得意の舞台で馬が変身。
浜中＆石坂厩舎は、昨年のイタリアンレッドに続く連覇を達成しました。

ハロンタイム
12.2 - 10.7 - 11.6 - 12.5 - 12.0 - 11.8 - 11.6 - 11.6 - 11.7 - 11.6
上がり　4F 46.5 - 3F 34.9

１着　エクスペディション
タイム1:57.3　上がり34.5
前走は物足りない走りで不完全燃焼。
浜中Ｊと石坂厩舎は、この馬が走れるように、創意工夫を凝らしてきました。
道中のメンコ外し。ハードな最終追い切りを敢行。
得意の舞台小倉で、直線素晴らしい伸びで快勝。
前走七夕賞を見て、伸びない、タイムはもうこれ以上出ないなぁと私は思っていました。
実力馬ですから、馬券的にはマークしておいたんですが、まさか１着とは驚きました。
馬って変われるんだなぁと、レース直後に思ったんですが、でもその陰には浜中Ｊ＆石坂厩舎の努力がありました。
人馬ガッチリ協力しての見事な勝利であり、素晴らしいと思います。

２着　トーセンラー
タイム1:57.7　着差２ 1/2馬身　上がり34.8
４コーナーから直線で馬群に入り窮屈な競馬になりました。先行したワルキューレが進行の邪魔になった感じ。
ロスがありましたが、前は完全に塞がっていたわけではなし。空いて行けるようになっていました。しかし時は既に遅し。ようやく仕掛けられてから、勝ち馬ははるか彼方遠くに走り去ってしまっていました。
もう少しスムーズな競馬ができたらなぁ・・・・・・。
勝つ力のある馬なだけに、見ていてもどかしいです。
でも勝てないということは、歯車がかみ合っていないということであり、また馬がその程度の実力（展開や運を含めて）ということもあるかもしれません。
見事トーセンラーと心中（いえ玉砕）です＞＜；　残念でした。

３着　ナリタクリスタル
タイム1:57.8　２着馬との着差３／４馬身　上がり34.5
最後方を外から追い上げ。
武豊Ｊも工夫してくるでしょうから、３着は有り得るかもと思っていたのですが、しっかり３着まできてしまいました。恐るべし、です。
もっとも馬の方は、前に馬（目標）がいる状態で気を抜かず走るというところですので、今後もこのような追いのレースになってくるでしょう。
５８キロを勝ち馬と同じ上がりです。直線が長くなったらと思うと、ゾッとします。
次走は去年と同じ新潟記念でしょうか。連覇がかかります。ハンデは５８キロになるのでしょうか？
→とりあえず次走狙い馬

４着　ダノンバラード
タイム1:58.0　３着馬との着差１ 1/2馬身　上がり34.9
直線でトーセンラーと併せ伸びようとしていたように見えました。がジリジリとしか伸びず。
こちらは力不足の印象。重賞では厳しそう。

５着　ゲシュタルト
タイム1:58.1　４着馬との着差１／２馬身　上がり34.9
残念ながら、新人騎手中井Ｊには荷が重すぎましたか。
道中は動けないポジションに置かれ、４コーナーから直線に入るところではダノンとナリタの間から出られず窮屈に。何もできないまま終了。
上位を狙える馬だっただけに、もったいなかったとしか言いようがありませんが・・・・・・これも１つのチャレンジの形とも言えます。
中井騎手には、今回の経験を忘れず、糧にしてこれからも伸びて欲しいと思いますね。

６着　アスカクリチャン
タイム1:58.1　５着馬との着差アタマ身　上がり35.1
４コーナーから直線に入るところで、ゲシュタルト以上に窮屈なところに置かれてしまいました。
４コーナーではダノンバラードがイニシアチブを取っていたように見えました。
確かに、可哀想な気もするんですが、アスカクリチャンは斤量が２キロ増えていましたし、もっと工夫を凝らして走るべきではなかったかと思いますね。例えば、ワルキューレの後ろから直線で横につけて走るような感じとか。スムーズならもう少し上位だったかもしれません。

７着　ミキノバンジョー
タイム1:58.1　６着馬との着差クビ身　上がり35.7
逃げてラスト１００ｍまで先頭。
内々をマイペースで走り、あと一息というところでエンストしてしまいました。
力をつけてきています。無視できない存在です。次走は１８００がいいなぁ、なんて。
→次走狙い馬

１０着　ワルキューレ
タイム1:58.7　９着馬との着差１／２身　上がり36.1
なんと５番人気でした。もう、本当に、むやみに人気になりすぎです。
ダノンバラードが２番人気になり、前走でダノンの２着馬だったこと、また高速馬場を得意としていることから、人気になってしまったのでしょうか。
この馬は、忘れられたところで、直線いつの間にか上がってきて２・３着に食い込み、馬券を演出する。こんな立ち位置の馬だったのでは？
でも私と同じ思いの方もけっこういるのかも？　それで人気になっちゃいますかね？
レースでは先行策。案の定、直線で失速。
（４コーナーで、エーシンジーラインにぶつかっているようですが。）
この馬は、流れに乗っていって、どさくさまぎれにゴール前に登場してくる馬。
今回のように先行して勝つ（勝てる）ような馬ではありません。
先行策は見ていて納得がいきませんが・・・・・・。

馬の変わり身というのは、今回のエクスペディションのことを言うようですね。
Ｗｉｎ５はダメ、トーセンラーもダメ、ということで、無念ですが、勉強にはなったと思います。

次、来週の関屋記念、獲れるように頑張ります。

08/09 00:51　回顧アクセス：4685