1着オルフェーヴルは若干かかり気味もゴールドシップの後ろからじっくり。3コーナー過ぎから仕掛けて4角先頭で圧勝。力が違いすぎた。展望や最終予想でゴールドシップやアドマイヤラクティについて散々『機動力』という言葉を使っているがまさにその違いを見せつけられた。
前に行った馬もそんなに苦しいペースで飛ばして行っているわけでもないし、3コーナーあたりではラップ的には緩んでいて格好の仕掛けどころだったかも。ゴールドシップが上がって行こうとしたときに同時に仕掛けて置き去りに。この反応の良さ、機動力を見せつけられては万全の状態のゴールドシップを持ってしても勝てなかっただろう。感服した。今までで一番強いと思ったレース。
しかしやっぱり乗り慣れた池添騎手だったのが良かったんじゃないだろうか。恐らくスミヨン騎手だったら抜け出すと気を抜いてしまうと思ってあんなに積極的に動けていたかどうか・・・と思ってしまった。
4コーナーで勝ったと思ったのは久しぶりだ。札幌記念のトウケイヘイロー以来だ。（結構最近じゃねぇか）
ホントにこれで引退するのかな？というほど力差が。種牡馬入りしてどういう子どもを出すのか。楽しみですね。


2着ウインバリアシオンもやはり力があるところを見せた。3着ゴールドシップにしてもオルフェーヴルが前を掃除してくれたし、結局は馬場の助けもあってかなりタフなレースになってくれて助けられた印象もある。総合力が問われた1戦と思われるので今年を締めくくるレースという意味ではとてもいいレースになったと思う。配当的にはアレでしたが。

ウインバリアシオンはバテない強みを存分に生かせる流れになってくれてこともあるがらオルフェーヴルのライバルとしてしのぎを削っただけあってこういうタフな舞台は強い。大きく離されてしまったが屈腱炎後に1回使ってここまでの競馬ができるのはやはり力がある証拠。
人気になって勝利を求められると展開次第となってしまいそうなので今後あまり人気ならば2，3着に固定してみるとか、そういう馬券が面白い気もする。


ゴールドシップはムーア騎手のコメントがちょっと多くの競馬ファンと持っている感覚とズレていると思った。
『今日みたいな馬場は合っていなかったと思う』
う～ん。どう考えても高速よりは今回のようなタフな馬場の方が合うけどね。内に行ってロスなく乗ってどうこうというタイプではないから・・・結局内田騎手が乗らなかった時点で勝つ権利を放棄したということでいいのではないだろうか。この馬に関してはね。


ラブイズブーシェは前半追走に苦労していたので結果的に脚が残っていた印象があるし、ロスの少ない競馬ではなくて外を回って末脚に賭けた武豊騎手の好判断ではないだろうか。立ち回れる馬なので今度どう乗るのかの楽しみがあるし、賞金も持っていないので別定重賞を使えるのもしばらくは強みだろう。


タマモベストプレイは前目の内でよく頑張った印象。未だに距離適性が見えないがとりあえずホットプレイの仔だと思わない方が良さそうではある。いずれにしろ勝ち切る印象がないので今回のようなタフな馬場で粘り混むことで活路を見出すをという感じか。


カレンミロティックは3コーナーから積極的に動いて見せ場十分。去勢してから安定しているので今後も馬券には常に入れておかなければいけないタイプで正直めんどくさい。


それ以下はそれほど目立ちませんでしたね。

穴で期待したダノンバラードは内にこだわって競馬をしてくれたのでとりあえずは満足ですが思った以上に馬場が悪化していたと思うし、オルフェーヴルが前を掃除・・・する前にカレンミロティックに先に行かれては厳しいです。

ルルーシュはまさかの逃げの手。そもそも軽めの調教しかしないので勝負の仕上げ的なことができない厩舎なので今回の＋8キロは如何せん残念。

12/24 10:41　回顧アクセス：4302