土曜の「あやめ賞」や最終レースの時計を見ると、やっぱり時計は出ている。
　しかし、一見差し競馬にはなってはいるものの、開幕馬場を意識し過ぎてオーバーペースになった感が強く、実は高速前残り馬場なのではないか？…という疑惑を持っている。
　というのも、あやめ賞では、逃げたフェイトが逃げ粘り、際どい競馬で２着になっている事。上に挙げた２レースで、上がり33秒台の末脚を駆使した馬が１頭たりとも存在していない事が主な理由だ。
　要はオーバーペースで前が潰れ、結果的にポジションを控えた馬が高速前残り的なラップを刻み、なだれ込んで来たという感じに捉えている。
　あやめ賞では、前半45.1→後半47.6とかなりの前傾ラップ。
　それにもかかわらず、フェイトはレース前半で捲り、３角手前では既にハナ。そんな競馬で、勝馬プッシュオンとの着差は1/2で、３着以下を大きく離している。
　
　もし、これが前半46.0程度の流れであるなら、Ｇ２クラスで後半も46.0で残れる…と考える。
　有力な人気馬はシュネルマイスターやジャスティンスカイと差し馬で、ハナに立ちそうなのは明らかに力量不足なシャイニーロック。
　なら、ペースが落ち着いて前残りがあっても良さそう。

　手のひらを返す予想で申し訳ないが、事前予想で「✕」印を付けたガイアフォースに注目してみたい。

相手は前目で競馬出来る馬、もしくはイン差しが狙える馬だろう。

◎ガイアフォース

(血統)
父キタサンブラック
母父クロフネ

(オプション)
休み明け、「生涯初のマイル戦」、「2200→1600㍍」距離短縮

(解説)
　母の影響強くマイル質の追走スピードがあり、惰性競馬向きのタイプで、前残り高速馬場が合う。
　更に癖の強い母母父ダンスインザダークの影響も見逃せない。
　基本的に飽きやすい性格を伝える血で、「鮮度」を必要とし、プラス「無我夢中に走らせてなんぼ？」というタイプ。
　今回は、「生涯初のマイル戦」というフレッシュさと、忙しいマイルの流れで無我夢中に走れる環境が整った。

　昨年夏に７馬身つけ圧勝した国東特別では、前半４Ｆ46.3のペースを番手追走し、後半は11.7→11.8→11.9→11.9とほぼスピードを落さず駆け抜けている。
　土曜のような極端な前傾ラップにならなければ、しっかり残れると考える。
04/23 05:56

夏影 予想歴40年 回収率％	予想のベースになっているのは、今井雅宏氏考案の『Ｍの法則』。　総拍手獲得数：1260 過去のベスト予想 　NHKマイルＣ2020 ◎ギルデッドミラー○ラウダシオン 38拍手 19,620円