「雨予報でも敢えて高速馬場予想」

　土日の京都は雨の予報となっているが、敢えて高速馬場で考えてみる事にする。
　土曜夕方から弱雨が降り始め、日曜は朝の午前中のうちに止むとの事。15㍉弱程度の量という事で、稍重までの悪化だろうと見込む。
　新装開催直後で路盤下層が締まっておらず、水捌けが良い事。プラス芝の成長期で網の目状にしっかり根を張って路盤をカバーしている為、そう安々と馬場が傷まないはと考える。
　近年では、2016年の阪神1800㍍重馬場で行われたローズＳで、勝ち時計1.46.7、勝馬シンハライトの上がりが33.7という高速差し決着となっている。
　水捌けが良い状態で、芝の成長期が重なると、雨が降ってもさほど影響が出ないものだ。
　まあ、あくまでもそういう想定をしているという話なので、土曜競馬の内容を見て想定とズレているようなら、レース当日に改めて予想を手直ししたい。

「タイトルホルダーは何故有馬記念で２度も凡走したのか？」

　タイトルホルダーは、非根幹距離Ｇ１である有馬記念を２年連続で凡走している。
　本来得意なはずの距離体系でありながら、惜しい競馬でなく、全く良いところ無しの競馬で終わっている。
　
　実は非根幹距離だからといって、必ず非主流適性が問われる訳ではない。
　ここ２年の勝馬は、共に「天皇賞秋」の勝馬が勝利している。特にイクイノックスに関しては、末脚のキレに定評のある馬。そんな馬が自慢の末脚を生かして勝つようなレースでタイトルホルダーが勝てる訳はない。
　昨年このレースを先行し、スタミナ勝負で挑んで凡走した３頭、タイトルホルダー、ジャスティンパレス、ディープボンドは、スピードが問われる長距離戦が苦手である事を露呈したという訳である。
　逆に、このレースで最速上がりで２着に入ったボルドグフーシュは、小回り2000㍍では厳しいにしても、府中2000㍍Ｇ１で掲示板に馬番を載せるくらいの事か出来るのでは？とも考える。

「何ゆえステゴ産駒はこのレースに強いのか？」

　ヒシミラクル、オルフェーヴル、ゴールドシップ…この３頭の共通点は、菊花賞を捲って勝った事と、ディクタスの血を保有している事である。
　ディクタスは、ジャックルマロワ賞(ドーヴィル1600㍍)のフランスのマイラー。ディクタスと特徴はというと、他のステイヤー血統と比較して「スピード面で勝っている事」と、「スピードの持続力に優れているところ」である。
　「捲り」は、ただ単にスタミナさえあれば出来るという芸当ではない。「他馬とのスピード差」が無ければなかなか出来ないものだ。

　ヒシミラクルの父であり、ディクタス産駒でもあるサッカーボーイはマイルＣＳを圧勝したスピード馬だった。
　何ゆえサッカーボーイはスピード馬だったかと言えば、当時はステイヤー血統が主流だったが故に、他のステイヤー血統のよりもスピード面で勝っていたから他ならない。
　だが、スピード面が進化した現在の日本では、ディクタスのスピードは『過去のスピード』であり、現代競馬では到底通用しない代物となってしまった。

　とは言うものの、天皇賞(春)はステイヤーが集まるレース。ステイヤー相手なら今もなおスピード面でのアドバンテージが残されている。だから、ディクタスの血を保有するステイゴールド産駒はこのレースで活躍出来るのである。

　フランス競馬は、イギリス競馬と比較するとスピード面が問われる傾向にあり、そのギャップはかなり大きい。それ故に、良馬場で開催される凱旋門賞の勝馬は、フランス調教馬の独占状態となっている。
　ナカヤマフェスタやオルフェーヴルが凱旋門賞で惜しい競馬を見せる事が出来たのは、ひとえにディクタスの血の影響によるものだ。
　そしてステゴ産駒が活躍するという事、それ則ち、今や過去のスピードとなった「フランス質のスピード」が問われているという事でもある。

「ステイヤーは２種類、箱根駅伝に例えるなら…」

　ステイヤーは大まかに２種類に分ける事が出来る。箱根駅伝の１区を走るランナーと５区を走るランナーだ。１区は日本橋のスタート地点からひたすら平坦なコースを走る為に、スピードと持続力が問われる。５区はうねうねと曲がりくねった箱根の山を上がる為、パワーを必要とし、体力消費も激しい。
　１区に相当するのは、高速京都の長距離戦であり、フランス競馬である。５区に相当するのは、阪神内回りの長距離戦であり、イギリス競馬なのである。
　箱根駅伝では、ランナーの個性に合わせて走る区間を振り分ける事は出来るが、天皇賞春ではそうはいかない。ＪＲＡの都合で京都開催になったり、阪神開催になったりする。決して、スピードがあるから京都を選ぶだとか、パワーがあるから阪神を選ぶといった事が出来ない。
　そもそも、競馬というのは距離別と芝・ダートの大雑把な区別のみで路線をが確立されている。だからこそ、攻略法なるものか存在するのである。

「トライアル勝ちからの好走は、やはりフランス血統馬」

阪神大賞典勝馬の天皇賞春成績

2020年　ユーキャンスマイル　→　４着
2019年　シャケトラ　　　　　→　引退
2019年　レインボーライン　　→　１着
2017年　サトノダイヤモンド　→　３着
2016年　シュヴァルグラン　　→　２着
2015年　ゴールドシップ　　　→　１着
2014年　ゴールドシップ　　　→　７着
2013年　ゴールドシップ　　　→　５着
2012年　ギュスターヴクライ　→　５着
2011年　ナムラクレセント　　→　３着

レインボーライン　　ステゴ産駒
サトノダイヤモンド　ダービー２着、皐月賞３着
シュヴァルグラン　　ハーツクライ産駒
ナムラクレセント　　母母父ダンディールート(仏血統)

日経賞勝馬の天皇賞春成績

2020年　ミッキースワロー　　→　３着
2019年　メイショウテッコン　→　11着
2018年　ガンコ　　　　　　　→　14着
2017年　シャケトラ　　　　　→　９着
2016年　ゴールドアクター　　→　12着
2015年　アドマイヤデウス　　→　４着
2014年　ウインバリアシオン　→　２着
2013年　フェノーメノ　　　　→　１着
2012年　ネコパンチ　　　　　→　休養
2011年　トゥザグローリー　　→　13着

ミッキースワロー　　　母父父トニービン
ウインバリアシオン　　ハーツクライ産駒
フェノーメノ　　　　　ステゴ産駒

　勝馬で天皇賞でも馬券に絡んだ馬は、フランス血統保有馬ばかり。
　唯一の例外はサトノダイヤモンドだが、最たる主流色であるダービーの２着馬でスピードの裏付けがある馬だった。

　トライアルは小回りコースで行われる為、スピードが乗り切らないレースになりやすい。結果パワー＆スタミナ…つまりが、イギリス型の競馬になりやすい。それ故に、結果がなかなか本番に直結しにくい。

「出走馬分析」
　下記は、出走馬名、適正をで「○」、「△」、「✕」で表示、括弧内にその馬の特徴に強く影響を与えている血、その後ろに適性ある競馬スタイルを表示してみた。

・アイアンバローズ　　△
　(ヌレイエフ、ロベルト)イギリス型
・アスクビクターモア　○
　(ディープインパクト、レインボウクエスト)フランス型
・アフリカンゴールド　△
　(ディクタス、ゴーンウエスト)フランス型＋性格的マイナス面あり
・エンドロール　　　　○
　(チチカステナンゴ)フランス型
・サンレイポケット　　○
　(トニービン)フランス型
・シルヴァーソニック　△
　(ディクタス、トニービン)フランス型＋後天的マイナス要因あり
・ジャスティンパレス　△
　(ヌレイエフ、ロベルト)イギリス型
・タイトルホルダー　　△
　(サドラーズウェルズ、ミルリーフ)イギリス型
・ディープボンド　　　△
　(ダマスカス)イギリス型
・ディープモンスター　△
　(チーフズクラウン、デキシーランドバンド)イギリス型
・ディアスティマ　　　△
　(マキアヴェリアン)イギリス型
・ファルコニア　　　　△
　(パントレセレブル)フランス型＋後天的マイナス要因あり
・ヒュミドール　　　　○
　(ディクタス、チチカステナンゴ、トニービン)フランス型
・ボルドグフーシュ　　○
　(ウッドマン、アルナスル)フランス型
・ブレークアップ　　　△
　(モンズーン)ドイツ型
・マテンロウレオ　　　○
　(トニービン)フランス型
・メロディーレーン　　✕
　(サドラーズウェルズ、ミルリーフ)イギリス型＋体力的不利あり

　アフリカンゴールドの「性格的マイナス面」とは、精神的脆さがありマイペースが必須条件で、且つ鮮度要求が高い事。
　「後天的マイナス要因」は、超長距離レースの使い過ぎにより、スピード競馬に対する適応力を失った事。
　メロディーレーンの「体力的不利」は、馬体の小さい故の非力さ、牝馬故のスタミナ的不利。
netkeibaの予想オッズでは、１番人気タイトルホルダー、２番人気ジャスティンパレスという事になっている。この２頭が人気を分け合うようなら、かなり波乱が期待出来ると考える。
　逆に菊花賞馬アスクビクターモアが、日経賞の凡走で人気を落とすのであれば、これはこれで美味しい。
　日経賞は不良馬場で開催されており、パワーとスタミナのみが問われたレース。イギリスやドイツ、オセアニア血統が強みを発揮したレース質であり、フランス質や主流室の馬には厳しい指向性があった。

「まとめ」

　狙いたいポイントは、主流血統で主流的なレースで好走した馬、フランス競馬にゆかりのある血統。特に凱旋門賞馬の血を持つ産駒に注目してみたい。
　2012年に、14番人気を逃げ切ったビートブラックは、トニービンとレインボウクエスト、2011年に、７番人気で激走したヒルノダムールはラムタラ。
　連覇したフィエールマンは、母がフランス産。
　レインボーライン、ゴールドシップ、連覇したフェノーメノはステイゴールド産駒。
　キタサンブラック以外は、凱旋門賞馬もしくはフランス血統の血を保有した馬なのである。

「注目馬」(最終結論は後日)

◎アスクビクターモア

(血統)
父ディープインパクト
母父レインボウクエスト

(オプション)
凡走後叩き２戦目、「3000→2500→3200㍍」バウンド距離延長

(解説)
　父はディープインパクト、繰り上がり優勝ではあるが母父は凱旋門賞馬だ。ダービー、皐月賞の内容からスピード要素も十分。

　菊花賞馬だがタイトルホルダーとは、水と油的な関係。
　タイトルホルダーはパワーとスタミナが問われてなんぼ？の馬で、ダービーのように末脚の切れが問われる環境になると脆さを見せる。
　対し、こちらは末脚の伸びが問われる条件に対し融通性を示す。
　ただし、王道配合のようなトップスピードの高さは無いので、やはり長距離がベストという事になる。
　タイトルホルダーが圧勝するようなレースは適鞍ではないので、前走の凡走で悲観的にならない方が良い。

○マテンロウレオ

(血統)
父ハーツクライ
母父ブライアンズタイム

(オプション)
「2000→3200㍍」距離延長、多頭数、生涯初の超長距離レース。

(解説)
　父母父は凱旋門賞馬。

　心身の充実度著しいタイミング。
　極度の距離延長は、ハーツ産駒の得意なステップ。
　前走根幹距離Ｇ１でそれなりの結果を出した事はスピード競馬にも対応出来る状態だという事。

　特に評価したいのは、中京や阪神の外回りの重賞で連対し、中山内回りでコケている事。特に京都記念の勝馬はダービー馬ドウデュース。主流の最たる馬が圧勝するようなレースで好走している事からも、主流レースに対する融通性が高いステイヤーと考えている。
　長距離戦での末脚の伸びが問われるレースで高い適性を見せるタイプではなかろうか？
　本命にしたがったが、枠順がちょっと外過ぎた。勢いある為、本命とほぼ同評価で。

▲ボルドグフーシュ

(血統)
父スクリーンヒーロー
母父レイマン

(オプション)
凡走後叩き２戦目、「先行→差し」位置取りショック、「小回り→広いコース」、外枠

(解説)
　母はフランス産。
　前走は前哨戦の内容としては、位置取りショックの為の布石を打ってくるあたり、流石は川田といた感じ。
　不器用なタイプなので、京都外回りはベストと考える。

△サンレイポケット

(血統)
父ジャングルポケット
母父ワイルドラッシュ

(オプション)
多頭数、「Ｇ２→Ｇ１」格上げ

(解説)
　父父は凱旋門賞馬。

　コントレイルやエフフォーリア相手に根幹距離Ｇ１で見せ場十分だった事からも、更にスピードが問われる環境でパフォーマンスアップがあって良いはず。

▽ヒュミドール

✕タイトルホルダー

　パワー色強く、小回りの非根幹距離向き。
　ダービーといい、ここ２年の有馬記念といい、終いのスピードが問われてパフォーマンスを落とすようでは。

✕ジャスティンパレス

　父ディープインパクトではなく母の影響が強い馬で、半兄アイアンバローズ同様パワー色が強いタイプ。
　ダービーといい、有馬記念といい、スピードが問われてパフォーマンスを落とすあたり、そのまんまタイトルホルダーだという事。
　タイトルホルダーを消えるなら、この馬も当然消しとな
　逆にタイトルが「買い」だと言うなら、この馬も買いである。
　ホープフルＳ２着も、レース質に問題あり。
　勝馬キラーアビリティは、体力面での完成度を武器に力で捻じ伏せるレースをしており、スピードを武器に勝った訳ではない。そのキラーアビリティは、皐月賞13着、ダービー６着、大阪杯13着と主流レースでは見せ場もなく終わっている。そんな事からも、ホープフルＳで問われていたのはスピードでは無かった事が理解出来る。

✕ディープボンド

　阪神内回りで行われた天皇賞春は昨年、一昨年と供に２着。阪神大賞典は２連覇。
　対し、京都で行われた菊花賞は４着とやはりパフォーマンスが落ちる。
　スピードの伸びや持続力ではなく、パワーとスタミナ面に秀たタイプという事。
04/29 06:28

夏影 予想歴40年 回収率％	予想のベースになっているのは、今井雅宏氏考案の『Ｍの法則』。　総拍手獲得数：1260 過去のベスト予想 　NHKマイルＣ2020 ◎ギルデッドミラー○ラウダシオン 38拍手 19,620円