反応を見せて一気に先頭列に合わせるも外からダノンプラチナにかわされ、ラスト１ハロン甘くなってアルマワイオリに差されネオルミエールに詰められての３着。
ラップ推移的にはもうちょっとがんばってほしかったが、おそらく馬場の影響もあっただろう。パンパンの良馬場で見直せる。

４着1.ネオルミエール
出遅れて最後方から。ずっと最内を進めてそのまま直線。馬群を捌きながら進め、最速地点ではアルマワイオリより脚色よかったが届かず４着。
ダノンプラチナのように緩んだ地点で外へ持ち出す選択をしていれば３着まではこれたと思うし、もったいなかった。馬場もあっていた。うーん、残念。

５着12.アクティブミノル
馬場が味方した面もあるかな。基礎スピードを生かして後続の脚を使わせるという自分の競馬をした結果、マイルもこなせた。でもやはり長い。
高速馬場でスローに持ち込む競馬だとキレ負けしそうだし、基礎スピードを生かして進めればこれからも期待できる。

12/23 01:08　回顧アクセス：3612